土媒:埃尔多安将于22日在俄罗斯索契与普京会晤

时间:2019年11月20日 20:00  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

合肥优优货架设备有限公司

{随机图片}

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意家沏,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作拘滦。   二滩掏、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下槽臣,根据设定好的距离跟随前车儒,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感形和。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时筐薯拌,EyeSight也能及时发出警报导,提醒驾驶员的注意洪澈。         三八、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时膘,最直观的反应就是双手抓不住方向盘讳拴晒,车子飘忽不定刨晃刨,存在极大的安全隐患茶匠。EyeSight系统还包含警报与提示功能辽笔,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时刷擞,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力灌兑。   四城、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历暇枫骄:在停车场倒车出库时拴旁,由于紧张或粗心挂错当绦昆,点火上、挂挡史稀、加油起步的一瞬间扮,悲剧就发生了不。为此辜菩套,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能钢勒。当立体摄像头检测到前方有障碍物时航砰白,就会判断为起步误操作淡,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机船碘,还会通过控制发动机动力输出潞,避免危险的发生峭孙太。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编粮截:王潮 版权作品抛瑰龚,未经环球网Huanqiu.com书面授权噬,严禁转载笺,违者将被追究法律责任镭阂。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日险,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸似删滑,即将上市壬匹趣。作为PSA集团最新的战略车型老并,SUV天逸拥有诸多过人之处雹孺蓖,无论是外观还是内饰鸥坎,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调陵界静,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸嫡羌肆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编略蒂:王潮 版权作品博酪能,未经环球网Huanqiu.com书面授权岸雷肥,严禁转载妊,违者将被追究法律责任冈芦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且坦肝渐,还有诗和远方的越野凛袖。”随着近年来越野文化的盛行良伤锋,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵烧,享受突破自我停绍、征服险境的快感完棵蓄。然而请,市面上的大多数越野车都价格不菲锤,这也使得很多消费者如鲠在喉盼惶,越野的理想一拖再拖立。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾侯糙,它拥有出色的越野性能巧、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置惹达,它就是我们今天的主角—哈弗H9倡沸弗。   作为哈弗旗下级别最高禾、最硬派的SUV车型胁,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅邓,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城唉挺,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地惊丹瀑,接下来就请您跟随我的文章冻,一起来看看H9表现如何吧淘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敝:杜安迪 版权作品惨劳漓,未经环球网Huanqiu.com书面授权艰颇捷,严禁转载欠欣,违者将被追究法律责任叛蠕溶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化悸妇,MPV近年来火了一把靠眠喘,舒适的驾乘体验夏鸡、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势攻。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后波焚,其欧尚挤、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量廊惶。为了更进一步菜凯餐,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市梅,推出了三款1.6L手动版车型劲,为自家产品线添砖加瓦霜桶。   面对着MPV市场的激烈竞争秽笑瓜,厂家需要不停地提升产品力以维持地位馁般剔。因此缉,继1.6L车型以后徊,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型方狼,新车型最大功率为115千瓦叮,峰值扭矩为225牛米急泻牵,除了在动力上进行了升级粒斑,在外观上亲秆,1.5T车型也拥有一些列专属的标识俩柬,那么就请您跟随我的文章老,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编池推:杜安迪 版权作品鲍挟陵,未经环球网Huanqiu.com书面授权算,严禁转载胎,违者将被追究法律责任绰。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型痛赣赏,它是一种灵活晌岸农、空间磁、操控挪挪褥、舒适都较为适中的综合车型略,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的旦奈,但是在国内市场却一直不温不火立搞乐,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治介焕宦,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线孤吃,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时冷趁,也把目光放在了通过性强的车型上靖痕,旅行车在无形之中蹭了个热度潜,闷声发大财绣。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型内,但是因为一直没有进行国产阮纶,它一直以进口车的方式进入到国内南炽,这也导致了其价格略微偏高绵轮洁。但是这一切问题马上都会迎刃而解逻姐垮,因为敝,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天宦,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验颓扳。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迸岸:王潮 版权作品奉耍,未经环球网Huanqiu.com书面授权陡插荒,严禁转载地,违者将被追究法律责任斧瞪邻。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相适,让我们看到了自主车企“走高”的决心溅童福,如今私褂,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前伞,基于之前的W02概念车打造孤豆,定位于紧凑SUV市场呛。和VV7一样墙,新车共推出两种车型猎,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C房屑斡。今天燎,我们的主角就是顶配版VV5s低乔屠。下面陷前呈,就跟随我们的脚步膛粗,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样世缸顺。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攀睦侮:沈达炜 版权作品瓶峨软,未经环球网Huanqiu.com书面授权颠,严禁转载醛杆碗,违者将被追究法律责任频翰。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇同悼煌,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说敖惶,它都是销量王讳,但是随着SUV市场的愈发火爆沦,它的竞争对手也变得越来越强大窘,而它还在原地踏步母却躺,而这也导致它不仅摔下了神坛蜗偏,甚至一度跌入深渊滤。而去年夏天橙,它终于痛定思痛决心改变藏苫甜,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV凤,曾经的对手再也无法与其匹敌懂禾稼,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠丛镀侩。今天念每,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI淬凭陌。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琼璃粪:王潮 版权作品莲,未经环球网Huanqiu.com书面授权撩低,严禁转载丹险,违者将被追究法律责任阔肥。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8北,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型蜜端,可是由于种种原因冯贡,它一再回炉打造浩,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚咀。厂家给H8的定位是一款兼顾城市哗石、越野的多功能中大型城市SUV罢淑台,它的底盘以奔驰M级为蓝本拉茶,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架缮陡锌,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶虾。而今天我们就来到草原射,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何伦。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编握两:沈达炜 版权作品吮娠妻,未经环球网Huanqiu.com书面授权聊,严禁转载狄,违者将被追究法律责任共粟。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗桶惊,您肯定首先想到的是哈弗的H系列敦,是的冲,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石拟诚巍。但是哈弗并不是只有H系列嫌稼算,它还有一个M系列蹲艾,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前去,也就是2012年上市的哈弗M4扔,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量鸡亭。但是5年过去了汗搬,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1俗,M系列的故事似乎就告一段落了昏釜。就这样M系列在昏暗了几年以后举倒,终于在三天前的7月21日鹊提韭,迎来了一位新成员——哈弗M6诡苍,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来眠颁狮,那么作为M系列的最新作品婪舒乃,哈弗M6到底表现如何呢眠帆?环球网这就带您全国首试哈弗M6路囊。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编磺堂龚:王潮 版权作品宋橙滦,未经环球网Huanqiu.com书面授权双懒哪,严禁转载物并,违者将被追究法律责任燎托矢。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月瘟虫寒,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV赫屏帽,它就是荣威RX5餐。同年7月皆努陶,荣威RX5正式上市发售部炕。时至今年七月鹊矢浆,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了付。在这短短的一年期间喂,荣威RX5的销量已经近20万返乏,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断钨,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉番籍。那么荣威RX5到底有何过人之处呢茎蔡韶?答案就在RX5的定义上日,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作隧餐,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”灌街,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中揪巾。你一定想问了懒霉即,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢拦塑笑?今天票七,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统惕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编翘:王潮 版权作品沧斗磨,未经环球网Huanqiu.com书面授权铰胚,严禁转载兽卞讼,违者将被追究法律责任戊酮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型攫,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注怂。出色的外形设计以及精良的做工炒倪,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻撮嫉,但今天当一台RX5真正摆在我面前时檀衫,带给我的又是另外一番惊喜菇。闲话少叙帅绅,下面就请您跟随我的文章毛殴,一起来全方位感受一下它的实力吧苗剖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疤:杜安迪 版权作品嘿,未经环球网Huanqiu.com书面授权降人,严禁转载画嗽晤,违者将被追究法律责任惺姆。 获取授权" "7月11日胚,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市袄岛。在江西南昌县小蓝工业园互某取,陆风汽车举办了盛大的新车发布会硅菏入,会后更精心策划了一场媒体试驾活动灿法斗,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力入。 作为一款小型SUV拴,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm喝滑,轴距为2560mm辛,造型紧凑祥,符合年轻人的喜好追求陋拓赔。由于定位非常明确是85后新青年昏防饥,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念熬藩,车身线条个性张扬瘦充拼,极富运动气质俏畦灰。 陆风X2车头处采用X型轮廓峡,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计炉,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍叛娄蹋。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体楼档,极大的增强了整体感秸茅。 车身侧面造型紧凑饱满限,贯穿式腰线设计卢负说,锋利无比蜡睫讲。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果阿,并印刻X2专属标识迹。此外曹,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架化如订,金属银色尤显沉稳大气擦广范。 车尾设计简洁利落殿孙举,“LAND WIND”字样十分醒目阜郡,保持了陆风家族一贯的设计风格烽返。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应萝庆开,细节丰富辑,凸显其设计感厦称剁。 打开车门宛读,车内的整体布局同样令人惊艳疟煞。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择核兔,给人奢华时尚之感蕊。中控中央区域大面积软质包裹侩蝗,触感极佳地,在细节上采用部门缝线处理菜想酶,彰显专业品质离四财。运动皮质方向盘龋,配有多媒体切换来币、电话接/挂那桔沮、音量调节和定速巡航等按键遂迸堵,行车全面兼顾安全和便捷搓。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能棋嫌,全面支持多媒体娱乐系统复摆堑、蓝牙电话截涩匈、收音机缸菜、高德导航藐、百度CarLife将同赋、车况查询和自定义保养提醒功能燃绩,满足年轻人的基本驾车需求怖揭书。 对于新手而言搏乒,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用湃箍,全系标配高精度雷达报警系统港发,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线擅韭案,呵护更进一步五。另外倍脯胺,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统卯卉,响应更快绞械,工作更灵敏吭孙,大大提升驾驶安全性武崇揪。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量寂怜,用车全程无需掏出钥匙挝,更加方便快捷拴。 陆风X2虽然是款小型SUV很录,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验图。170cm的体验者坐在前排事苇娄,头部距车顶有两拳的距离皖。而且主驾驶座椅还支持6向调节斥悼副,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置兜。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现蹋,座椅还可以完全放倒放平诲珊卢,最大纵深高达1650mm加,超越同级别拎并。 动力方面怪,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机粟孤冻,最大输出功率92kW(125Ps)莫,峰值扭矩160Nm迷。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱楼,作为家用代步车凤菩嘉,足以满足日常使用墨擂外。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛块韶烯、轻盈芍徊,动力输出表现积极逛。驾驶体验中绍郎,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错石,并能获得经济的油耗表现无内。高速状态下催,陆风X2则更趋向沉稳孔,整体看来符合城市综合路况乌,偏向于走舒适的路线托骸躲。 美国天合EPS电子助力转向的配备设读,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构陌寇秽,使原地转弯更加轻便灵活痊程衅。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合讥滑存,起到了很好的减震过滤作用殴,底盘扎实虽倘峭,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞芜。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作奸母,高颜值惧、大空间赊篓、易操控镀潦、高性价比觅翱存。透过此次试驾体验取潜,可以看出陆风X2整体表现优秀史较,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力谰嘎。当然廖标许,更多陆风X2的惊喜之处帅嚏搪,还需要你亲自体验妇涕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编囤:吴越 版权作品忙潮,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚎爆楼,严禁转载锚痉瓮,违者将被追究法律责任埂虚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日绷,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”微郊。借助此次活动荤簇扯,不仅可以传播长城数千年的文明历史怖,还有助于加强人们对长城的保护意识污茫。在此次发布会后畦纱,我们有幸试驾了汉腾X7觅,相信很多人和我一样设第距,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生铜毒视。而接下来骑,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车霓盎良。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编梗:沈达炜 版权作品芍起胁,未经环球网Huanqiu.com书面授权孔,严禁转载棉氏攀,违者将被追究法律责任兽嫡闲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后拿,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨啥赶。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将测,比亚迪宋DM桓宿搅。宋朝相比秦唐肺妥椽,虽然名气和风评不占优势降,但客观来讲娃,宋朝在国民经济捞讽诚、文化教育秤读毯、科学创新等方面均处于领先地位芯脸胜,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待肯溶妓。   比亚迪宋家族目前共有三款车型寂怕,分别为汽油版贸限、电动版和我们今天要试驾的插电混动版琉,也就是宋DM昏宋推。宋DM定位于一款紧凑级SUV澈,低于同门师兄唐滔,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员卷。   那么滇坷记,“542”到底是何物呢爽朵坊?芜都:   初步了解“542”战略以后辆编僚,我对宋DM的期待更进了一步纫狼劣,那么闲话少叙煎,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皑:杜安迪 版权作品考,未经环球网Huanqiu.com书面授权故烧,严禁转载梦嘘,违者将被追究法律责任谋。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述猛,但是近些年挥,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着怠垛,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”起。但是有这么一个品牌细,它不仅是一个只做SUV的品牌彤,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌拴,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗耐疾。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃练脚圈,自然是需要足够的实力掂,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7趟辩栋。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撅拢:王潮 版权作品芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权吵,严禁转载售鸿贰,违者将被追究法律责任功全。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌深,其旗下车型最大的特点就是操控精准莲、转向轻盈雹龋。而在SUV市场中帮吉嘲,马自达也同样做到了如此拾察,它凭借一款外观运动酵、动力强劲叔男、乘坐舒适诗裙、操作轻盈的SUV占领了很大的市陈星獭,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L玛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烫骸:王潮 版权作品摹碱郊,未经环球网Huanqiu.com书面授权泪,严禁转载迫缄恢,违者将被追究法律责任昂伺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩菲窍谱,甚至出现过单月销量破20000的情况侠匿。在这么一个时间结点仁嫂粮,厂家为了丰富产品线辰、满足更多元化的顾客需求炯警懈,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)拿筷。顾名思义饲响,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机汀,相比之前的1.5L发动机更加值得期待辖筛。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择绞拴泛?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了抡。但今天我们来海滩可不光是为了养眼逼,而是为了另一个重要任务句,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触叉。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport铰,闲话少叙离,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祟:杜安迪 版权作品眷吻,未经环球网Huanqiu.com书面授权抬锋淌,严禁转载娇萌,违者将被追究法律责任巢鬼烷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日僵,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星嚎ィ湖边召开喷德虽。本次大会包含了大会开幕式平、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式犯乡咆、美轮美奂的文艺演出扩、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节唤厩菩。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会绵腿霓、中国汽车报社抹、中国汽车新闻工作者协会筋艰、石嘴山市人民政府主办耐锚蕊,大武口区人民政府蹋牌世、平罗县人民政府露、石嘴山市旅游发展委员会葛饱、石嘴山市教育体育局氰想妥、石嘴山新闻传播集团究、北京东方艾狄尔会展有限公司承办锌。         在皮卡不断解禁的背景下屉,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一少铝。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编道袍媳:沈达炜 版权作品参痕势,未经环球网Huanqiu.com书面授权忍,严禁转载楔涪心,违者将被追究法律责任碳枫古。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词勾,在字典里的解释为连洗:小的挽痘、袖珍型的错构。当我们在生活中形容某样东西迷你时泌恫,通常都包含着另外一层意思休垂,那就是精致懒剑。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型缆南,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)辅娥。   远景X1于5月20日正式上市莫甸,主要面向年轻消费群体裁,提供多种配色可逊床弧,售价区间为3.99-5.79万元价巧迫。别看它的身材星鬯伞,定位低理匆,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣勤。接下来我们就一起走近这台迷你SUV痞,看看它的综合表现究竟如何吧考。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盘协步:杜安迪 版权作品涟,未经环球网Huanqiu.com书面授权洁蔼,严禁转载钞疮啸,违者将被追究法律责任夸晃技。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日渺,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行歧兜冈,活动从北京汽车博物出发篙其,途径四个任务点描,终点设在北京首都体育馆吉卞。这是iEV6E准入北京市场以来虎苯庇,江淮新能源举办的第一场北京地区活动刊籍邪。6月13日是第五个全国低碳日太蛾,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛堪惶女,可谓用心十足沧,与北京的消费者共同践行低碳出行凶,倡导环保低碳生活工黔举,感受iEV6E带来的全新城市出行方式贤腐。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编煌伦靶:沈达炜 版权作品划峦,未经环球网Huanqiu.com书面授权熬填,严禁转载颈沸,违者将被追究法律责任乃鸥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动凡胚,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动波铝绣,但此悦动非彼悦动殿辛,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已舅,实则已经发生了翻天覆地的变化勘蜡牧,最直观的就是它的尾标黔酗,名称已更改为CELESTA难,那么囤隶嘿,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢浅?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型尺疼,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系晾。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型侈督,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列怂,那么闲话少絮巍肪省,这款新产品究竟实力如何呢冷坚遍?我们接下来的测试将为您详细解读犊凡叛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拿剔饭:杜安迪 版权作品五膛热,未经环球网Huanqiu.com书面授权娃,严禁转载壳鹤,违者将被追究法律责任奥人蜂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味孤,经典不代表着古板毙杀,优雅不代表不能运动郸辞刻,近年来沃尔沃的设计愈发时尚狼蓖,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方哆闺。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性党,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风刚劝潮,总给人一种不一样的清凉党幌。而提到沃尔沃率逞,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型炉几路,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型纹项,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮蠕嫉描,而在舒适性晨痹、优雅性都非常擅长的沃尔沃刹惊霞,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢杆慰?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 恒。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编极划氰:王潮 版权作品扑,未经环球网Huanqiu.com书面授权穿羌,严禁转载对,违者将被追究法律责任市翔场。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上便沛伤,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相缆,新车定位中高级SUV烈逆察,基于PSA集团EMP2平台打造而来馈下经,和东风标致4008属于姊妹车型芥。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流搂昆,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术请,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术理镭采。新车将于今年9月底正式上市刺,下面就跟随我的视角娃,一起提前领略这款车的魅力吧琉剑耻。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编醋:沈达炜 版权作品憾薄诬,未经环球网Huanqiu.com书面授权琅赏草,严禁转载挛韩敝,违者将被追究法律责任类搭力。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼卷,随着各产品线的逐渐完善阑青,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐遣慌。但提到身为国内一线品牌的江淮浦杆,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3逞柯,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象杠庇席,因此辣哀,面对着国内市场百家争鸣的局面阂,江淮顺势而为绩篙侵,搓了个大招恳列,推出了我们今天的主角汰谋,瑞风S7讳田。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价蔚,售价区间为10.98-15.18万元共仓,并提供五座版和七座版两种车型贺涣。瑞风S7搭载1.5T拳、2.0T两款发动机江,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型挺,它的表现究竟如何呢杀? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幌肥:杜安迪 版权作品峨量,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘿惊憾,严禁转载旧,违者将被追究法律责任帆炯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”瞥,我们一下就可以想到斯巴鲁彻锹,这也是它引以为傲的标志刊辛。但作为一个相对小众的品牌坟蚊,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较暮焓肆校糊的状态铰,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌菲力腑。今天我要为大家介绍的虱探姐,便是这个小家族里售价最低的一款车犊槐答,斯巴鲁XV观,经过几次改款后借灭极,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市嘲蘖鄯摺,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝苦炼,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引嘎弹修,所以浓洽捶,千万别错过律哭酮。闲话少絮抠慷如,我们来看看今天的主角吧钞爆鸥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编托秦问:杜安迪 版权作品遁淳绿,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓤,严禁转载款信,违者将被追究法律责任秃杆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心蛊描膝,混动车型在市场内的地位也开始随之升高荣确。但是曹莎,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”刚疥、“平顺”等康修募,与“运动”穗眠、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边脾。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类晤,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现守烘,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动酸扩,那么闲话少叙挺跑,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧病莱禽。                  总结拍:总之逢口剑,相对于其它混动车俱碘颗,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆堪呸,与此同时庇,由于这套混动系统的特性窟,它的动力输出也可以得到保证现钠,光说不练假把式竣款稿,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢冲崇遁?我们接着往下看辣。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编懈:杜安迪 版权作品毙,未经环球网Huanqiu.com书面授权极,严禁转载韶帆,违者将被追究法律责任袱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探铃康沮,越来越多的家庭在购买选择车辆时虾,都会将其纳入备选范围尘豌斤。当然奖,混动的目的灌,对于老百姓用车来讲爬晚,就是省钱全笔。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元旧队,但它真的省油吗葡头惶?到底能省多少尖繁?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁非甭巳。这款车不简单窗,因为据说丰田在研究它的混动技术之后懒,也表示了赞许的态度湃舶幕。本文我们将通过早高峰以及夜间路况狗首手,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗硼收。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后稿染烯,早高峰相对拥堵的路况下孪,混动版雅阁表现出的油耗更为出色惺,得益于其技术设计涵辱翰,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动式确幂,发动机只负责给电池供电屋眠开,所以动力响应罕乐、提速感都比汽油发动机车型要好蚂,低速时也不会有电机振动和电流声盼跋,非常安静喉袍,实现了越堵越省的油耗痹。而在低油耗保障的同时贬,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣潞。越堵越拾畏轿獭,运动范儿十足动蔡蜡,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡巍撑膏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编判放:沈达炜 版权作品鲍陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权棵拣,严禁转载寒错,违者将被追究法律责任碴嘶赏。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言鞠没,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌歼。如今蕾,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功慑里,逐渐以“焕然一新”的高品质洞、高性能末媳肋、高配置倪,迅速得到了市场的认可贩通。其中倘弯,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美尖,让人激动不已雇卜呜。说的正是数月前丘勃珊,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100承。   究其火爆缘由酮,除了过硬的整车品质殿、先进的科技配置外崇,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素牛。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问提:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名诽陋?近日零极,笔者就此问题蠢记,决定通过实践检验“真理”瓮。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证焚跺罢,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测凯,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖蒜,测试路段覆盖繁华市区屠替、城区主干道处水瓶、高速路段及蜿蜒起伏的山路患。   车辆满电出发前未缺保,笔者对秦100的起始里程清零憨晶。在行驶里程达到了100km里时瞪廉牡,秦100显示纯电续航里程还剩18km彤亨,电量23%琴腐。此时池泻,秦100已然超前完成了自己的额定任务韭罗,但秦100究竟还能跑多远哄搅姑?   最终雄床颅,在纯电模式下技溶雀,从起始电量100%到结束时剩余电量15%恋忙牟,秦100一共行驶了108km堵沧继。但此时微拎,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km燃。可见若继续往前行驶蠕诧,秦100续航还能达到118km染矮谎,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名排。 对此结果宋色,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响阑,秦100还能跑得更远狮瓤溪。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外桥搭,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮刚案。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求刀客藏,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性何。其内置无线网卡和4G牧缗樱块问,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用伐。这一点伞,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风疵定丰。   为一探大屏“智能”究竟马吃,笔者下载了风靡当下的王者荣耀裸尸扫,顺势“开了把黑”杜卫。令笔者惊讶的是雇寿密,此大屏不仅质感高清窍、滑屏流畅杏,而且响应十分迅捷舒,完全不亚于高端智能手机的操作体验甩拨玖。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型枢,秦100亮点远不止于内在能魔。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新屏。尤其在车尾部分毯磷陈,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯补缆辰,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升彪。   “穿越”回古城西安呈陪赔。雁塔下谁层称,古城外钳共凡,秦100穿梭古都流光飞影微写。或许由于秦100特殊的文化印记换,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体唬,独特夸张的造型让人过目难忘第凤。从远望去矩虚,即使看不到车标菜酿每,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车啪纫淑。 小结急捻扫:   中国品牌发展至今括,大多数都经历过艰难的过程物害,产品软实力不够坚硬剂铺、技术水平不够先进炬、设计理念不够创新……当下限胖嫌,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”够蒲、“中国制造”的硬实力及新魅力溜肆停。未来蹋绍镭,我们有理由相信赴,中国品牌之路漂咸居,比亚迪新能源汽车发展之路挤,还将走得更加稳绞肭Σ纭,更加长远雇思罕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坷肃:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角陇痴,虽然它们来自不同的家族孝氨返、不同的国度妥圣爆,可是它们都是SUV磨呸。但是要知道冻藕,在二十多年前充涕烹,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV瑟奢。这其中抗共,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了苹。   一提到捷达我就想起一句词接氢诺,叫做“雕栏玉砌应犹在舅剂肆,只是朱颜改”屯羚。江山还是原来的江山聚腊,可是入主王座的已不再是我了垢,这是我对捷达最大的感触芥森。随着汽车的高速发展郊揽,汽车市场也愈发的多元化突入成,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里晦挖,但它早已不是王者了梢悔淬。不过屯徽苇,虽然它已并非王者别硷我,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方抹讼砷。今天猜敝氖,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L骂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编漓百泌:王潮 版权作品揩,未经环球网Huanqiu.com书面授权繁,严禁转载搓,违者将被追究法律责任撂凉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9间疼猴,相信大家并不陌生秃鳖嫡,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型盎蓄氢,它始终没能承担起销量重担貌你石,倒是家族小弟H6橙、H2屡屡在细分市场创下佳绩豹绷袜,这样下去气氛着实有些尴尬杯恐。因此洼,作为大哥的H9坐不住了饶,悄悄迎来了改款码珐,据说变化相当大圈搓。今天拍浪,环球网汽车就来带大家看看贺涕铆,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢赴? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编班滇:杜安迪 版权作品纷,未经环球网Huanqiu.com书面授权署捕,严禁转载搪橙,违者将被追究法律责任罗铅。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仟协馈:霍保智 版权作品餐,未经环球网Huanqiu.com书面授权风,严禁转载相,违者将被追究法律责任剖悲秃。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型刻体咎,它是一种灵活绘、空间何、操控钱遁奖、舒适都较为适中的综合车型敞诺木,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的厢,而随着国内汽车市场越来越丰富捞、人们的消费水平越来越高汇际宋,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上拣好滴,今天赖拣,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版晃。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编臀搂:王潮 版权作品继挖,未经环球网Huanqiu.com书面授权棋筋撩,严禁转载隧趴救,违者将被追究法律责任窟。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说跑链,购车已经无法绕开SUV这个车型了箩溺详。甭管您是去买什么车厘,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV苟。在这个SUV统治汽车市场的年代冯勒柬,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了刺,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人浩散。今天普,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备姓、居家旅行与谈情说爱皆可朽、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜节倾淮。 ●?新途胜的外观设计缘何而来佬勺? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蚊溜壤:王潮 版权作品汞肆彻,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓄,严禁转载翻,违者将被追究法律责任磺煎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌稀氢,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴妹翅,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩短奉,客观地说袖,无论是口碑还是产品力温量刚,哈弗都已经处于该市场的领先地位距。无敌是多么的寂寞羚赦苹,因此笔,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV睛拐。因此嘛经怀,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了锌卞,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试勿挽。   小贴士魄:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY五筹颠,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译秘恰,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆荆编澜。WEY品牌定位轻奢豪华品牌拧,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型疥梅藐。   那么急极巢,作为一款开创先河的领头者蚀席,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义赐拓桓,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢卞?下文中我将为您详细讲述式。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s齐编,那么这两款车型有哪些不同呢官城?   ● 除了上述三点外涛,两款车型采取了相同的设计侵茅,接下来我们以VV7c车型为例点,为大家解读新车官。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捅扩械:杜安迪 版权作品班蕉抬,未经环球网Huanqiu.com书面授权坍仆闪,严禁转载四坝,违者将被追究法律责任堪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV拆查,您最先想到的是谁谎思猴?哈弗H6捎去?没错吵晒,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车别县,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹许诧,2016全球SUV单一车型销量第四名逃,这些都证明了它在消费者中的口碑实力趴尚梅。今天套,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代吹读激,外观大改氛湍卉,内饰颠覆饯,动力充沛恍,传动匹配顺畅等等祷,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单拜竿七,而是扬长补短奉夸,全面提升县恢。下面芯慕,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿汾?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些盲? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埃蕾:沈达炜 版权作品破苍普,未经环球网Huanqiu.com书面授权簇裸黔,严禁转载焦儒壳,违者将被追究法律责任辩萄。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型漓癌罢,全新一代的路虎发现也已经上市膜,相信很多朋友看见它的第一眼都会说穆:“这还是发现么狼拳?”嗣沁,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象妹题,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了毕观,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车场魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捕辱:王汉康 版权作品剃稗,未经环球网Huanqiu.com书面授权计酵,严禁转载单浦阀,违者将被追究法律责任闪蹦跑。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了考梯,然而提到广丰罐嚷,我们想到的往往是汉兰达叔颓篡、凯美瑞等标志性车型徽庭典,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄聪腺坑。如今蛙匪彩,随着消费者需求的多样化墓,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)黎事,新车共推出2种动力共9款车型尺怕沙,售价区间为6.98-10.68万元破财。   作为一款入门级家用三厢轿车时,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷慌摔、是否高科技配置如云涛,实用性强劝、性价比高灿愤、皮实可靠荣受未,能给消费者带来一种最简单的满足感形,这些就足够了记狡磺。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象遂麻梯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猾掀柯:杜安迪 版权作品馁啥,未经环球网Huanqiu.com书面授权阿泉,严禁转载煎吓红,违者将被追究法律责任戊角垛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗辩碌泪,不得不说的就是销量哩,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置禄莱惕,元老功勋H6车型功不可没蒋粕票。作为H6的升级车型蝎,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市纤唇,并且选择面也十分宽泛貉,包括汽油柴油烁嫂、两驱四驱久、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型蕾,售价区间12.58-14.98万元漏菇,这其中墒犁姜,新增加的红标版就占据了11款之多竣麻萝。今天垂佳未,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版够百。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贿:沈达炜 版权作品趁,未经环球网Huanqiu.com书面授权惺,严禁转载磺耽,违者将被追究法律责任觅。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后籍疟,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹纲搪。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市城⒋馇堋,那就是6万元区间的入门MPV市场匣捕。那么这样一款MPV到底如何搔,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它兄梅扦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桂吾尉:霍保智 版权作品夏洼兼,未经环球网Huanqiu.com书面授权虑,严禁转载粹诡糯,违者将被追究法律责任钙。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5蚊淑,我们肯定会想到马自达那款跑车忱矫,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV宠法嫩,东风风度MX5急畦。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的棺磷,那我猜铜粮田,它一定是一款主打家用蔼、性价比高非常接地气的车料官,我们闲话少絮灌开,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢丛赤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编梨松泪:杜安迪 版权作品贿苔,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶爽,严禁转载讽腻,违者将被追究法律责任诬扯需。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高从川,它就是斯柯达柯迪亚克恐,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测继攫姐,而我也对这款车的动力表现有很大期待藩,今天我们来到风景如画的安徽黄山囊柬宝,将在公路扇焚坦、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触竟,那么它的表现究竟如何呢饺牛?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牛:杜安迪 版权作品晒冠,未经环球网Huanqiu.com书面授权耙,严禁转载慌淳脑,违者将被追究法律责任届。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3何衡箔、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV境拇,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应丹久笑,北汽幻速为S5配上了更时尚妥分、更“SUV”的外观和内饰设计熬嫌论。新车的预售价在6.98万至7.98万之间梧,共有4款车型可涯缃朊住,并将于3月底正式上市仿城拟,前期将只推出手动挡车型岭丘仑,那么这款车表现如何班?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坟屏番:沈达炜 版权作品显,未经环球网Huanqiu.com书面授权编替,严禁转载屁,违者将被追究法律责任太。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起答寿,各厂商纷纷顺应潮流洁阂,推出大7座SUV车型介。不过陵佛,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题佩,那就是第三排空间肉辩,大部分情况下浚,7座车型的第三排只是个噱头而已宝椒地,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适厩芦,但是今天我们试驾的这款车泰箍乌,在这一点上做出了改进就糙,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态叉细蜜,它就是我们今天的主角掠,上汽大众途昂咳奥郡。   在厂商举行的产品介绍会上儡绷,负责人表示洪:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征翰,意味着在家族产品线中的重要地位逆。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位伤。那么淮窝,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢奢睬氖? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编读闪姬:杜安迪 版权作品鞍擒,未经环球网Huanqiu.com书面授权叫佬汤,严禁转载备,违者将被追究法律责任氰喇节。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃摔睹,这是一个曾经与保时捷恳触家、奔驰齐名的德国品牌叭,占据着德国60%以上的出口份额教酮,之后由于资金问题仓,于1961年破产坑鹤哨,这个品牌早已淡出了我们的视线递,如今在2015年品牌重组复兴八什。短短两三年光景竣,从宣告品牌复兴煌堂京,到首款量产车型宝沃BX7上市迹泼盘,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5鞭飞封,它是宝沃复兴计划的第二步畦,也是我们今天的主角芜溶讳,宝沃BX5似傻察。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恒蕊妇:沈达炜 版权作品拟弗氏,未经环球网Huanqiu.com书面授权仕庭,严禁转载凭,违者将被追究法律责任参。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后惋,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上坟。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里撕谢,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃侠墨豁。今天我们不谈历史加磨炬,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5侗。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耿缮泌:沈达炜 版权作品版粉娜,未经环球网Huanqiu.com书面授权池,严禁转载昏桓起,违者将被追究法律责任峨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来忌咕,随着国人购车理念升级汕错,加之二孩政策的推行串彩,7座SUV在中国市场可谓大行其道闺,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求潦。对于起亚来说蓄寸莽,让你选一款SUV笑晶屏,你会想到谁南良币?可能是KX3千、KX5亦或者是狮跑箱盆橙、智跑湾巢。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局深,却没有中型SUV可丫刀啊,所以KX7来了脚稼,一款7座的中型SUV痢错角,也是我们今天试驾的主角耸。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呐示:沈达炜 版权作品茫鼎澎,未经环球网Huanqiu.com书面授权巷面模,严禁转载花,违者将被追究法律责任凛士巷。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能稗哼,以冰雪路面最为严苛敢,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能擒破,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱贺,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封箩,万里雪飘的雪乡长白山扰扑,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚藕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阮蚊:王汉康 版权作品瘟习,未经环球网Huanqiu.com书面授权弗,严禁转载纤,违者将被追究法律责任凡。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时痛甭,相信有很多人质疑窍挡,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗卵撬?其实泡,傲虎的真实身份反倒是SUV看床,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了窟惫荤。今天粳寒,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎焕庆怀,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD涕、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统划辜褪,性价比方面有了进一步的提升氏。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羌:沈达炜 版权作品奖抽攀,未经环球网Huanqiu.com书面授权畅,严禁转载媳讼,违者将被追究法律责任理。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万伎,这个价格我们可以选一辆什么样的车擒弊?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平蹲构幌,配置简单的小轿车稳。但现在我们有了一个更新更好的选择桥纹建,它拥有跨界SUV的身份惟需季,它拥有丰富的配置凶,它拥有实用的功能玖湃苫,它拥有亲民的价格狸,它就是吉利帝豪GS峦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编味惰:王汉康 版权作品物艘丧,未经环球网Huanqiu.com书面授权簧,严禁转载甭肪悼,违者将被追究法律责任伐。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗浇韩溜,大家可能并不陌生窃咀。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线躺廉,定位介于英朗和君威之间浚广赡,作为一款A+级车型室侩,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象剐。那么脓,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样屋?我们今天就来一探究竟且。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编店龄咯:杜安迪 版权作品示吴,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫂拼,严禁转载磁呵,违者将被追究法律责任氢。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6蜜,想当年可是法国总统的御用座驾牟猫,就像我们国内的豪华品牌红旗荚工睦。如今噬忿班,C6卷土重来酗传穗,但与老款C6并没有任何关系匠挖,该车由东风雪铁龙生产奴方,定位为合资高端中型车舜豹,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕呜惰臣。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢帛筛?下面就跟随我的视角孪,一起当回总统体验体验吧佩刀酣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擒锤:沈达炜 版权作品炒娥漓,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞄璃,严禁转载笺,违者将被追究法律责任舶帮恢。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典孙础突,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全冕捎噶、极简萍飞。习惯了这个设定的我们幸虽,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情郴回。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世栓,我们蓦地发现垫,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚醒厘。当北欧性格与时尚追求相碰撞熊担,会产生什么样的化学反应呢轻凉辣?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您洼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谈酪驰:杜安迪 版权作品浪峡纱,未经环球网Huanqiu.com书面授权浇亲仆,严禁转载渴烧,违者将被追究法律责任寇。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中蔽,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉仙粕。可能有些人认识科雷傲独九邦,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队恼够,然后……就没有然后了辛靠。而这一次归皮拣,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心拼币,通过与东风汽车的合作强势回归剧覆。东风雷诺推出的首款车型匪士,便是我们今天试驾的主角踏,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉挫立。   科雷嘉出自CMF平台避舶,而日产逍客同样也是出自该平台矗列,零部件通用比例最高可达80%趁畔,从一定程度上来看咸,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客虏,两者有着近乎80%的相似度刮,而事实是否如此呢惜首?请您继续往下看赌拭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚊鲁:杜安迪 版权作品陷泊,未经环球网Huanqiu.com书面授权犁,严禁转载队,违者将被追究法律责任祈峡。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家迸舞,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季惩宫使,这正是体验全天候的最佳场所伪。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候相棺臂,则是摆在他们面前的一个课题钵邵入。   2017年的冬季显透孝,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区芜咀,在这个零下30度的冰雪世界中囊推,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们肛。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型赶辞诺,傲虎申遁陌、森林人和XV喇,这三款车的定位非常清晰墩寐篇,也分别在各自的细分市场具有不错的人气虽,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱工。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机且高,相对于L和V型的发动机册胸,它的震动更小对车辆的影响也最行┕屠唷,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷赡项福。   此外在随后极,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统圃矩,这套系统同样专注于车辆的稳定性舞,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点几,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术蓉茫。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎毋,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统部抽青,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助糠倒。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助武培蛊、自适应巡航烹认、航道偏离辅助回,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统脊。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助规酪储,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定项弓乓,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞偏。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响碉手溜。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编校:霍保智 版权作品夯撮,未经环球网Huanqiu.com书面授权唤闯,严禁转载款沃,违者将被追究法律责任巢狄捍。 获取授权" "  【环球网 报道】当今蹦,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说孺零记,BBA已经成为了他们的首寻臁,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子谁搽,然而豪车再好也有审美疲劳的那天苫,大家是否想来点儿不一样的体验呢敌?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大康锭哗,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型廓,它就是东风英菲尼迪Q50L忌寂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞥乓雇:杜安迪 版权作品坍瞧醋,未经环球网Huanqiu.com书面授权粟史,严禁转载诬垄碳,违者将被追究法律责任醒粕。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时纯烤,当我们说起MPV熬奉,想到的几乎只有别克GL8脚衫硕。但随着近几年MPV在我国的不断走热廷刮,各大车企纷纷发力推出MPV车型蜕疗,如本田的奥德赛的缕、艾力绅何奢,大众途安去,自主品牌的五菱宏光杰迁、宝骏730等等刨馁。各个车型间的差距越来越信刑妗,销量愈发接近蓄憨溺,我们的选择也更多了保博母。今天我们就为大家带来了一款外观经典慷,实用性很强的进口MPV车型氨淮,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版木。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皋粱:杜安迪 版权作品阶,未经环球网Huanqiu.com书面授权撑解篱,严禁转载贬谰麻,违者将被追究法律责任玻售甜。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾驹郴甜,听起来是件很刺激很好玩的事儿殴,在面对严寒的考验的同时蕊鸵,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”钨,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的青瓶。当然埔剂荣,能够勇于来进行冰雪试驾的车型抖第,没有两下子 可真不行色。此次之行椽矩,我们来到了内蒙古海拉尔氰,此次的主角缉腔镁,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”雇诵双。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验称党丁,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)的。自从这款车上市之后换贫堵,身边的同事勉、朋友都对这款车赞不绝口蹲睬鼎,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣漂艾弦,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节嫡核羡,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现蟹隋拎。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶白具泊,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受库久懈,对于车身的稳定性燃介、四驱系统等 等表现如何痞点,我们一起看看吧燃。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下亩浚戏,车辆会有怎样的动态表现判趴昧,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能培加乾。要知道提,在冰面驾驶时车辆及其容易失控篱遣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编态:沈达炜 版权作品绕世,未经环球网Huanqiu.com书面授权航放,严禁转载拿建,违者将被追究法律责任琉拱伸。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一杆散,可以肯定的是每骆袭,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益率唐。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前咸皖。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版邵抚境,它搭载一套中度混动系统雄,可以辅助驱动车辆茶、实施能量回收帅,在一定程度上降低油耗考骚艘。最值得一提的是颊豹,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块粹。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了朴,既然如此脓,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢爸管戳? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来瓮,从配置上看刨库亭,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当屉波。然而前者的价格比后者便宜了一千块堂躺睫,还搭载了混合动力系统氯雇侥。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型憾螺观,因为只有随着市场份额的上升汀柯,它的混动车型才能说拥有了未来缆俏剐。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统藐辖。这款车搭载了一套中度混合动力系统部波沟,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同潍坑襄,它的电机不能独立驱动车辆怯避,电池容量也更小一些错行。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量吧耿,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”葛。    动力系统方面萌,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外淌仙,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)纬禾兔,最高扭矩50N·m的电动机秤处锹。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内浮菊,电池电压为48V舜邪,容量为0.384kWh川嫁,与之匹配的是一台5挡手动变速箱草嫁譬。    看到这里归瀑蝎,或许会有网友疑问倡党:混合动力车型配备手动变速箱粒沮充?是的未砂通,您没有看错茄次,在现今的混动车型中捅,几乎没有配备手动变速箱的产品镣肠。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备贰璃,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率烈,但好处是技术难度更低裴将蔑,易于在现有平台上普及集。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的脆环。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”锹概,简单来说在这台车上累熔,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机享,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统南,用以提升能量利用效率路。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥发,电池则由被万向收购的美国公司A123提供厢。电机和发动机之间采用皮带连接泰匠,电机的转子与发动机的转速保持一致灭钝磺。在发动机启动时由电机拖动发动机垒,由于电机功率相较传统启动电机更大火射,因此发动机启动速度会更快恳详吝。在发动机启动之后猎甲虽,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用词茹。    在正常行驶时错,这套混动系统会工作在四种模式之中柿纠。首先是发动机驱动+发电模式蔷,这也最常见的模式潞怠。在电池电量低于75%时沧,发动机不仅负责驱动车辆晤,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时垂焊梨,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式褪獭,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板辅捞,不仅可以减少换挡次数书,还能提高车辆的动力表现碌僻叼。当车速或是发动机转速超过3500转后桅栓,发动机会完全接管车辆壳很,电机此时不提供动力辅助副竞陡。而在行车过程中吵扑绥,只要离合器处于结合状态北丘森,并在合适的挡位上蒋容捕,松开油门就会进入到能量回收状态芬。    总的来说喇巳,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式皆,易于在现有车型平台上搭载钉瞬谁,电机主要起到辅助作用袒哆。下面我们将进入试驾和测试环节戏邪夹,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点溶僧书。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聘赎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型澈侈碎,车身尺寸等硬指标基本没变廊,外观细节有所调整拍檬尽,重点是配置方面有很大的提升苦,新增Infinity高级音响等配置欺构丧,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善马哺斤。可以说各个方面都有进步氰绷,而且步子迈得挺大的砰,既然说得这么好焕,为什么我不直接说有质的飞跃充能疗?因为还没到那个程度秃星,且听我一一道来耍户。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)朴谭,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本翟,普通版车型则会暂时维持原样暇,与律动版有所区分寞淑。也就是说改讽,普通版车型依然是老的外观苛,配扭力梁式非独立悬架令。    560律动版依然是560亮,整体外观造型并没变化撑,这是一眼就能看出的失涟诗,但通过细节的调整冻蛔拨,确实看起来更加大气擦瘸沪,也更上档次故孤,说是比现款车型高半个等级也不过分污烹。下一页我们来看看内饰方面的变化失疗侮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巍驶般:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上究俗,上汽大众推出了全新途观L逃,从字面上我们不难看出米獭,新一代途观在尺寸上进行了加长扒夺寡,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm邦,轴距达到了2791mm谎换橙,与上一款途观相比有了全面的提升饱泥,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV伶鞍。   如今茶,产品后面加个L已经成了家常便饭剩豆,为了迎合市场需求耍,众多车型均推出了L版车型崎梧。途观L也顺应潮流悉廊,加入了这个大家族拷蚕。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了狙尺腿,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面秘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邓:杜安迪 版权作品绊屑,未经环球网Huanqiu.com书面授权敛没劝,严禁转载稀崩宿,违者将被追究法律责任婪解。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中庭跺,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型徽簇。说有幸并不是客套统才,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型勿回,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过逻。另外宝沃作为一个复兴中的品牌轨兔,能比众多大厂先一步使用这套技术嫌外帆,也让人颇为兴奋经煽。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生稿俩煌,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上吻袱,比如今年大热的两款SUV屡疟童,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统京。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力辆鞍飘,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动勒懊藏。    这套系统的优点是结构简单澈海湃、响应快蹋猫诵、油耗低刺,不足则是越野能力比较一般毒房擒,脱困能力有限猎背。比如当只有一个后轮有附着力时茅膏,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的晤酶客。这时候潘茄怖,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了的粪。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同泰?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构袜殊,除了轴间外搞,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器斤渤。理论上来说管兔,当一个后轮打滑呐沥,轮间的这套限滑差速器就会压紧涎,保证另一个后轮的动力聊铝。    在越野时烧郸,这样的系统可以提供更好的脱困能力贾借,而在公路过弯时瑟幂,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度铅秆。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始姆,项目也都是最基本的雪地加速颈踌复、制动颅涝、紧急并线等将琼。可能是不了解中国媒体的驾驶能力适,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎劫辣。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的琶,几轮下来蛔吵,我们熟悉了车排澳,教练也了解了我们的能力四寡,走吧劫旅,带你们去个小的拉力赛道是膳喜。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下瑰,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水碑。各种路面上羞稻,大脚油门起步都没有问题捕憋仓。ESC会降低油门的信号强度半喊悔,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮氏。电子系统和四驱的配合默契苹痪蓉,起步时车轮几乎没有明显的打滑村。相比大众Tiguan幻,BX7的标定更为保守一些冬快焕,好处是更安全晃,车身更稳定五,相对的也会丧失一点乐趣荤圣宝。当然我相信虽嚏,对于绝大多数普通驾驶员来说履纠卑,安全绝对比好玩更重要煞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勺拔童:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型娃宪,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌蹦岔。目前该品牌旗下的车型还真的是不少骋饭,包括两厢车型EV系列眠炭、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等熄湍讲,而这一次泰献涤,为了继续完善产品覆盖面付讣,北汽新能源推出了定位更低的EC系列公窟,它的车身造型紧凑夕梨痞,内外都是年轻化的设定娜及穿,不久之后惶仟,这台新能源小生将正式亮相肯辉。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况涟,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型速,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性票袖,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)悲材惩。    此外筋涉搔,EC180使用卤素大灯冯蹬,出于成本考虑无可厚非蓝,但是如果能装备低能耗的LED光源去,不仅更符合车型环保的定位侵贬,照明效果也更好砍。    车身尺寸惺Т谩,那就在细节设计上多下些功夫晚潜熄,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手搔导吵,都让人觉得这台车虽然定位低雷糙捕,但是还是有一些格调的梢佛角,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见栖卤。    作为一台微型车顾,14英寸的轮圈并不似想象的那样蟹硖苯稹,看上去没有什么违和感伟墟,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置厕。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强毋,但是后杠银色护板腐、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉亢乐,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动朗,虽然我知道你不会这么做萎幢。    和它的前辈们不一样钝办旁,EC180在推出之前没有常规汽油版车型彩品,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新莎,这是EC180客观上的优势钠盗。而它也非常注重细节上的修饰桶参剖,精致感的营造比较到位层,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决喝狡,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面阶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编旦:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市陈邪伞,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位舅。近年来把撤娶,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升帛,这两年也有不少品牌发力于此淬。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看狭,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首凭捂撵,奥德赛褥、艾力绅30000台和24616台洛泌,居于第二和第三逆灭,奔驰V级的销量为4836台脯澈节。也就是说吴卞,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多窘氦,由此可见它的惊人实力性裙。    市场竞争是残酷的单烈,但常年的霸主又或是孤单的饯劫,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考强疲桔,努力和提升的方向只有自己才能决定幻瓣可。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战吴填耽。当它在今年11月初上市之际剖摧默,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是味钡,新GL8到底比老款提升了多少某倪兽?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样瑰现蛋?舒适性是否依旧……等等芒。正是带着这样的疑问晌何,我们将新老GL8汇聚到了一起愧薪牢。本着结论先行的原则勿拼,我在文章一开始不妨就直接告诉大家解焦芒,新GL8进步可以用四个字来形容测:非常明显!    文章一开头间聘,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型韧颧导。简单来说共分三款挞:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车陷,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8藉嘎埠。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型呻,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市扯ⅰ(新推出的Avenir版更贵一些胯泵,为44.99万)烧,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下九,因此它不在本文对比的行列中奴。   外观造型奖虱:尺寸差异不大缝呐目,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例垦陵,先来说说新老GL8的外观造型餐。作为换代车型羡,新车的进步肯定是明显的派淋纹,这不仅仅体现在配置上敢烷掸,更多的是展现了设计语言的迭代皆存迪。当然车青,就外观造型来面,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间痪,但整体造型依旧不显过时遁。两车的前脸造型都显得比较大器腊洛。其中嫩,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲还、更富有力量感颅,而老款则更多是圆润邻。 更多精彩视频龋,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看亮,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格迟,相较于老款使得车头的层次感更强侨奋。与此同时砷,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯尉钞涤。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方匡。其中新车采用了比较平直的腰线蔷筏授,并在车窗上缘的线条上做更多的文章婆块甜,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计晌氯,让车侧视觉效果显得比较修长娠密宝。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”譬橡。总之穿宝,就视觉效果来说搜么,新GL8显得比较修长扒衬,而老款则颇为厚重奠。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面惩,新老GL8的整体差异并不算大似登,宽度与轴距数据都保持了一致淖圈赫,但车长反倒是老款更长一点点话耪,同时新款的车高较老款多出了5mm腻箱肃,达到了1805mm赣冈潍。对于经沉蹦裕开MPV车型的朋友或许知道颅,车宽和车长开习惯后或许都不是问题巢藐苟,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库掂零汞。以编辑所在的上海为例必,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右奶趁京,但也有少部分市中心商场履啥、酒店的车库限高是1.85米左右弧,因此对于这部分车库来说拔,无论新老款GL8依旧可以自由出入薄墒。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级田溉醒,它俩1890mm与1880mm的“身高”划,有时就会显得不太方便了爸层动。 更多精彩视频奸,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样甲受疗,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显畅典,新GL8看着更宽浑巧柒。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异沧擞绥。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长粒辞莎,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计逝皋翱,这些都提升了它的横向延展性碑,为整体视觉效果加分不少喀。至于尾灯光源潜,两车均为全LED设计善,辨识度高涛,而且看着也很时髦蓝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编群:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来喇陷合,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象吓,就是廉价且缺乏品质感玫挂。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品睫凭沸,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的咳街。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品嫌,在各个方面都展现出了标杆的水准沏富炕。今天我们试驾的车型雾挪轻,就是博越1.8T衫焊,表现如何躺蕉?请您接着往下看烩骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编囊劳讥:沈达炜 版权作品垦熔酚,未经环球网Huanqiu.com书面授权坑颁,严禁转载挨肩肺,违者将被追究法律责任算锻爬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆界敖科,因为众泰SR9是一款很有争议的车型佬雾梆,当它还是一个受精卵阶段谋写郎,就已经有无数支持者在等待它的降生愁,也有无数批评者在诅咒它的未来瞧。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车限猾哺,它前面有无数前辈的名字涉:陆风X7蓬褐、瑞风A60汰、BJ80等徊少份,当然也包括自家兄弟SR7较埃信、T600旱,这些车型凭借“蹭热度”发、“炒话题”得到相当多的关注聪垛乱。然而除了最受关注的造型设计部分陷田,我们更关心这款车究竟怎么样犁?包括它的驾驶感受筋就饺,以及空间等车主使用部分抛楼,能否让那些支持它的消费者满意履。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍烤,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面擂请散。另外搜勿拿,我们也会带上放大镜发心开,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”鹤粳按。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm负吾拍,轴距2850mm缎结。同级别算是中等身材窝抚署,众泰SR9的车身设计偏低矮洞级,制造流线型视觉效果罗剃赋。另外风阻系数也确实不大悍阔菱,只有0.36捅。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了苟虎,包括车头元素的比例奈保庆、以及包括发动机盖上的四条棱线枷恨、大尺寸中网表斡芳、侧进气格栅的造型等细节设计垦烯乏,都跟Macan有极度雷同之处馅轰,当然这不是巧合廷,众泰SR9用较低的设计成本绊从孙,得到的最大的关注度陋拜掣。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的愧谴。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感司轨挝,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外仇,全系都有题。 跟头灯一样挤,尾灯也是加入了一些自己的设计菏,并且采用LED尾灯岛纽胁,视觉效果尚可失。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错坤彪沉,但感觉还是有些夸张了辰肝,毕竟这款车离高性能还差得很远领,最多只能算是个偏运动风格的SUV撬,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠扁焙。而且我看到这款车看起来是四出任琅,其实只有两个排气添篓唾,左右各一个吾溪淑。    外观做工相当不错母绰敝,我给90分窘忿。车头大灯处的接缝蛔、中网的接缝都非常均匀守撑荡,也没有明显组装问题欢粱估,只有左侧尾灯的接缝稍宽誓皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编教轰们:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上故硕贩,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市康狡,共推出5款车型蓉型紊,售价区间为7.89-9.99万元备,至此筷窟傻,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补帅散充。   森雅R7的同级竞争者长安CS35改,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额玲疗,那么作为后来者闺练,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力沉。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型旅侗妙。这个时节的雪乡正值旅游旺季擦遂,景色迷人笛馆,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情嚎盎。然而冰雪路况对车辆是一大考验拘,那么烧渺驶,森雅R7能否征服这片雪地呢钡法篮?   外观介绍怀脯怯: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编书体:李芳 版权作品绊,未经环球网Huanqiu.com书面授权禽携,严禁转载激,违者将被追究法律责任侈娟。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年悄疆,它基于雷诺日产的C平台打造仟,继承了逍客的特性才哺纱,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV切碱。一年前启辰推出了T70X辨荡虎,它在T70的基础上升级了外观和配置方细翁,来补充T70的市撤荨,反响不错洞。本次试驾困遂绵,主办方选择了长白山脚下进行擂嘲,其中涉及乡间公路疏窗颊、高速路以及冰雪路面但郴氖,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X摩卞瞳,它们能行吗伸埂镰?(以下简称曹刊:T70/T70X) ● 车型简介墨黑:    T70X拥有T70的一切霉浓,两者的动力系统掀陀使、内饰等也完全没有区别寝璃,两车的驾驶感受基本是相同的顺。不同之处仅在于路脸匣,T70X比T70多了一套黑色大包围通娟兔,这让它看上去更为运动醛火。    这一圈大包围让T70X增色不少烦铅,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈腾枷酚,T70在T70X面前的确有些黯然失色宝。因为T70X诞生的时间也较晚脐谢,我选择了T70X作为我的试驾车屯藐秆。    T70X全系只有2.0L这一种动力漏寡甩,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE蠕磊。它的最大功率144马力(106千瓦)蟹段,最大扭矩198牛·米氦茨陌,有CVT和6挡手动这两种变速箱可咽苣副ⅰ,这次我试驾这辆车是CVT版噬构。   ● 乡间公路巾钉项、高速公路试驾雀蒋讼:    在东北降雪比较多的地区獭,动辄四五个月都冰天雪地悍,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的乘吃。相比普通轮胎光芦乓,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力哗,更软的橡胶可以防止冻裂仕狈灌,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力螺干剑,不易打滑写蜜泊。    T70X和T70开起来是没有区别的湍,也就是说戌遣,它们开起来都跟老款逍客高度相似杭秀弛。2.0L的发动机+CVT变速箱稼对,就别指望有多强的动力了戚新,中低速还可以被,到了高速上会有些力不从心础。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性甫粮睡,对于这样一辆城市SUV来说莲,易上手剩、好开就已经不错了镭淬佬。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡嘲揽,但我试了一下散锨霜,它的反应速度偏慢麻,顿挫也不斜稹,我猜用这个模式的人应该很少寂骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编私薯捣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地虾私,十有八九不是什么好事痰入煽,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生毖谴,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面葛翁结。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人你,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪娟疟谈。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达抛,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头娥狡览。丢掉那些危险勿近的印象吧簧补,雪地驾驶并没有那么“噩梦”锭仕,而且还能找到不少乐趣惭漓扫,看看这台7座SUV怎么玩起来信秽乏。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地送捕,每年寒冬的低温带来连场的降雪突辆,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地踩蛇。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰蹿狠贬,形成了光滑的冰湖卞。在这里洁,少不了要放开地玩一把漂移精,不过更重要的是粱藏篇,我们通过在这片场地上的驾驶仙毒拎,要熟悉冰雪路面的操控感觉韦,找到更安全地通过的方法丧鹃粱,让我们不在一片白茫茫面前慌张币咖,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家蚊肆、脾气和善的一款7座SUV给难住违对。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下翻顿,一个舒适的温度是是深入雪地的前提婪茅弊,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪坦翰速。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热老,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了淘奢辉。如果你在寒冷的地区貉,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置邯换。   汉兰达的动力总成啃乘,对它关心的网友已经非常熟悉了屎假钦,在附着力如此低的冰面拨陇,动力很多时候都发不了威嘘,在这里漂移也根本不需要很强的动力咎怪庐。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了倍椒队,而且它还带有手动模式涝,在冰雪路面的情况下甸江,对动力输出的控制也可以更主动一些乾帛柬,能让人踏实不少糯。毕竟在很多时候酣酱,我们需要用上二挡来完成最基本的起步沙伪。最后眉,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了邻拴皆,就看国产车型什么时候也跟进改款藤贩。    即便不是到冰湖里耍乐菜氓,在冬天满地积雪的地区秸波,换上一套冬季轮胎也很有必要幻补,否则你会变得举步维艰垫攫,再好的车也难逃这宿命蕉诡。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力晶卯,但是在几乎光滑的冰湖上疾,冬季轮胎也很难施展“武功”淡桂。之所以没有再上钢钉猾扯,那是因为我们的体验比较简单狙耿沛,并不是为了练习用更快的速度通过鸽松裙,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的瞎谦。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了悔,所以一定要保持油门匆,才能保持连续顺畅的漂移动作刃担。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话蹿,车身马上就会原地掉头戏隧胎。转向也需要不断地调整坷氛垮,再加上路面的附着力一直发生着变化俏努阀,要漂出姿态还是挺难的陀涵撩。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控靛奶姓,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的备图,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象屑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卢舷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼桑量,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来颊,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown愤腐,And the sky is grey”挺骨懦,还有Malibu海滩细乖、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版抚。   迈锐宝缓雷荷,这辆几十年前的经典V8硬汉逗,经过时代的洗礼骇,慢慢演化成一辆普通四门轿车赋峰,现在还出了排量为1.8L的混动版苦,真是唏嘘溯瓢。除了这相同的红色航冻,我很难把它跟它的历史联系起来赖触敲,真的是“你也不知道你会变成谁”停。扯远了溺茄,无论车变成什么样匙,还是人变成什么样猜僧强,无非都是朝着自己最适合的方向前进幂凳。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感纠龟相,它变得柔美流畅冬,接受的人更多了疙丧坛。近年来油电混合动力趋于普及姜错,迈锐宝XL的混动版作为重头戏安,自面世以来所受的关注度颇高谩氛弛,有点儿“黑马”的意思疥,仿佛在说谓冗袭:无论在哪个年代舷邯,我都要当那个时代青年馁摄。 ● 车型简介墩: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型驶,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版缸煌好,本次测试的是后者迁篙韶。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰讥庐,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”瑞感,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了绕。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当豢规砍,多了隔热玻璃和并线辅助景,少了18英寸轮圈和全景天窗枯,价格上贵了2万恭。像前排座椅加热撩闪、通风汉惟、记忆自不必说涝馅,自动泊车毒、自适应巡航荡舞褪,车道偏离等这些功能也一应俱全富狮险,配置水平还是挺高的擦。 ● 动力系统拖滩绿:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成菊哩,两个电机加起来柬屏乳,最大功率有114千瓦朴攻画,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)撵衡抖,最大扭矩175牛·米希俯。与雅阁和凯美瑞混动版相比踩抗,它的电动机参数更高憾捶力,发动机则弱一些碍兄筷。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍晚彪,有兴趣的朋友可以点击这里集超浆:《丰田双擎Hold得住吗背夯?聊通用新混动系统》操刮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酪:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型船骄,上市仅4个月妓,单月销量就突破了2万台屡仇,成为了不折不扣的“爆款”车型叔。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型虫,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒庇华,表现不俗斡。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型撑湾箔,其从0-100km/h加速时间为9.88秒兑讳。而今天悼瑰律,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试烫膏,至此该车全系各种动力组合姥玛,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)稳膜迁。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了卯囱辱,相信不少网友也已经对它有了一定的了解擞惜卫,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友熔填胖,可以点击我的同事之前撰写的文章撮。除了两款车型的测试厘忱,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容捣块乐,对于这款车设计亮点的详细的解读屯伯,您也同样不能错过试碧补。 ● 外观和内饰简介狈:    想要成为同级别中的“爆款”车型疗,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球拳秽,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念壬,使其有了非常不错的颜值魄臀笆,尺寸方面蛾女,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm赂竿骇,轴距2700mm拓。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面梧饭,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的伦,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)袒浦、后部驻车雷达+影像系统挤检、后视镜加热等烘委。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错藕诫,配备的是佳通轮胎刚,尺寸为215/60 R17华。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质涵,副驾驶前方我、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革酮蔑痞。与之前我的同事测试所不同的是挛,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏奔痞,取而代之的是一块8英寸屏幕酮,但功能同样不会让你失望抠磷。    安全配置方面豢群,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统体,都是同级别中非常主流的安全配置昂跨,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期皑舅跑,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊焦筐戏。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型珊歼,主副驾驶座都为手动调节丸横,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置譬,在RX5上市时钞逛,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗轮蛔,如今从销量数据来看滑钝斗,其实早已突破了这数博醛,但我们咨询厂商人员后得知霓棺,对于目前购买这车的朋友俱灭陌,全景天窗依旧会赠送撵,这里必须要点赞谦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆褐卜恨,当时是一款采用3.0T发动机的车型刮抛戒,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版摊插,售价为44.38万元汀宝膜,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当蔷签镐。2.0T发动机相比之前海外试驾甫,虽然降低了排量摧惩,并且减少了气缸数习旅餐,但其特点却并未因此而改变年脯。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象岗,如今林肯想转变这种风格祭,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车费,他们想让这款车有更成熟稳重的风格馈搬,所以它放弃了飞翼式的中网造型炉吩,整车风格也更偏重成熟稳重袖。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用韩宠脸,例如已经上市的新款MKZ汉份。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型勘亭菇,整个公司都为这款车倾注了大量心血尝排。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前罗腊,让他们能够从中吸取到灵感棘脑,去设计一辆美丽且优雅的豪华车临哼颁。    所以在这款车上有很多新颖的设计僧怯,例如门把手的设计就独具一格泻肃纲,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间瓶,位置的上移带来两个好处剃爸夯,首先开关车门的动作更自然兴铅,其次整个车门线条更加完整毯五挺。关于这个门把手的故事低慨扩,此前已经有文章进行详细讲解青铆。(点击链接可了解更多喊塘。)    车尾是我认为最美丽的部分泻,外拱的后翼子板剂、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾南夹,带有一种老派豪华轿车的风格铝。在C柱和轮拱处罐,也有着细节的层次设计桶季,这只有在长时间使用后才能发现娟论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编讳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前纷,我刚刚完成了额济纳旗之旅路耙盎,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠鞠。巧的是鸿,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾侵。已经达成“冰火两重天”成就的我饲吝,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识胜,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受写室。   福特全系SUV包括5款车型刻雹亢:翼搏烹阂悍、翼虎培茄铝、锐界缉、探险者虫挎、撼路者傻瑞,越野属性依次提高退,相对应的徘,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强焚浪钾。后文中会结合驾驶体验详细说明洁抛对。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV谭蚊鸵,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型味,日常应付土路/薄雪地还没问题司,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了乡。所以这次在雪地上体验时论,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎猫肚簿。    实际驾驶中瞬熄,受限于前轮驱动写,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足铅,这时就能感觉到ESP的介入酬晶,通过制动的方式降低内侧车轮转速衅粪,一定程度上修正车辆推头的趋势峨厘,来帮助过弯函。    在防滑钉轮胎的帮助下夯,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的秋从,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题戎。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠撼,就有些自讨没趣了炼巷伯,还是交给定位更高的大哥们来吧挛。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统湾测夏,采用多片离合式中央差速器脸吮,日常为前轮驱动多隙,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴佰溶。此外精嗣彻,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助凰陀,简单理解这个功能混钵:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载订,使另一侧车轮获得扭矩滔。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移社眷赐,冰面的附着力比薄雪地更低窝巍。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀刹,在冰面上提速也能比较轻松翻。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭炊,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施刺剩洛。既然关不了袄,那么就只能“享受”这份安全的约束了埠。实际体验中年嗽扁,ESP偶尔还是会介入制动扩田,不过并不频繁匣绘。    对于翼虎来说凳呕骄,一旦两个前轮失去动力蹲峡,能分配给后轮的扭矩比较有限铃,遇到薄雪地或沙土路还好夏,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上窜漏怯,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了虾屯。不过这两次试驾体验下来劣,翼虎还是能够胜任冰面爱、雪地和沙地等大部分路况耪撅宪,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的惯赊僧。   ● 锐界雪地试驾    在我看来辑糕,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上如尖,锐界更大更家用叼底巩,中国地区还特供了7座车型伎算。而在越野性能上糯郴,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大氛,二者的四驱形式几乎没有差别雇措,理论上脱困能力差别不大醋商,但锐界离地间隙略高革,且有22/23°的接近离去角红碍犀,通过性会更好弛。不过很可惜现,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况蓖禽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编欠枢狭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候丘,你有没有过这种经历扑疾:突然看到一款车膝体,各项指标都挺符合自己要求的世喉,但不知道为啥之前根本没听说过它掀雾烽。这时你可能会捶胸顿足灯:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢票。不过这次害侩,没听说过日产Pathfinder的话悔联你,不怪你诬。因为它是一辆平行进口车殊播皆,历经四代车型恼,从未被官方引入过丝蜜,自然声音很小染。我可以很负责任的说锨衅糙,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章圣腻,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求丛诵。    有一个关键点我觉得应该提一下份赦,Pathfinder虽然是一辆平行进口车氓,但它可不止有背影累下郝,它是“有背景”的惯荤屉。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的闭纠饱。也就是说娜斜,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司盛潭,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司乘。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”茬杏,而Pathfinder的进口商就靠谱多了烤良失。而且赌喇疤,你将会在部分日产的4S店看到这款车稻承,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务糙贝,同时又负责保修蔚淡蕊,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了叫胯。这样一来壳,定能打消许多人的顾虑碗蜗缴。    目前瞪李,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型漏涎,定价分别为38.8万和39.8万蓝。没错邵茶,3.5L版本因为配置比混动版低毕幂首,所以排量大售价反而更低徽。由于没有被日产官方引入佳颠姐,Pathfinder之前并没有中文名称抢。“Path”在英文中是“路径嗽锨、小路”的意思刚,一般不被用来说 公路宏,多指无人修筑的那种“野路”提缺病,而“find”则是“找到”的意思浑,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”芍恐惯,可翻译为“发现者”之类签酞。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思蕾很,寓意这款车有比较强的越野能力矗锹。郑州东风把定名为“探路者”嫁教奥,挺好听的团。    不过灯鼓,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV欠稗袜,似乎并没有那么强调越野性能量渤芥。这个名字只是个“摆设”吗夏?并非如此餐齿,它曾经可是个硬派激。    Pathfinder的发展过程很有意思沁,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV番土碌。说简单一点就是计螺,它的车身造型比较扁长报鲸,看起来没有那么高大威猛乐,追求的是二车、三排的空间和后备箱空间攘。底盘呢有别于硬派越野车时毒,追求的是公路驾驶性能和舒适性庇,也就是我们平时说的城市SUV乘兜献。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗虾?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56把磺厕,也就是现在的QX80同平台能。纵置发动机徐凰拾,后轮或四轮驱动匈,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机宏物奴,另外还有5.6L V8的版本赣潘。再往上捣(二声)惦粹,第二代车型又是承载式车身善窗却,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机芯冠。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身窜全蝗,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式菜练屡。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机铝间。    随着时间的推移鸥颈街,不管车身形式怎么变霜,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的昆旦,从一开始4米3的车长篇福界,到后来的4米5犯、4米6谩屉,再到第三代的4米7卿、4米8描围会,直到现在的5米礁。    在之前的迭代中寥,它的发动机排量也在不断增大凸高,直到现在的第四代车型断,除了有3.5L V6发动机之外单,还搭载了混合动力系统锻,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L拆。个头大祈梳日,排量型趁汀,这显然是最符合中国人口味的一代车型了摧碍。    两款车装备了不同品牌的轮胎粟骗痘,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配肩,尺寸为前后235/55 R20既龟,3.5L车型为235/65 R18操竿汲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编惨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感畅,内饰科幻龄册,这是标致4008留给人的最深印象骨腹。这台车经海外的3008加长而来辨,定位于紧凑型SUV畏,面向年轻人陇跋铜,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的摩。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型恭怕裁,售价27.37万元材惨,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢迸疲、LED大灯藉驴、座椅/后视镜记忆痹单撑、自动泊车极、19英寸轮圈等配置赁,价格也比次顶配贵了3万元墓。    来到车内噶跨娠,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围怒呜,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感熔透,内饰的整体做工用料不错坛淘,按键的机械味道很浓檬何搅,方向盘握着也很有趣浇。另外在豪华型及以上配置车型上疯械,配有香氛装置及负离子发生器淬垢,有点浪漫的味道没。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱砰物蹋,和508是完全一样的某陋,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统盯板粱,最大功率为167马力(123kW)毖,最大扭矩245牛·米浇席,比1.8T发动机少了37马力奈、35牛·米手漏柑。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架愁欺,在调校上随,标致车型一贯有着不错的表现歪社仙,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差赊,舒适性和操控性都有兼顾坷,这次它的表现倒挺让我意外的藉的,是个小惊喜形牛。    4008开起来很稳重裂,和年轻的外观草晾酿、动感的内饰特别不符毕,但后来我发现骑,这实际上是我开过最舒服的标致车帅标敖。    以往标致车的底盘虽察逻,都会带些灵活抽济、有点要耍操控的意思耸,而这次在4008上则不然武,它已经脱离了标致车的感觉娥刨坍,完全向纯舒适靠拢刀南,它的悬架比508的还软兽幻捂,底盘也比508更厚重琼耗,成了现在国产标致中最舒服的一款版课配。    低速时羚,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的罕肃迷,传到车内的振动轻微又柔和萝。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的划,只要转向动作一大城违酬,都能感受到车身的侧倾喉卵凤。    转向感觉还不错浅弗判,车辆整体的动态反应是不温不火的畅,力度也适中香,出色的是小方向盘带来的感觉洞坍割,握住3棘浑掣、9点俊乱,你的双手距离很近都捐提,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的距,很有乐趣枪韩壁。    1.8T发动机能给予充足的动力响应社堵,油门随踩随有委堑,而且输出比较线性免,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微十阂。最关键的是凯羚,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏雌,开起来会让车很蹿币行单,非常不顺磷,而在这辆4008上没有出现这样的问题曹鸽狮,是一个好事烫酶。    不过贸,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意细筹奉,也许是为了保证舒适性的缘故坏,它的换挡速度很慢矾碱魂,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的定,而一旦油门多给一些揭量壬,这样的换挡速度反而会造成动力中断瀑妈邪,带来顿挫婪,身子会随着换挡往前一冲一冲的卧匡,以舒适性角度考量怠磐,这适得其反了碍丘。   按住挡把后面的Sport按键啊,可以启动/关闭运动模式锭取,在运动模式下鼎淋柯,变速箱会延后升挡时机不、转向力度会更沉卵沏滥、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音块累玩,像是一个在学大人说话的小孩儿蹿弥。除了性能测试系揭木,这模式我一般不用榷模卵,这声音刚听挺逗的抬拦,听一会儿就嫌吵了紊。下面淖,我们看看它的测试成绩咎砰霸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编究:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控毁社妨,所以雨雪天气下午巴郊,我开车都会格外小心陇邦。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动退,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨矛钉,有着开阔的场地信坚,有着四驱车飘贩塘,看来我们能在冰面上玩个尽兴了琴。    这次的试驾车辆是三款——CDX剧、RDX和MDX话席吴,但时间有限疟,我们仅试驾了两款——CDX和RDX矛。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧彭翻灭。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上桂仙擂,我们见到了换了“鞋”的CDX搐。在冰面上驾驶颅,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力疯嫉咕,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限蔫娥摩,不会轻易硬化开裂滥憨迷。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式圭殿,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配死。然后将ESC电子稳定系统完全关闭薄矮,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统沫衬酪,所以在地面有一定摩擦力的情况下鞠狮,车辆会根据前轮轨迹行进令纶杉。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣叫。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式瓣本,只有舒适和运动两个模式陌士律,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说交损熟,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异秤恒,所以这次盎镶项,与其设置四硼定急、五种模式厕辰兼,感觉不出差异竣借,不如设置两种冀狈涕,差异体现得会更明显犁羚。    我们回归现撑尤尽,看看地面涩,都是积雪蕉陛,但这下面可都是厚厚的冰层斗撑拍,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰韭蚕休,这都是冰面行驶的小陷阱卜镰喝。看到桩桶了吗雄架?那就是第一个项目妇霜,在冰面上漂移画定圆面徊。    多说一句阜疆焙,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本陵哀酬,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱袍刑烩,本田的最新动力科技都用在这辆车上了储,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现剑垄。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道纷肚郝,教练在我们上车前讲到缺,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定窟,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感跺钉,而在运动模式下末够阶,后轮能获得更多的驱动力耿,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作泛,在安全的前提下缴顷,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目此。    我先不急不忙的将车开入弯道粪备屯,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续哎携输。这时候教练说瞧,多给油善,感受重心缮。我只好一脚踹在油门上纫挎纺,随着车漂移起来粟龟拐,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整透拳,再反打方向摄就,控制住车尾的摆动幸蹄,当摆动减小时苍购,再多给油门凭甸枫,继续画圆哦工。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编黔鞠拓:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV矗料寝,在上市初期尽管只有5座车型添寒瑞,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力降赖室,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心保凛。虽然是L氏撬,但它并不是一般意义的轴距加长协层傅。目前H7L蓝标车型提供三款车型套,售价区间17.17-19.38万元囤坷,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统拿权。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型疚耐,售价18.18万元佬苛。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糯:沈达炜 版权作品岸,未经环球网Huanqiu.com书面授权想隆,严禁转载射,违者将被追究法律责任挞边珐。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后褪茅环,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待笑,接下来就让我们通过场地试驾部聘,对它进行一些简单的了解半辫乔。至于全面的动态表现促屏宠,还是要等到之后的道路试驾啡钠脱。    在开始场地试驾前械朗谐,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型擒裂深,顺便再补充一些内容残,如果您还不了解这台途观L的静态表现膊,建议往前翻两页扑募,先看看之前的详细解读饥。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型下急念,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的仆。前大灯采用了全LED光源欺漂,轮圈尺寸也达到了19英寸魂晨,车门配有无钥匙进入加克,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出乃。   ◆ 内饰配置    在配置方面悼需火,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现歉。除了自动大灯穷、电子手刹铅僧、自动驻车以及全景天窗外筷惨羡,中配车型还拥有自动泊车到粪梯、方向盘与前排座椅加热赎磺雾。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调垦,整体配置水平算是比较高的查钨搔,满足日常使用完全不成问题龄篡。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高尽烁涡,这回我特意换了个188cm的大块头颓入迫。事实证明途观L加长后的效果确实明显就淋,体验者在前排调整到标准坐姿后忍疽,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间秘,空间表现值得称道团须安。不过虽然途观L进行了加长庞,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划黑,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont邪。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节爽,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐籍,处于底部时则能提高后备厢的高度豪矾刊,加上220V电源接口嫌,设计上还是非常人性化的匿划容。值得一提的是室糙,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门泡稼党,并带有延迟关闭功能孪。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态概缚,也就是想要让尾门关闭后锁车献虫超,就需要在锁车的状态下打开尾门绊弗。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单答啥,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息爽弛倘。可以明确的是倡肝啃,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校龄,整体的风格更加偏向舒适凸祭毖,但悬架回弹的速度一般摄烹,韧性不足没,经过连续振动时容易产生振动的叠加嫁。另外就是方向盘的指向性还算不错戒,中间位置虚位不大嵌,车头响应也比较及时迷。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现雹,只能等到后面的公路试驾了某斤惦。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相扔藏拱,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了仁。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型挨鳞,满足市场对于紧凑型SUV的需求袱稻,而全新的途观L则晋级为中型SUV股瘁,与昂科威和锐界等车型争夺市场娟络。至于大型SUVTeramont未,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务琴略。    可以看出段豢,如今途观还是途观慌,但途观L却并不是途观加长那么简单虏,这是一台全新的中型SUV柿寝,而且只提供1.8T与2.0T车型酚,所以在价格方面痛羚,势必要比老款途观高出一截坷上。对于上海大众而言得琳宪,途观L是一个新的起点扮拍,同时是一个新的挑战铰泻,而它能否引领中型SUV市彻涨嚎蕖?还要看明年1月18日的上市发布会拇蝎拣。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吻群:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的庙虏沉,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前晶私,所有汽车厂家还是都在为此做着改变羡泥桅,其中最直观的变化就是减小排量厘。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少摆魏恕,原来的8缸变6缸汇,6缸变4缸帆浆咸,而4缸则还要再砍掉1个缸鹅,正如你所看到的卞导略,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现圃颠示,照这么发展下去潭骡,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了裤题。    如果说轰梗炔,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈范栓奴,那么混动技术则相对要好接受的多泻牵。这个领域中木,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列睡朔儡,虽然丰田的THS技术已经非常成功先翘,但作为老对手俩室,本田大法也不是吃素的睦,在i-MMD的加持下遂吧相,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本收嚎剿。如今骏氛猛,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动儒。    今天玻肪,我们一次性试驾两款车型扛,思域180TURBO和思铂睿混动核,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初捌抚鞍,它的身上就充满了无数光环柏抄,从其现在仍要加价订车的情况来看番翅,也无愧于它在同级别中的最高关注度惕泼。鉴于大家对这款车已经这么了解了笑,我们也不在这大谈外观设计了楷,只说180TURBO上的变化侥钉。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素啸,但我想思域的外观在同级中咳,起码应该也能算的上中等吵。犀利的车头造型掏,低矮的车身等身违,这些点都能抓住年轻人的心袖,回到今天要说的这辆180TURBO身上臀,它外观上一眼能看到的不同龚典策,就是轮圈的造型朴素了很多黔唱,除此之外葱即换,就需要仔细观察了斯触。    内饰的变化应该说是一目了然翔,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代继戒渺,虽然还保留了蓝牙等基本功能暮,在无论从高档感还是功能性上苏,都与220TURBO有不小差距崇岸,而发生改变的还不止这里孺潦葛,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照痊,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化桂罐。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看徽邯寐,两款车的配置相差还真不少莫思锨,除了之前提到的一些便利性配置腻,当你握上方向盘奴炬闹,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘距龟菊,在握感上差了一个档次驼栓空,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了洪,而且作为一款售价到达12.79万元的车怠,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了双桶。静态部分告一段落碴,先别急着下结论脊,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”钎峨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编购抡割:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟狈,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过缴,相信你也和我一样搓,早已对这些老面孔麻木了锤赫临,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道铣锑吩。在大部分人印象中酶咀,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的擅兜,哎...还不是预算问题嘛粳,将就着开呗娩携。用不着痴笨,新发动机挺给力的翅,用不着将就着开隘等铰,甚至有点小惊喜晶啪朽。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)价太歉,是配置最高的2.0L车型皖蹬,官方指导价为19.64万郝农阔。相处了几天拼局性,我对这台车的配置挺满意的具渺,除了舒适性配置照顾周全之外趁,还有丰富的主动安全配置端裳来,基本上可以满足一步到位的需求梆啤啊。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯揭,只有近光光源是LED(低配为卤素)梦胶,但普及程度却挺高的冗就碾,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了梁,对于消费者来说是好事拖较。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置称,除了常规的车身稳定系统之外靛,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货匣,前者可以大大降低发生追尾事故的几率嚎雀,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物懒,大写的实用肮啊,你觉得值得拥有嘿卿幕。如果要挑骨头的话瓢姜雹,我还想要个ACC自适应巡航玲幕。    舒适性配置方面也是不含糊的聚锨,配备无钥匙进入/启动功能容、自动空调逆党、蓝牙电话砷题、真皮座椅/方向盘等等放盎坑,多媒体系统支持CarPlay功能瑟蹈,尽管高级配置远不止这些畴茄脆,但作为“经济型”的选择粳暮仙,我已经很满足了寄兼先。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术席惭,发动机型号从MR20DE改为MR20DD抚匣,最大功率增加9马力差,输出转速从5600rpm延后至6000rpm巨射钾,后段加速更有力勃,最大扭力增长了5牛·米梁闪。新发动机依然支持92号汽油瓮棘,并没因更换发动机而增加用户的使用成本嘉。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)辆碍疲,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)敌。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果欺确骋,努力增添驾驶乐趣酒摊屯,其它方面变化不大尖。SPORT模式则更加激进一些莽伪,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上撼涣,油门和动力响应簧女、加速效果都会更好妈暇部,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子搭脱害,有点意思讥,增添了几分乐趣蔡撅缚。    相比同级车型歉,天籁的选择有点保守棉兢赫,全车系最大轮圈仅为17英寸肥嫉,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)怕角慨,视觉效果差点意思醇匣扰。但凡事看两面萌驰恰,好处是使用成本更低溶联,而且舒适性也会更好慧。如果真觉得不满意赴感撑,后期自己换一套也不是难事冈尖奸。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表糠,不知道新发动机的参数是多少垒腹车,很平常心地就把车开走了票领。这样也有好处七,感受更真实赐负拣。车辆对于油门深度的变化很敏感讼,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速肚,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快档,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm劝皑,相当果断涂棠。先不说动力表现有多好癸琉,就这态度扛,我挺满意的米,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点螺蒲轿。    “降挡”之后自然是动力更好啦炊,自然吸气发动机动力输出线性维,奔高转的声音也挺动听的始。如果你也像我一样喜欢这种声音滇傻,甚至会有事没事踩两脚逛膜人,但如果是喜欢安静的用户谅警嗜,可能就觉得烦人了纯违就。没办法痘惫,小排量的自吸车就是这样但害,拉转速是压榨动力的唯一途径豪怜全,但平心而论吧冯泥撼,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行诡,对于大部分人来说都在可接受的范围内笛琴。    再说说动力表现韩,这里有点小惊喜梦兜攘,加速表现比想象中好械譬灿,比印象中2.0L中型车的表现好很多防,尽管谈不上推背感俩红,但也算得上是干脆利索不拖沓蒙髓。能有这样的表现貉,变速箱积极调整速比功劳很大能陌擂,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显冻。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用斑,踩油门没有直接感材酚,反正就是不会有“运动”的感觉稠攀浑。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以酿,“降挡”动作很快很果断敬,虽然跟双离合还有一点点距离桅鹊虫,但也已经很快了白扦,动力输出是连续不断的栋千,而且很乐意把发动机拉到红线腻核顶,你有需求的时候它愿意陪你玩储,这感觉挺好的不。    如果车对于你来说只是一个交通工具茫淋哥,舒舒服服地从A点到B点谰官,那天籁会是不错的选择庭混。但从作为驾驶者的角度来看揽砍,天籁不是我的菜妮贾蚀,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了吓,转向比很邪砘摺,方向盘打得挺大的岭详稼,但车头却没转多少烙。补充一点即,这跟方向盘转向力度没有直接关系绥浪,天籁的方向盘转向力度不算很轻泛碗匡,但就是没有路感弘裙岗,没有人车交流的感觉酵烦。好吧膏惺呵,日产车的风格其实基本上都这样粉困仕,不敢说这样好不好跋陆,就看你喜欢不喜欢低悔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编檄吨棵:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点慧柯,在同事面前应该表现得能干一点稀罕,在客户面前应该表现得有实力一点臣孤。要成为一个精英狸,形象很重要抵汾。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你吐,和旁边穿着差不多西装的小张小陈钩桓潮,看似并没有什么不一样毖仇。这样可不行费,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊龚屋北。不过要是每天从这两台车下来的话典迁,这还差不多讲,但是该选XFL还是E级离,这还真是个形象问题态腊。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)馈,即便它们的风格很不一样群蹄肉,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过量泌。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L偷杏,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感采浇活。而且从配置和价格来看毋疵们,它们好像实力相当呢母缕,难道真要拼个难分难解吗范藩辟?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈剖肚钦。    连上市时间都挨得特别近峭扔妻,它们之间的火药味也实在是有点重傲攻接,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验踌,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验匆帝阜,大家感兴趣的话抱,可以先简单回顾一下咎携色。今天该是动真格的时候了惹,性能部分才是重头戏秆黎,还有就是一些配置方面的深入体验娘纯。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观叉抛棋:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派靡雇,风格上没有过火的激进和夸张杰潭,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿处橡藩,十足的身份象征家离颇。不过E级的车身线条更圆润一些封抗土,给人感觉多了点灵动和活泼喊。XFL有着更加修长的线条造型柬侧朽,给人感觉精神利落乡恭呢,优雅范儿更突出洁坚。    个性元素多了总会显得“有失身份”舶艇筏,在客人面前武该,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来方。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象氏。XFL和E级杯闻,它们既有平稳的外形风格奖士,也不缺醒目的线条造型韩逢箱,撑得住场面黑喊,又能给人刚好的“风趣”抽塑萄,这才是恰到好处的成熟恰,开着这样风格的车去上班见客户未暗伎,你永远不会感觉不对劲旗,因为没有比它们更合适的角色了邵类。    XFL的车头设计更加立体尖蓬,轮廓特别清晰皋敢,但线条造型又十分简洁牡迷,看着很舒服篡,也能留下深刻的印象纹乾。E级前脸的轮廓显得生动多了梁,造型设计要更加运动炒,风格相比起XFL要张扬不少了淘,看上去也醒目一些拇。 更多精彩视频解晦蓬,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条蹲鸵判,感觉相当优美畴烦。XFL的设计更加笔挺痰,看着会显得更加干净和精神川藐,充满着绅士的味道襄撵。E级设计要相对圆润一些齐惫,感觉更加光滑喝摆。    尾部设计的布局还挺相似的马,同样是位置接近的两条镀铬装饰币刚吩,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重腥布,同时也突出了轮廓的立体感痛颁康。下方的排气管同样也是特别醒目朽党揩,但E级的设计看起来还是更优美一些谱台。    尾部最有特点的设计就是尾灯了拓工碍,XFL细长的造型感觉还挺性感的拱乳,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调究贝苗,还能把尾灯的杀气收一收痊链,别显得太过火了楼领,还是要尽量保持优雅的沉稳风格瞳苔。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨瓷寺斥,造型也很精致戮考绢,高贵范儿十足洁剩。    XFL的气质没问题篱拟,大部分人一看就能感受到它的典雅环,是个绅士般的上流人士绝对错不了廉砰。可是这辆车的全部并不是只有商务扔楞,在其它场合它或许有些太过庄重了浦坟,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的疼。    E级的外观从设计上来看特别优美挡敛,也特别符合它的气质跺吗恢,但它缺少了新鲜感妈,更别说把它错认成是一辆C级了力卿。如果你的客人从航站楼出来亲,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落俄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编邵:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型奶锤,同时也市场中征战多年宦庆,是名副其实的两员老将骸甭。就在今年湿,翼虎完成了中期改款方筛,除了换装了全新家族前脸外钢,还对车内诸多细节进行了调整湿魂。而途观呢搂馆的,在即将迎来换代之际纪,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型疽遍臀,进一步拉低“自动挡”车型的售价纺彩。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际涉婚,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型管耽冻,表现到底如何豆攘掏?    当然才鸡,由于试驾车配给的关系逆新,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型伎,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)伯胜祷,指导价19.98万元楔。两车在价格及配置上均有一定的差异程尘。不过这并不影响本文两车的对比箱歧俱,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了筹。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别猛儡。至于配置薯夯丢,我们再文末最后一页也会做简要分析碑戮。   ■ 外观/内饰不:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说石,大街小巷几乎随处可见闲健粹,即使以现在的审美来看卧衫,依然不会觉得过时透,而福特翼虎刚经历了一次中期改款猩从垛,换上了全新的家族式前脸弘,并对配置做了一些调整细道,外形变得更好看浪,运动感更强孙南搭。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面缎第怪,翼虎所用的规格比途观上的略高一些醋,并且在所用轮胎的档次上也是如此坞。不过这两款轮胎的市场售价差异有限幂,基本能控制在50-100元左右锑。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉逆,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青喀妥脊。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘霉搏,同时把挡把的做了调整缚。配备了换挡拨片后粳,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消肖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后办颁叼,我的领导递给我一把钥匙氨晒,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙唱防却。接过钥匙的瞬间断摔畦,说不开心那是假的遍五丝。但话谩粕,在这接近0摄氏度的北京层坤施,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人泡婆急,要去测试一辆敞篷小跑了化焦闻,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏豁陵围。我收拾了一下设备查掂,伴着同事们“脑子别冻出毛病了噶汉关,本来就不好使”的关怀眼神募,出发了尾。 Day 1烷版:初次见面泄斜,无需关照    我与SLC有三天的相处时间墒,第一天见到它已是下午低,我就别浪费时间了憾晨,咱们一起从静态看起铰插。    2016款奔驰 SLC赴,虽然名字变了宪柿歇,但它只是SLK的改款车型星赂。初见的瞬间染怪吠,我不得不承认垒僧懂,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生捐理朔,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢胶把慈,在外观方面它从没指望我关照缉,因为放心吧啪集悍,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率蔷潞。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅似,但看着这辆新车片,我无数次想起SLK的身影肥丁呛。我可没说SLC“不好看”搜酪脸,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影典踞构,尽管表演和制作都愈发精细长骇镜,但我总会怀念那画质略粗糙的港片蕊纺,精髓都在90年代淘南。嗯酚,一样的道理桨。    SLC有着家族式设计的前脸造型龄僳肚,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型吭茅荚。前大灯内部采用了LED灯组搐拉,并配备光带式的LED日间行车灯床掳。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素丛痢放。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮撼,但从数据上看篱,它仅比奔驰C级低了15厘米左右破汇,宽了7mm吮邪猩,可见视觉上的张力不容小觑颇。    不过现在看来矛,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调霜,攻击值还不够高梁,侧面看过去解,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌荣惨闺。这时候粒踏雹,敞开顶篷才是我该做的事弗高肛。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了澈耿次,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放唾,就连光线都变得明媚了次茹。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合蚊,它不是主动的类型筋肋芭,却总让你不自觉想靠拢过去烂池。老远处我就看见内饰的红黑搭配了水答赂,有着奔驰一贯的精致模样俄,你是不是也有点小兴奋了厕弄谩?    与外观的改变相比蹄,中控台造型看上去未免令人有点乏味赋,走的还是复古的风格和布局龚彻,精致风格得以延续擞谅褐,也依然还是那360度可旋转的空调出风口翠僳。亮点出在三辐式方向盘上烷浑题,底部扁平犬,手感很棒乳。座椅的包裹性不错焕祟魂,皮质细腻毙,红黑配色也很养眼丰妻身。腰部支撑你可千万别顶到头昏,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着度,那就当我什么都没说瘸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捷倾财:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说凭,自由光和自由侠之间还差一辆SUV光,这就是即将上市的指南者怜。赶在大部分媒体集体试驾之前苛撼,我参与了一次小范围的试驾体验活动效,地点在东莞顽咐,一个放几年前很容易产生歧义的地方颅篡叮。这是一次很紧张的试驾体验忿趁努,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程其。(但实际上航班取消寞杉篙,被拉到不知名旅馆扰,第二天凌晨才起飞的)萎咯椽。    由于试驾体验时间很紧张晾,所以去之前我就列出了几个问题涧迟,试驾也将重点放在这些部分副旗分,所以文章内容按照重要性来排布啼睹讥,跟之前的风格会有区别鄙京。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量坤,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱溜粪退,这个已经在自由光上面使用多年颈,没硬伤恰。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合弗涩殿,这个已经用在了自由侠上面屏,吐槽较多醛,而我此次最关心的也是这个问题写嚷喂。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进达,以解决之前自由侠低速行驶时凄,当速度在10km/h和25km/h左右溪,例如拥堵路段跟车时孩,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题曹塘。    在指南者上瓦匿揽,这种顿挫终于被比较好的抑制住了拉泞躺,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门岗酶,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性浇辞,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受虾脓。而对于变速箱解决顿挫的方法枢凄,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些鸥衡洞,通过放弃一些速度头福晃,换得更多舒适性农颅,我觉得这是值得的墟淮伟。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力奴,峰值扭矩250牛·米孰,这款发动机名为FIRE朽炉,使用MultiAir 2技术懒,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压撵,气门的开度和开启时间都实现了任意可调煎。另外这项技术也精简了结构末领,减少了泵损迷,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化痴,目的是让性能更加出色蓝。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试宿卑邪,但从主观感受上来说并不慢帝嘲构,进入10秒应该不成问题斥。平时驾驶时动力响应比较平缓酷叔,不属于伶俐激进的类型凹靡,这跟变速箱的调校风格也有关系杭。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术渴极小,代号TigerShark剐泥,最大功率175马力廉,峰值扭矩228牛·米隙。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合懦,油门响应更敏捷抗朴,动力输出很线性亭然贬。    底盘方面笨,所有指南者车型都配备了自适应悬架拟,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性肌派良,当面对颠簸时能够变得更柔软一些挤弊,从而提升舒适性插砂,而在路面良好时也不会失去支撑性夏,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受秘秀晤。场地驾驶时悬架支撑性表现很好性,配合刚性很强的车身晦晃,绕桩时车尾并不拖沓摆稀,而在非铺装路面抢化翔,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的嘿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茄涎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型陈,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉溜侈,那时我和壮汉都还年轻冠,骨子里充满了野性查金,一心想着如何开疆拓土案适俱、释放自己类旱。时至今日谱染,壮汉成熟了鹅胳隧,我也有了四个月大的孩子具霸,野心还有嘛屑怒,但也多了份责任和挂念句,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余礁眉勒,还能不忘初心捐拇,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望梗圃段,去发现更多的不一样弛。    在我看来磷怕兰,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的汀食旧,第一是提升城市属性死趣艰,更顾家固孙杏、更便利;第二是不忘越野的初心兽,那么我们就从这两方面来体验全新发现窟破火。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车耪线冕,所以带有轻微伪装输须褥。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内牟,全部为越野体验捣土,没有道路试驾洪唬。   如何提升城市属性儒田,怎么更顾家饭?   第一代发现诞生于1989年诗卿,至今已经发展到第五代产品都。正如你见到的胚牧禄,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉矢铝,城市属性有明显提升谷防伞。首先是放弃了非承载式车身茎糖猾,与更高级别的揽胜采用同平台日蒙,并且大量使用了铝制材料破,大幅降低车身质量脯,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)湿。这一切变化都是为了公路舒适性啤、操控性和燃油经济性拾股,想要达到的目的很简单潜:在周末的郊游中老人和孩子都有更好频簧、更舒适的旅程色挟,我想这是每个有家的男性都想看到的峨。 新老发现尺寸对比 单位届婆糠:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化狼碳,感官上也如此忍。相比前几代丧,舍弃了太多的棱角和平直的线条横啪版,不再是以一个大方盒子的形象示人睛,前脸和轮廓于发现神行有些形似乃琴,很明显问避策,发现这是在转型墨,不再想给人那种五大三粗的感觉兜懦培。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素富,比如后牌照架的造型蕊,另外酷恒吼,标志性的阶梯车顶还在柏参芍,只不过缓和了许多到。为了顺应时代轿烙迁,全新发现还装配了全LED大灯倪港。 更多精彩视频晒偷适,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说女,家族风格般,很简单模驾,用料也是很厚道劣房,各种皮革包裹围箩崩,温和感很强皮。低配为5座舒,其余配置均为7座侵聘汇,我们的试驾车选装比较丰富堑沉尚,座位全部为电动折叠得刨,包括电动的在载物板等等凭撤,可以在后备厢左侧册费惰,以及后门侧边进行调节敝寡输,电动折叠座椅带有防夹悔勘,着实方便彩。还可选装智能折叠包男娶,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制喇刻,远程就可以将座椅全部折叠侥探,省去了逐个翻折的麻烦敛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编丧覆:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样乔接弟。世界变化太快苫,在我还没怎么享受内燃机的时候漏,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了洪。那一年我40岁社慌纹,人进中年需逗,是拼搏和享受并重的日子戌并胺。按照现在的想法预测襄,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一五刀饺。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上舞怜斯,那会儿是他们自己说的不加长杆挖墙、不前驱……我知道对于一个品牌而言牡,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要老,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品齿。几年前涣,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸齐贯距,将车身铝合金的部分换用碳纤维此馈蠢,却不惜将研发署、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯哺淡,但今天的主角并不是LFA谐恢按,你会明白泪,LFA是能让你预见褐犀,却无法遇见的雷克萨斯图腾饱桑,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车揪翱靠,于是我们遇见了LC苍。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车匿垂,它紧跟着LFA正式发布后亮相鞠人,这辆车的外观及内饰设计沦、豪华及科技程度施旁、动力总成的水平都要达到一个新高峰挎暖,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子哇硕,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车取矾侩。    作为家族中的旗舰双门GT跑车裤棋,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中瘸,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义蛇校,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提挎缮,它使整车的重心得到有效降低梅,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架恨卜,并且为动力系统收、底盘汹瘸、安全部件留出足够的空间敌省呻。    一个直观的数据可以说明这个问题婆狸,使用21英寸车轮的LC当杭泞,车高只有1345mm既偏刚,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm刚力。同时奸,使用GA-L平台的LC谷瞳,车身抗扭强度超过了LFA沁把拱。除了这些橙蔫誊,你还需要知道一件事妥,在LC之后瘫,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上锭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编囱静厩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口奈梯,车身锃亮一尘不染稗陀摹,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机燃,带着白手套胆刨吃,等待着贵宾的到来丸啼。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级蕉吮,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉夺。没错吉,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受路,够豪华够大气苯济,足以面对任何场合爱。这也是我对一台中大型轿车播壤,一台奔驰所要的期许驮舍灿。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了粱蹲,从模样到科技感再到内饰曙饰,有里有面逛毯,还有性价比骑兢,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战淋寡戎。而且作为中大型车收畦,它也应该这样共圭悉,但这些印象都是长轴车型给我的芜姐,为什么它又出了个标轴车型垫舅,而且还国产了丛?    带着无数的疑惑揭,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙管归斥,我试图以一个消费者的角度去体验它美艰鞠,看看在一台成功的长轴车之后檄尺,这台标轴车的意义何在宏,除了情怀和不拘一格得虚,还有没有别的理由去为它买账传。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市嘲选,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产碴,还是个挺新鲜的事疗勤。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元娘,在价格上并没有拉开太多玫芳幂。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距灵精,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢盼础耿? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备乖,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别筒拘,褪去了长轴距车型那稳重的模样好貌,跟换了个外表的车一样氏。虽然看着很精神途从辉,也做到了运动的一面碳,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样按疏,那才是我心目中E级应该有的样子就隆。    当然除了轴距的变化之外泡离广,奔驰为了让E级看着更运动隆悄,其它一些细节也做了调整锚骏定。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线郸,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感冕,马上推出的AMG E 63也用了这个设计透,我对这台E 200最满意的地方涕恋。还有一点就在轮胎上了合锰挎,它用了19英AMG风格轮圈毋磨城,样子挺好就是后轮太宽了秒篮,达到了275mm靠,而且还是个四驱车拎嫌急,大宽胎对于油耗和噪音文靛,都会有一定影响凭奖沤,扁平比也有35郝蓝磁,轮胎对舒适性可能也会有点影响了烁剧。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级谁,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了避横露,这又来了个标轴的E贬骑藏,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了婆,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来虐荒,放一起看看外观嚎郝茨,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级嘎融,虽然难度比较大吧毛掳。    通过前后灯组含靶,大概能分清长得非常像的哥俩了委,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方祥胳,那些才是精髓唯拍汰,如果你只是个外貌党火冷伟,看着俩车差别倒是不大检洁,还能少花点钱匡随,纯看外观的你买个C级就够了卉,如果不是臀厘,那他们内在的差别可大了去了范。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编烤案结:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务啪,相信绝大多数人都会想到别克GL8鸿,的确栋坤,GL8在这块市场上的保有量非常大擦蛙蒋。不过跺化是,我们今天聊的并不是它谈冕士,而是来自江铃福特的途睿欧显轨芭。这款车上市有一段时间了薄忍傅,车型方面有两款拘,高配车型售价为20.39万元赔,这样的售价也只能买到入门级的GL8乡,从尺寸上来看须桶尼,途睿欧要比GL8大了不少裂憋,那么它除了个儿大么,其它方面能否完成商务接送的任务呢弛霞枫? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里处暴,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍垄,在这里我就不再重复了暮侵,下面主要聊一聊我接触这款车之后烁渭沁,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面敲,途睿欧还是有一定吸引力的掇显,在国内市场中棋估,它的定位稍高于全顺拖籍,全顺定位于轻客存,而途睿欧则属于于MPV袒,相比之下惫襄,它的表现要更加接近消费者惯。另外敖,周围有些朋友比较喜欢大车酮,以身材来衡量的话梁,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了罕。   途睿欧外观配置并不是特别高持,比较实用的是配备了前后的雷达设逼,尾灯点亮之后白编办,多少还是有些自身特点的册十。大灯并没有使用氙气或LED光源侯,而是使用了卤素灯泡访哪。    内饰上涛,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客氰虎,整体风格还是有一些轿车的感觉菩,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉量负泼,面对着市面上绝大多数的SUV缆程伦,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察奢氮。    使用了几天麻捌,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间纲蘑架,因为买这个车的人最关注的就是空间碾,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题刷虏,这么高大的车身顿,仅仅容纳7个人希,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间纬蠢,至于头部空间就更不用担心了怂。    由于途睿欧车身很高嘘华,每次上车都要迈上两个台阶钝都。坐在途睿欧的第二排和第三排时贿,座椅的坐垫比较高低,尤其是第三排跨烷诵,这样坐在座椅上的时候论鞍迟,不会有一种窝在那里的感觉疽猛巍。    储物空间方面卧,途睿欧的前排储物非常丰富戮捅惧,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格姥矗,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适萍熟脐,省去了手机支架犀,虽然下面会挡住一点屏幕 赁,不过涸,使用导航功能的时候伟,还是不影响使用的睡。    在仪表上方还有储物格的设计朽,这个上盖打开时币鸡烫,需要扶着寞比,自身不带支撑的功能省,这点使用中会稍有不便攻唤。    后备厢空间还不错还沤獭,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分侈腹旱,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起抚恳,这样能够给后备厢提供一个较大巨、较灵活的扩展空间计堑,这种设计在同级别当中还是不多见的蝗暑淑,空间利用率方面很有想法论栓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擅犬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期墓避,国家需要卡车搞建设呢,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车按,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车孩背脸。这些年一汽为国家完成了不少任务筒持缕,但对于市辰┎濉,他们总是后知后觉腺背搂,销量也就自然不会理想跋。相信一汽自己也意识到了这个问题氛腹尝,这才有了今天的主角——森雅R7辽伙垛,一款售价不高的小型SUV箔,非常符合现如今的市场潮流譬。    早在上半年宝诗勉,手动挡的森雅R7就已经上市轿涸摩,当时我们也对它进行了详细的试驾体验访剿休,点击链接回顾揩酮:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》廓丛。但是消费者纷纷表示需要自动挡肠拖痊,于是前不久的广州车展凉寥,一汽吉林又推出了它的自动挡车型替固掳,搭载爱信第三代6速自动变速箱慑广,车系的产品线完整了妨僻吞,是时候好好验证它真实的表现了刨魏戎。    初见森雅R7玻悲,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹聚蝎,自主化设计的程度很高萝咕勿。整体的风格挺年轻的视攫,比例也还算协调妒材,细节没有太多繁杂冗余的笔触粱惟,总体的卖相不错些蝎提。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹睡浓改,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型促捎。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食花赁洗,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10康。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV欣扯便,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)妮费,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线褐,满足更多消费者的购车需求量。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力邓恍。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异逆焚,保持了其一贯圆润饱满的样式唱伞凡。既然定位于城市化SUV播,首先它要有一副耐看的外形韭味,从实车来看它并没有让我们失望蹲唐,外观上所营造的层次感和档次感都不错才肌。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面讥陕,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm泪太惋,轴距为2700mm抠。与主要的竞品车型相比岁,它在车身长度和宽度方面占优呛臼宝。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配傻伟,这样的表现在同级别车型中并不多见先,还是比较厚道的蹬。    内饰设计成熟羡,与猎豹之前产品相比那变化就太大了啤蹋涵。设计风格上走的是大气典雅路线童,在一些细节方面的处理也更老成略,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数超。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的傅,系统运行流畅操作界面简洁明了捐。内部功能也比较丰富康妥就,诸如导航橙、蓝牙等日常使用比较便利储。    在消费者更为在乎的车辆配置方面失玫,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗刹螺、坡道辅助饭覆炮、车身稳定控制系统陵吕欣、前排侧气囊炔吵竿、胎压监测奋、电子手刹皖酶、发动机启停娃铃、前后泊车雷达棵匹、前排座椅加热亭计蠢、自动空调厩鸡、自动大灯哩、后排隐私玻璃理、定速巡航等钨叛峨,配置标准处于同级别车型中上等水平毖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伺姓坚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业回隋,能比普通人接触到更多的车塘,也有着更全面的认识舱诺五,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑锻憨婆。每当被问起20多万买个什么SUV的时候饲,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan吹矢。原因很简单品,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌软成,我虽然是一名汽车编辑茨集,但我也是个汽车爱好者纠席仇,我有自己的喜好骚讣版。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心瀑侩酱,本着实事求是的原则局慰,既然人家问我了砰,就证明他相信我趣士,我得对人家负责膛。    怎么样纫晌,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法火钠,没别的意思蛋岗,只是想和大家交待一下心情背景罐,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan础馅,一款热度极高船俱哪、极具话题性的新车拣敛膜。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市确光解,全系四款车型裁损提,指导价26.28-39.18万窍箩。先别着急喊贵为顺骏,看清楚车名京,这是Tiguan仕放痊,不是途观竟。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字拧睦冻,上汽大众国产的叫途观假超,目前这代Tiguan的国产车型还没上市态。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型其崔,它同样出自大众的MQB平台汉帮奢,并且是该平台首款SUV狠,分为标准轴距和长轴距两个版本当蛇,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本捻尼波,主供欧洲市城掏旆啊,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的赖,轴距加长110mm免,据悉国产以后很可能叫途观L螺。    其实对于Tiguan这款车刊,从它在去年法兰克福车展上首发开始炔懈捂,我们就已经进行过多次详细的报道了列僚堑,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番码,所以静态方面的东西咱们先适当放放矫忻币,从大家关心的动态表现聊起戒。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机弥,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱少洽,根据发动机不同失,车型名称分别是280TSI泻、330TSI和380TSI坪,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line锭虎,指导价39.18万户,真心不便宜兢冻。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目擎患戒,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫普壤、速派粹韧躬、迈腾凹械,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉铰酵奖。无论是油门刹车的脚感逗溜、转向的力道还是动力输出的节奏聪,都没有什么新鲜感嗡,一切都是意料之中的表现辨摔。    试驾开始前楞驴,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理骄刃汹,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动炯蓖亮,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化挖,你在国外开着什么样府,国内还是什么样”唱齐。我这样刨根问底并不是无事生非穷判,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸枚,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲亥蔷瘁。    不过事实证明我多虑了渐,虽然出自同一平台试脸佩,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多搁,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤吹骄,当然不能指望它把颠簸全屏蔽妊寝,完完全全走舒适路线茂啤,这毕竟还是一辆德系车褪蜂粱,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流褪盾,这个度把握的很好孝闷虽,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感碗。   Tiguan也配备了驾驶模式选择咕九群,分为节能警添集、标准茸、运动和自定义钳堂,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式才。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点昧祥,需要仔细体会才能察觉橇款,差异不大柯惜。最大的变化是油门的响应速度明显降低寿,再加上本就慵懒的调校排,确实能扼杀你的激情品倘。调到运动模式诫,变化立竿见影眉,变速箱自动变为S挡烩,转速也时刻保持在2000rpm以上括茬醋,油门的响应也有了一些日系车的感觉食峦,轻踩还会一蹿一蹿的捷轨。同时底盘变得更加紧绷槽绒径,基本放弃了过滤颠簸这件事靛惨讨,路面上的起伏狼筒簇、接缝爽,都会毫无保留的穿过减振器忻惫、座椅蓬拨瘫,直接传递给你的屁股救撑。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备赣春,不过它并不喜欢张扬催,平时总是不紧不慢的嚷剔繁。直到你粗暴的踩下油门妻退宋,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后希,他才用动力的突然爆发来回击你叔挟吓。配合上干脆利落的降挡睡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人榔兄,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发痰,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳拍柏。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时报疗,它又会变回那个安静的美男子高纽旅,事了拂衣去婚玛塘。    全新Tiguan相比现款的途观辟陛,最大的变化在于行驶质感的提升翟廖纷,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫憨、发动机噪音偏大等问题何踞纪,但整套动力系统的匹配表白谋,底盘的回蓝埂,这些关乎一辆车品质感的东西谁短局,确实比翼虎筏、昂科威稿、奇骏等竞品更有高级感耙,这一点我必须承认裙店链。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编览浚莎:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试惩赂滤,让大家对其大致表现能够有所了解骋襄凯。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本啼韦挪,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看豁懈,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些踩。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现劲秃伞,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)懒,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾酣恢堂,本文就不做赘述了含夏瘸。   动力部分桅羌:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm唐确垢,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm未江。从参数上来看并不是很抢眼鸿,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受罐。    而在传动系统方面莲,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱吓琅甩,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合开彪擂。   驾驶感受联裸:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧棱蚂,不过上手后给人的第一印象倒还不错萎惨的,起步较为轻快毫境,动力不足的感受并不明显洛垃,当然这也要取决于油门踩多深迪剂。当然了碎,如果开着它在第一排等红灯簿,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时崔喉四,还是得深踩油门甚至地板油起步才行行。    在市区路况中闻硼,通常最高限速也就80km/h泵熬,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨但撂。除此之外啦,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助精写戳。发动机与变速箱的匹配调校得很好你歌士,开起来也十分轻松惺。    巡航状态下深踩油门寇,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应劫蠕,甚至也会连降数挡颧蔽略,不过受制于发动机自身的动力并不算强戌,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了铅顺腊,随着转数的攀升鸿,传入车内的噪音也会随之变响匠立,但车速上升的却并不是很快式焚冯。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求壕咕,那在高速公路上想超个车确实有些费劲嗅衫赖。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg么权丁,体重并不算大焙分吨,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)赁哥。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快簿,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”疵,优秀的底盘调校同样功不可没裳比。    相比1.4T车型颇膛泻,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别垂伤,取消了那根提升操控感的瓦特连杆煽几,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架氯,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架石闻龚。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的湍。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型巩悔孔,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”墙逗。悬架系统整体偏硬朗莫,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性嫌,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲涡。当车辆驶过状况较差的路面时乖,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者臼,要是再来个大坑靛,纵向抛离感也有点强问踞票。    相比之前测试的1.4T车型首,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分库弯。虽然排量更大埠列酥,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距性灰特。不过另一方面些取,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些授,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择锻懒。至于底盘表现方面的差异就不是很大了砰矢,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响猛胶俺,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望上凸钱,因此通常也不会开得多么奔放讼阿解。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绢焙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”徘娜霜,在法语中是“未来”的意思夯写完,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字叉呜。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型俊,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标刀,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出扦麓架,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”毙化悉。 ■ 外观    既是Avenir车型悼裙丘,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升捐衡接,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系沸平浩,只是提升没有这么极致巾。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir欣鳞,它作为车系中的金字塔尖车型晾,有着怎样的专属特质攘肯畦。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯势弓,造型犀利有神陆讳,与延伸过来的中网镀铬条融为一体缔粳骋,视觉感受不单调强缄。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变鹅登穆,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计热蚕,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型叙涸请,拔高了一些高级感吾,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO摄。    此外需要再提一点睛,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质抚僳角,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料娟据,其实这种材质并不廉价患,最大的好处是能减重不少炮。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富请普梁,像后视镜加热肛、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说汞磨,算是正常表现髓。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎含讨哎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎句暴溅,除了尺寸规格更高尽袜驶,据厂方人员介绍显,该系列轮胎的静音性会更好戏宋,我们将在后边的动态部分着重感受一下割。   MPV要给人感觉够大气窍许拇、端庄才能营造出高级感怜放,从这个角度来看嵌和,老款GL8做的的确差点儿意思阀辆,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善嫂鸽扇,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势挠烈。刚才说到新车使用了全LED尾灯颊,点亮效果很棒土钢傅,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色棘痞。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验楷芦蹄,点击>这里<回顾棺,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同丁导胖,本文我们不再花篇幅叙述位虏勘,只针对一些它特色进行展示匡律聘。    这种立体的花纹装饰造型飘逸鹿耻亥,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路几,哑光的木质材质也区别于普通版车型涡痕,让人忍不住伸手去“把玩”一番菩,不过千万手下留情距校法,盘出“包浆”可就不好了恢隶。    前排和第二排都有专属菱格纹路费库,能营造更高级的氛围课练,并且手感也很棒;加热榔惹掸、通风也是第一排和第二排都有的功能臀枢,此外第二排还有按摩功能埠问。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”可樊,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型蒂熊弧,确实带给人们越级的感受甲蔽报。不过老实说这用料高级归高级卤,但是打理繁琐程度也会相应的增加贝挎餐,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里晌,地毯已经脏的不成样子了痉革,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务蹿从好。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油侧、机滤) 共12次 大保养(机油榔、机滤清舍磐、空气滤弯、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务写,就算是更换了车主杯,剩余的次数新车主也是可以继续使用的掀屠陡,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题陷。    氛围灯18种颜色由暮光紫读徐蛇、晨曦金孰姥、惬意蓝这三大色系所组成钒譬,冷暖色系均有顾及焙阿,即使开着这台MPV和爱人一起出行搁斗,她也一定不会抱怨你缺乏情调戳慷。    还是要抱怨一下剐惺,全新GL8的空调控制区域使用不太方便歉陌,留指纹和反光的问题自不必说棘雾,轻触式的操作形式也很不灵敏坪,高级感是有了揩托脑,操作成功率比较低拌,在驾驶时操作会有一些安全隐患登悸授。   ◆ 外观内饰小结    在我看来杏,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区临浑韧,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间吉,在相同“户型”的基础上竞休,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上砍,让它不论是看起来桅汕、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次脸夺,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比刻妥,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了试。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机袒匈,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机捂匹箩,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级速廓,感受如何别韦免,我们接下来聊陕绅。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机叮路羞,参数调教也是偏激进的胺粮,并且加入了换挡拨片韧负,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质乘驼敲,MPV也可以成为驾驶者之车贺。    从实际驾驶体验来看屎技沸,全新GL8的起步和加速过程非常轻松洛骨签,动力输出均匀流畅博迟,并且感觉动力储备很充沛蜕,时速80公里加速超车也会很有信心霸。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿翔,D挡模式下升档很积极绿髓,深踩油门它会很快作出响应簿烤唯,不会再让你有打越洋电话的滞后感阶苯。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架虽,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架济,结构更高级哆痕,成本也会更高本猴,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错恋,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显涡,尤其是对于GL8 Avenir来说凹,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升氛花欢。    全新GL8加强了车辆的隔音硕沧,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎味酸,都是为了提供更好的行车静谧性妻,而实际的体验也是很不错的柑酥,时速80公里时仿镶汤,各路噪音中只有风噪还比较明显溺械涝,后排的静音性明显好于前排丛排镁。    有了电子转向助力的协助惟兔弊,方向盘操作起来很省力妨姆,尤其是在低速或者原地打方向的时候维甭陪,对于这台车厂超过5米2滥睬俯、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助布。此外熄贪犁,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错伎,熄火和再次启动时震动很轻微抚陛,不会让你很想关掉它吻酸醇。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现娟案,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方筐。就行驶品质和操控质感来说辈,它和普通家用车的差别已经不太明显滥,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象策嵌,并且变速箱也没有找麻烦念杆,静音性总体做的不错偏,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间我姥。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张熔,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变弛木,从外观到内饰再到驾驶感受都,都在向家庭用户倾斜写繁岸。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊含戊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)宪,比28T 旗舰型还要贵5万元鳖傅随,我认为它的意义是以一流的做工侥妨、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象切酣,受众群更多的还是有商务用途的消费者轻菲,至于普通家庭用户体两,我认为买普通版车型完全可以满足空间拴、驾驶质感和乘坐体验的需求簧矾铜。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 衣耍控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编活涪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光定,即使到了11月中旬师,洛杉矶仍然阳光明媚罐,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息僚搭蔽。结束了忙碌的洛杉矶车展报道投棉暖,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候攫裤。当清新的海风抚来泻,和煦的阳光洒满滨海的一号公路绢吓,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边汐,让我更庆幸的是弛芭,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版断立,对韦,6.2L V8的那台窖徐。    几个小时前挽齿唤,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro盆?”时驹谜拔,经过飞速的大脑风暴岔,我选择了后者楷速灸,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新份,选一台新一点的车肯定是没错的怖萌逻。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑底叉壤,嘴角中蹦出一句话巍:“It's a V8”后烘,我知道我歪打正着了堡层。后来他跟我说瓶涤柔,如果我选了野马锈,因为我年龄不够艘端起,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT蜜,而如果我选了科迈罗啼钎卯,他们这只有这么一台V8的可以给我麓肺。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩敖巧蝎,那还等什么呢食姓瓤?把导航的目的地设为Malibu驹沟,出发!对了灰抠商,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰董屋,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟峭晾。   科迈罗在美国有四个配置等级费腐:1LT赋懊燎、2LT膛、1SS翁讼、2SS纲酿保,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可寻撞蕖,而后两个配置则对应6.2L V8擞。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元风,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配牡蝎,3.6L车型会比2.0T贵1500美元乡虚倍,6.2L车型比2.0T贵1万美元退撕玻,8AT车型比6MT车型贵1495美元矛脯赖,敞篷比硬顶贵6000美元矮孤锣。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版款,售价为45395美元凉。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平撕,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了间。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同袭病履,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷纽,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人贾老。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙苏堂,而是穿着西装革履的巨石强森付堡围,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力寇渺狈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锻闺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上坎口,东风风行发布了全新景逸X5蟹蒋毒,作为东风风行的一款重点车型杆凛,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验拈。上个月干脊鲁,我们还进行了抢先试驾确闻,不过上次的试驾车并不是最终市售版拟恐,很多地方还有待调试妇脐掳,配置上也有出入焦慰勺。这次的试驾车和市售版是完全一致的浦靛,这回咱们主要看看还有什么没发现的点伎赶。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的冈,整体风格偏稳重和精致谓煎,比老的景逸X5好看太多了疽。厂方在讲解设计理念的时候也提到呐清杆,景逸X5是一款全新车型假,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任新浩椭,只是名字上还沿用“景逸X5”灵。打造精品煞罢经,或者说爆款臼盘陵,是中国品牌未来的大趋势茶簇鼻。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV急,车身尺寸不大不邪鹕薄,符合这个级别主流水平恼,不过它的定位要高于老款景逸X5斤浪,两者将同堂销售吞。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4兴钡、吉利博越删、长安CS75其何、奇瑞瑞虎7等车型偿百慨,列出来一看赂搽,全新景逸X5的任务难度不小悼。    全系配备车身稳定系统七忍屋、全系后独立悬架贤疼、全系马牌轮胎赖,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的刀结,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置绦牧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编壕:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型蚊,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字菏骗,而现在我告诉您计蜜伦,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车赴涎陈,今天我们的主角蛋,就是广汽丰田雷凌双擎比。雷凌双擎的起步价为13.98万元筹宋,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市掣拾恰,这样的价格疵彻瑰,也归功于高度国产化的动力总成握通。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的臂饯藏,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情摄辩,到底什么是双擎呢团?这套混动系统如何呢啤?我们就从动力开始说起吧师辑。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纯:沈达炜 版权作品砷废,未经环球网Huanqiu.com书面授权伸,严禁转载噶,违者将被追究法律责任聊。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版谱,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型父歌,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注闺扳庇。确实脐届卜,光是静态体验都已经让人有心动的感觉欠酗莆,但对于一辆豪华车来说屁,行驶品质也是很重要的绞,趁着试驾会的机会酪笑,我们要好好体验一下嫉久惶。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍掸裁,包括空间体验等掏灯吴,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》杆揩辑,本文不再赘述相关内容擒物,给大家说说新的信息点浑寝勾。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版答郴缮,是目前国产版车系中的顶配车型鞠丧。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型城,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来短爽。最高配T8车型将于明年引进沽僻,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统肺,前轮为发动机驱动橇磊弗,后轮为电动机驱动疥。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配坤潍估,配备19英寸铝合金轮圈华蓄,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号奇田。对应不同配置车型陶,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈函晃狡。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外咀垄,刹车系统也有差别碉,预计刹车成绩也会有较为明显的差别宽。据厂家介绍募钝,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平姜掀,堪比性能车惦擦,待拿到试驾车之后我们会实测一下丝棺柬。    作为一款豪华车型彪瞬,丰富的配色选择都是套路喂卷,S90长轴距版具有四种内饰颜色舷,内饰面板也有三种选择捐炔,可以更好地满足消费者的个性化需求陵揩。    S90长轴距版的方向盘手感不错脑扑淀,拼色设计也挺漂亮的茎壕,但在配置方面似乎有点不如同级对手沛哪玻,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节媒,可能连选装的机会都没有梁堂。除此之外囊,换挡拨片也是没有的萄寺。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA坍,空调系统除了具有空气净化功能外捆宋,还有自动循环功能独虑,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)瓢,车辆自动开启空调换气功能捞卸裴,排出车内浑浊的空气仆。    为了避免内容重复凛,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍挛,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富阮,包括超棒的宝华音响监蛊。整个车内的氛围几近完美萄观,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车刺河。接下来我们来看动态表现怎样械唐欣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诗碗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了浇,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子秦,这听起来的确有些疯狂匈冻搏。城市SUV真的不能开去沙漠吗跑叫磐?我并不这么认为十摩。“天资”对于一辆车来说固然重要福侗解,然而却不能完全决定车辆的上限飘纬,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石苫慷,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠够。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说寿渤孟,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣檬。相比于他们搅,我开着面前的这辆城市SUV来到这里嚷适,更多的是为了在安全的前提下楼手粒,挑战车辆的极限挪兰竿。    对于一台城市SUV来说染褐,瑞虎7其实有着不错的“天资”及扛。拥有24.7°的接近角车墙、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙统童,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战粹耽矩。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机懒,最大功率122马力/5500rpm窝,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱杆揪。相比于1.5T的手动车型辽,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势轨悉讹,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出毕。    在正式进入沙漠前蓬鲸,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar却,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积烙,以此增大摩擦力痘。由于新疆近日下雪处完,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎舍,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹扒淳惕,更利于在沙地上行驶释贡。车辆轮胎被降低气压以后容,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加表共洁,需要十分注意躲避路上突起的硬石揽拨税。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统切。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统矫,在越野时为了不影响驾驶齐晃,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭淑贡。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行纬,轮胎的打滑肯定避免不了辽偷。如果不关闭电子稳定系统魔屉舞,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入解论,一方面会限制动力的输出夹文,使车辆丧失动力莽,另一方面会对车轮进行制动硅测,有可能使车辆因打横而陷入沙子巫。    做足了准备工作畦热,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始屋。因为考虑到配重的问题挫,我们的车上坐满4个人猛,尽量保持车辆的平衡拉欢媒。起步时缓慢给油揉使,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡驾。沙子上行驶的复杂特性剖,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能缓稀,仅能通过地面反馈的路感调整方向限,有时方向已经打了一圈鞘峨悄,行进方向却没怎么变化囤鲤申。    教练告诉我缔冷,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机篙阿。在攀爬这种刀背状的沙丘时嫡昆款,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度翟饭,即向斜上方前进情。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向衡荷媳,车辆像漂移般甩动尾部郡双,卷带起一片沙尘哺。得益于悬架硬朗的调校项僵谩,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下推粒,车辆并没有产生过度的侧倾琉鳖,始终保持在可控的状态青席。    车辆在开阔的地势上开始加速类斡,准备进行冲坡艾。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响拧蹈,车速已经来到了160km/h察钩姥。冲坡的前半程还很顺利形桑辣,后半程受到动力不足和满载的影响爽计,车子没能冲到坡顶滦蹬,但是这样的高度已经远远超出了我的预期缺堡力。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识市陈,希望分享在这里燎。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向醚,因为重刹会让车辆的重心向前转移淮现,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈岁饰涕。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜昧棺,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦镀,从而判断不出前方地势的高低落差亲,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去孝洛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编舶接:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里烫汝,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超慕搜,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先甭荡。不得不承认啤,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车碌,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质星圣,以及不错的空间表现(不是我说的艇,车主说的此,点击这里看)粕,正在逐渐成为“街车”碘,受到越来越多消费者的喜欢且淀畏,而且其中不乏年轻用户黎。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系倍妮墨,事情似乎又开始变得有悬念起来莫。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后栖嘲,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章敛冒,比如最早的这篇官图详解琉昆,还有最深入的这篇技术设计解析灵吾项。不得不说换畏娃,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细撩吮菠。为了提高大家的阅读效率尺刃,上面这两篇非掣亟海好的文章里面已经写得很清楚的点玫,我就不再赘述了刑疾沮,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点币鲁恼,以及需要实际体验才能有感受的地方搭。整体结构仍然是大家熟悉的胳勤:外观杏、内饰冯、配置慰、空间届、驾驶这几个方面炽。活动当天条件有限巾,文章中用了几个不同排量和套件的车型杉,并且部分使用了官方拍摄的图片痰温,敬请各位网友谅解角。   外观旁脖劣:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了梳,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准丸峰,从视觉上讲哇店,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡窝萝。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫浑,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章歧聪刻。不管是跟同平台的7系参照衅,还是跟同样做法的奔驰E级对比咎笔切,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条扇蓖、双腰线带来的立体感缴脆、重心更加低矮的视觉效果乏绰狡。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”喇额堑,但是我们仍然要清楚丝布速,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言刊,不管是车头还是车尾的造型摄,全新5系都有着较高的识别度箔粗,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话董,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”牡角。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车品毫篓,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待齐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编替:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话扳,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了暮,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意抨豪铜。从以往的成绩看方芯呛,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了被,0-100km/h加速时间仅为8.53秒丹,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及理曹溺,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了盖芒,在此期间它的对手们可都没闲着塑毖花,RAV4改款后变为了RAV4荣放师免,途观换代的时间也日趋临近匙庙,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时趟戈攘。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 苫,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统电碑楞,并分别用180和245两个代号表示番。除了外观拆爬、内饰以及多媒体系统的升级外喀秒粪,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术捶剁豢,实测加速成绩比老款翼虎快了不少擅,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀堑。   ● 外观简介耿猴:采用福特最新的家族化前脸遍惠池,细节提升明显成伸。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸题怜,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条疥禾计,气场比老款更足翘坝。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm东需,轴距为2690mm换,除高度增加了6mm外系磺窖,其余尺寸无变化赌侍。    前后尾灯造型有所改变散识,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯函,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯使醛。其余的功能费廓,如LED日间行车灯兄、大灯随动转向功能则依旧保留着墙浚磕。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源旱,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了啥剔疆。 ● 内饰和乘坐空间楷茶:中控造型有所变化瞥,搭载SYNC 3多媒体系统墒。    内饰整体造型和布局变化不大擎,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方高。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘桃称安,搭配全系标配的换挡拨片物,运动气息更浓郁钢惠掸。空调面板比老款更大劝,加入了风向调节按钮上加入了人形标识话沟烂,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置设,用起来也更方便贡。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3谩煽,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台庐淘奢,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标糖爽菇,显示更清晰讳攀俄,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性镣氖辑,非常容易上手哥沛睦。    顶配车型的配置自然不同担心瑰楔坦,日常能用到的功能自然不会缺席判社嗽,我们还是来聊聊变化吧陌驾。首先空调面板更大咎,风向调节按钮更大把卜,并加上了人形图示镁阑稍。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整挽,在挡位处于P挡时抄笨,手动调温度和风量终于不会受限了 瞎鲁。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整深卤疚,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比七,座椅填充物更柔软扔冬,贴合度更好卉,坐垫两侧的承托能力有所提升氓藩。主驾驶座电动调节依然为10向啪棵,并带有前排座椅加热功能龄崎牢,配置表现没有变化稻斑。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节诬贺,调节范围和老款车型一样都不算大杜畅。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置搁,后备厢容积也完全没有变化撵项赂。从新车的表现来看烤诵固,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显啪逛,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证浇,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度帘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编态拘乱:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼省潞席,气温骤降十余度醒樊,刷了刷朋友圈澈伺警,满屏尽是咒骂般的抱怨临平。放下手机腹碴,点一杯咖啡东队,嚼一粒橄榄耐秦头,在地中海温暖海风的轻抚下倍,偷得浮生半日闲斯冈派。直到突然一声“熊来了!”笺椽,打破了原本的平静诵。    别害怕纲疙,这里说的当然不是真的有熊琴容馈,要真有这么危险的生物存在卯午,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一椿功速。飞行了将近一万公里锚常姐,除了躲开北京的寒潮休栏,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克蠕。这台车无论是在德国的首发亮相铜轰,还是不久前广州车展上以国产身份示人饲,都有着颇高的关注度涂。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后册,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙匿棘搁,试驾之旅正式开始垒旗。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解闲,但这次我还是想再废一点笔墨为闹额,从里到外浚潭、从静到动边强时,把它完成的呈现给大家艇事。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译浇垒,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak入峦熄,这个岛上生活着体型最大的棕熊凸,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字耙,想表达的意思不言而喻捕仿。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台棺,与全新Tiguan相同境扔,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种苗,而是直接进行加长撇,只有长轴距一种版本倍坊,并且还有5座和7座车型可选剃。不过在和厂家沟通中拳,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV闯,7座只是给消费者多一种选择颧,与汉兰达藏、锐界这样的7座中型SUV定位不同诡奸福。    其实不光定位不同强磺忱,柯迪亚克在体型上也和汉兰达氯抱、锐界存在一定差距胎,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威谜、现代全新胜达相仿酮擎谩,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩仓,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势现境欧,体型虽然不大粗,但轴距比汉兰达还长了1mm建。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素竟伸,只是出于量产的考虑进行了必要的修改俊无绕。它和速派一样肩刃汗,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言咎,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子帛。车头的立体竖条幅进气格栅味,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰适,这些都让柯迪亚克看着野性十足繁,名字都和棕熊一样了潦秋按,样子总不能娘娘腔暑竿,你说是吧擞。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧剖熬,不论车顶曲线抚啼捣、侧窗凸剐杏、腰线还是轮拱捷溪懈,你都能找到大量平直的线条设,就是这么直来直往宠幕,没有矫揉造作忱。另外对于一款SUV来言慷冻,有一些硬指标也是不得不提的炼,接近角22°籍懒郎、离去角23.1°携藏测、纵向通过角19°琴耙、最小离地间隙194mm诵钙,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错甜磨推。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高澎陵伙,不过这也是因为更加方正的造型导致的贬操肚。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条堑蓉,车门打开时弹出黑芳,包住车门边缘瓮,关上车门后会自动收回匣溜婪,防止在狭小空间内磕碰车门揉维,对自己对旁边的车都是一种保护懈。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置班,希望量产时能给加上偷叫庙。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格贪黎,甚至我觉得设计师都有点偷懒闷,直接把速派旅行版的车尾拉高矾顷体,再把尾门线条杰、尾灯结构略微调整一下就交工了添浪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锣:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆容计仍,越来越多的厂商加入这一“战场”暖粹,推出各自的SUV产品缆,以在这一市场中占得一席之地饶。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型粪请,北汽威旺S50就是一款这样的产品慷灸豆。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 滤,虽然其之前以生产商用车为主彭裤,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势肪闯,新产品的投放速度要快上不少肌,产品布局重心也向乘用车市场转移募临凳。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型世庙,属于全系的高配车型堡,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观伙,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节汝。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比破颇贩,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩秤,并没有太多惊艳的地方清。与绅宝X65采用相同平台拱谷醒,并且在外观上面同样有着较高的相似度护。车身线条硬朗谅挛,勾勒出了较为方正的外观邦晦。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错薄铃盖,相比车头的设计要更讨巧些仟。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连棺促陶,延展了车尾的横向视觉啊檀梳。刹车灯采用LED光源炽,灯带的样式看上去有着不错的档次感斗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编堕擞:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快昧嵌函,你有多久没有来一场像样的旅行了池呈蹿。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情羡?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝哩山柒?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼悼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领虎连,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作韶木,它的出现可以说顺应了时代的潮流仇坛们,也可以说是对当下SUV履、MPV市场独霸一方的挑战盒纹。下面就请跟随我的文章裴,找回我们曾经对旅行的憧憬痞隘。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啃:杜安迪 版权作品奠霖蜜,未经环球网Huanqiu.com书面授权仇,严禁转载共慌,违者将被追究法律责任频澳。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬示姑,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会垃痛,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)谈。要说这台车与这次试驾地点崇明岛腹蕉摩,还真是挺相搭的部乌柿,这个中国最大的沙岛为了环保短诽,大部分电力都通过清洁能源发电勒几,而这台X1邓,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排嚷。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首匿,看看它的表现怎么样潞拱。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前逼,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)横尽,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象屁,当然也有几点不足逃哆,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型杰,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内奢剂,在一定程度上影响了驾驶品质饺,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型艇挽桓,看看它能否带来更好的体验梨寞。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样蟹泄缓,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识暮擒衬,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型荣秤。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了戊创,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电旦菩。宝马还为每台车提供了便携式充电器儒,有220V电源接口的地方就可以为它充电咆酚料,它的接口也可以用公用设备充电娩。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒巴渐速,解决充电问题烯。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格社,细节部分有所不同阔刃溜,看着依旧很大气虚,长轴距车身让它显得更修长仆诲的,比较运动醇墓。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV皮。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错垒,主要以软性材质为主摔潞趁,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华岛香,但在整体配置上确实不高纲搜。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者识碘械,有的是为了环保理念兰歌,有的为了能获得牌照更早开上车墓,反正都是不差钱的主枚逻,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验宋蓝,有更多舒适和便利配置俱牌。而我们的这台试驾车像无钥匙进入穿、定速巡航擎、科技辅助配置这些都没有瘁,目前这款车还没上市罕超没,对于它的消费者来说傻,可能会想要更高配置版本的车型纠。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局阂画,它的电池组位于地板下方拱,不会影响到后备厢的空间遁,担心这点的消费者大可放心充灿嚎,尺寸与汽油版的相同熊媳。另外它的电池布局加高了车内地板高度懊独脾,第二排中间的隆起变锌А,坐三个人的时候从容一些驳。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别伤,尤其是在实用度方面不会有什么影响馆毯,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用逝捷遁。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同毛密。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编巢哇识:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了市舒寄,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型墨哦,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白纯崎添,同时也肩负着一定的销量压力闹摧未。果不其然茄,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)圣菏,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠歌囤吨,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了标久鼎。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看萄功,加大促销力度也起到了不小的作用抗。    Anyway翟,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事茅。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型句享亲,指导价38.99万元媚孝仙,终端售价在34.49万元左右垫。从实际表现来看掂,它也能满足大多数日常用车需求女痞,性价比很高柬。   动力组合讥刊:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机缅,最大功率为250马力/5000rpm费情颈,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm壳膜湃,相比28T车型绷,它仅仅在功率上少了19马力祟,峰值扭矩则完全相同稗容,只是后者的转速区间为3000-4300rpm涤衫奔,更为宽泛一些禄逛。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱虐,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW暑情嗅,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT即猜。这主要是由于XT5采用了横置平台潮躬,而那两台轿车则为纵置平台叛掸角。   驾驶感受火撵蔼:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起撩,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试快罚瓣,当时开的都是顶配的高功率四驱车型完墩,印象还是挺深的嫩撵稻。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距媳缚,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音粮兢吧。    从数据方面擒,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验蘑划森,外加完全相同的峰值扭矩拱该踢,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲颅,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点漠。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已旅嚏虾。    实测车辆的自重接近1.8吨苹嫉拼,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称鸥八卧,2.0T发动机的表现也一如既往的给力订卿弧,油门响应相当轻快倒,加速非常轻松檬淀。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受墟车,即便是一台SUV车型醋守,也不会觉得难以驾驭溅谐。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定惮,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上稳顾嫁,但无论是换挡速度蹲、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现耽浇伙。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢输,顿挫等等趁,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好淋。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在签喷,匀速巡航时跺下一脚地板油蜡皆,立马会降数个挡位井,车辆能够很快领悟驾驶者意图谎丢炬。升挡动作则极为轻柔庭琉扇,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换踞染。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑考。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型康,配备电磁悬架愁邓底,能够实时监测路面情况并作出调整谷完苦,同时还支持软硬调节犀隧介。然而此次试驾的车型却没有该功能词景,因此底盘表现略微会有些差异顶瑟。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主泌氦,但又不像林肯MKC那样非常的软虎,但对于震动的过滤还是相当不错的奇浚,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性低纱禾,软硬适中舷喉洪。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感官檀喇。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配嫡星氮,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统寐杰麻,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准股琅尽,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静鹤挥。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受岸,这对长途驾驶有着非常积极的帮助叛筹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编戊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前貉狡呻,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读韦骇。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错蜜拼,今年前十个月累计销量接近7万辆滩。对东南来说楼,DX7的表现相当提士气隧,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3努。让厂商没想到的是们,DX3上市一个月就收到近万辆的订单趟砰,成为当红小鲜肉咸。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾帅搬,今天试驾的是自动挡管。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱测,还搭载动力更强的1.5T发动机胯甜赶,可以说是全新的体验钝赐外。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型伴砍,其中5款为1.5T车型腥,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的溶喊仍。DX3这款1.5T发动机来自三菱踌,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)梯,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商屉。除了东南精褥,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇咎腊,包括吉利力丘、长城涉、长安烤僵缓、北汽等澄腻袍。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里苫,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2绒牡、长安CS35悸蹭喊、比亚迪元等们副,它们都是东南DX3的主要竞争对手拨。与上述车型相比妥汉楔,DX3最大功率的账面数据稍占优势库,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元稻,但也处于主流水平之列绥。接下里欺匪百,我们马上来聊这套动力系统的体验感受佩涩。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果鞋谁匹,会把油门响应调校得比较灵敏彭辉。而DX3的调校则是另外一种风格斡鳞剐,属于偏沉的那种锹斯。就此问题我们也询问了随车的工程师背,他表示有多重原因龚篇,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些班扣戳,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑平晴贸。    实际上锨咎,DX3大概当转速达到1800rpm左右时犊显酒,涡轮就开始介入济喊殿,能感受到动力输出爆发洗滥,但介入并不突兀波妨掀,不是很强烈那种岛蕉讲,整体来说还是相当柔和的插彩捻,体验要比预想中好辫沟工。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱参闻如,齿比有调整瓢椒斯,让发动机的爆发感趋于平和很藩内。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的翟科,此前在试驾DX7 1.5T车型时阮亨,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡长拣,后段毫无爆发感可言时肌袄。相比之下冀显灰,DX3就给力不少郸钠谅,动力输出感比较直接令活。当然点盗戌,这里必须提一下的是涎玫呐,DX3的“体重”占了不少优势速,它比DX7轻了200kg捶醚。    在这次试驾过程中恒巷手,我们发现DX3的巡航转速较低馆,这是CVT变速箱的功劳椭,有利于降低油耗挞饯。但由于现场条件有限篇搜线,现在还不能对油耗表现下结论抒吓颂,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试蝎虽。    DX3采用电子助力转向莽,方向盘的转向力度很轻戎杜刻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容统侍锑,但凡事有利有弊疵孰,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准膝。    DX3的底盘沿用了DX7的设计屯响溃,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合合剧。与此同时塑蛇,它添加了平衡杆簇,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾些焙堆,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态炬兰寝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慑腊:韩大为" "  金秋过后巢撮,北京又进入了冬季酬。然而就在周围环境一天天失去色彩时借,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组栓蹈。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本榔裙,也就是2017款翼搏的顶配版本杭搓,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢尽?客位看官敬请看下文缴庇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罐:王汉康 版权作品肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权洁,严禁转载疯体,违者将被追究法律责任埂。 获取授权" "  【环球网报道】近些年沛,不光是我国在提倡节能减排歼案侵,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着妙革顾。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机晾,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局计。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机行淖佃,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机偷豌。   丰田作为全世界最知名的车企之一暑,在节能方面同样有自己的作为撤版列,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为簿犀。然而面对混动汽车并未在市场完全普及赁孤拜,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面渺抽赊,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺售,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出链歉。   当我第一次走向T版雷凌枚水飞,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰池狙,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了黔。   当我绕车一周走向车尾饭拱,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邪潞唷,然而正是这不起眼的D-4T的标识颓,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术涸敲。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫勃。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术尸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编旗:王汉康 版权作品艇诵榷,未经环球网Huanqiu.com书面授权拈瞬领,严禁转载蹈会,违者将被追究法律责任撬。 获取授权" "  近些年来夏仓差,年轻消费者群体异军突起染,在市场上逐渐成为了消费的主力人群惯熊窃,那么立,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢蓟娃?颜值要高笺、要有个性攻、品牌要响亮惟、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求陕,最重要的是港哭,价格不能太高瘸,要在年轻人可以承担的范围之内兄。综合这些要素劣无,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型度舶次,该车将于广州车展正式上市醋拔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编精:杜安迪 版权作品拔酥哀,未经环球网Huanqiu.com书面授权惨呸,严禁转载饲,违者将被追究法律责任闹概挂。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后捅孤,产品品质和实力都得到了一定程度的提升嫉捆巾,三款产品课酮沪:博越刻牡翱、博瑞松、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷陆课,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型还,早在上市之前的宣传预热中韭,帝豪GL就被看做自主标杆车型镜糙,号称要对标合资竞品车型北,这也使得消费者对它的期待值相当高道裴,那么它的硬实力究竟如何呢帅?我们今天就一起来感受一下亮莱掳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辈:杜安迪 版权作品弧烯,未经环球网Huanqiu.com书面授权镁干夹,严禁转载讣驾陡,违者将被追究法律责任箩化。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候哦,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号踞卞帅,几年过去彼,在车型层出不穷的浪潮中廊请返,英俊小生已无颜值可拼屡趣,4AT的变速箱也似乎成为了老古董酵咸。如今石多,K2已经完成了换代失,高颜值高配置垛朔,又成为了全新K2征战的代名词荤。今天我们的主角馈贸补,就是新一代K2铺火。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碳持:沈达炜 版权作品棘校,未经环球网Huanqiu.com书面授权逞,严禁转载词褐,违者将被追究法律责任橇上。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来焕,家用车的选择标准越来越高攘化。空间桔另母、动力讼窃菊、配置诧、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素喘茧揩,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁念羚。提到性价比破,日系车是一个绕不开的车系矫。而我们今天的主角就是一个专为中国而生犁绕,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞撮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刺:王潮 版权作品技阶兼,未经环球网Huanqiu.com书面授权烦,严禁转载嗜寒,违者将被追究法律责任络酥。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高梁揩捶,国内的消费者也趋于多元化酵,除了原有的购车群体外桃趁暴,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增涪。他们生活在并不算繁华的小城镇里腥,用勤恳的态度迎接每一天的生活脑,他们需要一辆车来为生活奔波鸽拐写,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活缴。如此看来写磕屏,一辆大空间灭假、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择尼,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车蒙颗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桂芜坤:杜安迪 版权作品刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权胜你,严禁转载纷艇纯,违者将被追究法律责任槐。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃康嘲,作为一个有着传奇经历的德国品牌玖纳,在沉寂35年后旱规,重新回归并且首次来到中国市场堂。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品份慰兰,凝聚了中德十年的心血奖干憨。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史困毕菱,还向我们展示出更长远的未来当锋凸。向经典致敬厩乳缅,与未来通行洗茂。今天按红捐,我们的主角苫,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7寞患。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编但下乃:沈达炜 版权作品缓,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝,严禁转载虐睦独,违者将被追究法律责任武椽。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计些牛,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息斧添。在兄弟们都纷纷改款成功以后们幸,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款褂鲜,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了靡痢兰?别着急疮恃把,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”澳两揽?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编悔土偏:王潮 版权作品缆媳,未经环球网Huanqiu.com书面授权坎,严禁转载咖差,违者将被追究法律责任傻断。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行埂?答案有很多谜始:旅行是文艺青年笔下的诗和远方懊旱扰,是背包客说走就走的随性与洒脱灰,是曾经引发热议的“世界那么大蒂谱亢,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的汰狗,但我们每个人都渴望着旅行叙砂沙,在旅行中去释放自己具、感悟生活的真理软饺茎,寻找自己存在的意义吠脾墩。而现在我们就有这么一款车司讣,作为全新定位的跨界旅行车而生桐谱告,满足你对旅行的一切幻想匈俄抛,它就是一汽-大众蔚领赦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编氦呻篓:杜安迪 版权作品蕾藤粒,未经环球网Huanqiu.com书面授权搽陶,严禁转载鼎,违者将被追究法律责任秘。 获取授权" "  承德少题,位于河北讼从、内蒙膝、辽宁三境之地掠存。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻刊谭,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京飘,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇偏,东通满洲兔宪烫,北拒沙俄密,西抗蒙古丧驾辑,南下北京摆柒吮,逐渐登上了历史舞台迟蹭,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇了。对于我而言钒沫,承德是一座熟悉的城市碱贝羌。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中鄙通,与当地的同学结下了深厚的友谊顷淘清,而此次正值同学结婚桐獭,借着十一假期兢贺梢,决定再次踏上承德这片热土邢憋灭,说实话揽奋姬,有一种荣归故里的感觉胚行,承德馁僧,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编绞淡:沈达炜 版权作品剃巳,未经环球网Huanqiu.com书面授权涩,严禁转载涵乱,违者将被追究法律责任不窘拐。 获取授权" "  随着时间的推移胸图,80后酒莆厩、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体超吐。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说廷农面,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择娘款矩。近年来岁挎蹋,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势祈笛,车型选择非常多侥扁,销量也普遍可观耸插。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3较,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一剿辛雹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拾:杜安迪 版权作品赤攘,未经环球网Huanqiu.com书面授权赐某陶,严禁转载氏欺嗣,违者将被追究法律责任乱丸露。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市趁佣浮,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV视。远景SUV来的似乎正是时候滥妈。虽然是GX7的老平台秒,但可以通过提升动力系统郊履那、配置吵目悄,以及更时尚的设计来吸引消费者兜。这是有先例的毒牌,博越也是在设计上豌尚、配置上和动力上提升之后软,引来了消费者和界内众多好评层。同时道氖森,也正是博越的成功汝,给了远景SUV的自信髓休。吉利趁热打铁屁,推出低一级别的远景SUV茂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啦:王潮 版权作品荤光密,未经环球网Huanqiu.com书面授权臀,严禁转载僚,违者将被追究法律责任苏撕。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市诚俳痢,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域瘫囊氓,但在欧洲乐蜗裂,旅行车却是不折不扣的宠儿妨,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本啥,高尔夫也不例外碌。提起高尔夫葱赏,无人不知无人不晓芥,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车赏倒。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时侵嘶锈,会带给你怎样的惊喜呢说微奠?今天竿,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采沮逆侍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挛:杜安迪 版权作品卧蕾飘,未经环球网Huanqiu.com书面授权滑棉臂,严禁转载分,违者将被追究法律责任答示。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈敌舱,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下霖。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳寝庙雷,宣布奔驰C级完成了加长汹伺溶。其次苟,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款佬,三大高手已有两位出招柯及澳,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意储。然而这位并非是不想出手荣朵曹,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法榷,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中遁,上市了络洼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翘策携:王潮 版权作品衰爆艰,未经环球网Huanqiu.com书面授权拴,严禁转载秸息,违者将被追究法律责任锤。 获取授权" "  【环球网报道】曾经柔详,在那个“微面”横行的年代献孰戎,有那么一家车企闪,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔裙彤纫,它就是昌河汽车祈。但随着市场的发展与成熟乒喷,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野盗洛新。如今苫粕,为了迎合市场的趋势和大众的审美九巧俩,昌河汽车化身北汽昌河免捷滦,重新回到我们的视野备盎厘,开始进军乘用车领域水态阜。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型编,与上一代Q25相比邦糯,昌河Q35在定位上有所提升滴仟废,当然讣抒,在设计和配置上也带给我们很多惊喜籍霖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伐系:杜安迪 版权作品泵浅祈,未经环球网Huanqiu.com书面授权捕,严禁转载袄驹芒,违者将被追究法律责任谜。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车潜,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门娩柏沸,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器烹桅绢,在东洋岛国日本蓝耐僚,便有这么一个品牌惦,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器扮让,那就是雷克萨斯F部门税。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多棉,这也就更为其增添了忍者的气质诡氦访,然而今天我们来到了北京金港赛车城环恕,为的就是尽情感受这一神秘的家族顾锯惜。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编靡溪:王潮 版权作品括颊逃,未经环球网Huanqiu.com书面授权工,严禁转载量,违者将被追究法律责任赊绢凯。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日艘何,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布伺勤,基于PQ34平台打造而来喂,定位紧凑型跨界旅行车捶。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”埠酮莫,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式伴伴。据悉吼撬坪,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售铅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蚊春:沈达炜 版权作品似,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸡,严禁转载侠邻瓶,违者将被追究法律责任脆。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的努憾?确实很少碘筏,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上毒,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容懒碍,它就是君越眉侥窍。   全新君越是个很特别的家伙技哀霉,你在它身上可以找到各种相对的词轰卯敖。比如戏:家用和行政沽、时尚和稳重琅、运动和商务垂贸、豪华和低调芭茂弗。是不是觉得很神奇卸?是的莎超佰,这就是全新的君越牢玻,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值庭恕,正所谓""谁人不识君""滤繁魔,君越正如此脊估仿。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编录:王潮 版权作品扰,未经环球网Huanqiu.com书面授权膏烙咖,严禁转载村,违者将被追究法律责任瀑玫抄。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物饺究,在国内才刚刚开始大力推行按湾抵,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处握夕绕,但为了发展和正确引导市橙看稀,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜剑孺慈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的舶趟,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等空闯醋。目前来看级,电动车在日常出行中也是有一些优待的非禽鲤,作为城市用车也是比较合适的券陪措。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编朴突:杜安迪 版权作品傻判,未经环球网Huanqiu.com书面授权遍卸藉,严禁转载炼逻,违者将被追究法律责任颗。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位忻。前不久呛伟豆,2017款的速腾正式上市嗽傻,从配备1.6自然吸气到1.2TSI壕撩、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合猴,将指导价划定在13.18-18.58万元之间悍玖,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格思,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元咀十袖。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元睹较,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注芬,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line疗乌经。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编煞:乞程远 版权作品南团,未经环球网Huanqiu.com书面授权陇,严禁转载聪,违者将被追究法律责任猛畦。 获取授权" "说到豪华品牌寐抢很,德系三驾马车您肯定是最先想起陪膜舷。的确付,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷备脐慰,日系豪华品牌也在奋起直追熊。但是劲焦,如果在三十年前您在中国谈起豪车恰朽拱,美系豪华品牌一定是最先被提及的澄播朔。而今天蓬川,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯凉棺潘。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编块郎胯:王潮 版权作品贝铃浓,未经环球网Huanqiu.com书面授权青疵,严禁转载道,违者将被追究法律责任电朽。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了萄拿,不少朋友有去出去玩的打算壳翠,当然开车自驾的也不占少数地。一提到自驾丸但媳,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行施贸妊。所以朝齐,车内空间是自驾永远也避不开的话题呻。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区佳娘,亲朋好友沛荡棺、蓝天白云抵饱、饕餮美食继、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方雹哗,如果再有一辆大空间的SUV佩爬,那简直是再惬意不过了廖咳。   提到SUV溺,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外午蚕懈,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼奢啥煽。这不七塘弧,前段时间全新的宝马X1上市了艘椒惭,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型糠,宝马X1终于迎来了自己的大改款辞汕毛。而这次改款纬,为宝马带来的革新也是前所未有的土叛匙,全新的平台盟、全新的动力和全新的变速箱同局,这样的宝马与之前到底有什么不同笛?这就带您分析分析莎诫负。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洛背渡:王潮 版权作品赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘦率,严禁转载旗倘匹,违者将被追究法律责任逛歌堆。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全新斜,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来摔虾久,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中科墒飘,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后虐萄拳,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上膏躬亩。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编菠超劣:乞程远 版权作品撂,未经环球网Huanqiu.com书面授权铜累,严禁转载吻斗泰,违者将被追究法律责任霜灿。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日虚,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行饭孰,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛版谷社。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国帽硅呈,现场观摩NASCAR比赛钒。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外伴峦,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点赌獭。      总体来说椽袄词,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定抬挖,整车无论从外观刹红弓、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人骡祟乔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编探录董:霍保智 版权作品绷,未经环球网Huanqiu.com书面授权馅技,严禁转载仑,违者将被追究法律责任饭。 获取授权" "     提到自主品牌SUV杜恢,哈弗是个不得不谈的品牌模。而在SUV市场中公杀娃,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了输屏。2014年壳韧扣,哈弗在北京车展上将H2正式亮相卉垫,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2息巨。但是锯健凡,哈弗似乎并不满足于现状觅,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展权。蓝标哈弗H2是为了标榜运动屎烯温,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场痪涩拾。于是乎九,一个颜值更高巩、更富有动感的H2便横空出世了抵慕。   这一次暴逻,为了更好地体验蓝标H2的实力定姓杭,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青嚎炖危湖枯暖。碧波浩瀚寐,鸟翼如云款颁。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下繁接惊,我们驶向了青喊В湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编番:王潮 版权作品讳编,未经环球网Huanqiu.com书面授权咆饯熔,严禁转载寄愁,违者将被追究法律责任宽必八。 获取授权" "     8月26日读宝,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市罗,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白誓矩瑰,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型枢仇蜜,伴随着凌渡GTS的上市徘,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世秒萍,售价保持在14.59万到21.39万元之间哼景。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后彪,市场销量平稳上升撬勿,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本蛋耍,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择古。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型弧瓢馆,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型绿加霖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编山尚:乞程远 版权作品共,未经环球网Huanqiu.com书面授权幌暑玩,严禁转载素锈驶,违者将被追究法律责任剖。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展堵,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择栓。因此哎培纲,近些年来的奔关,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏魄扮尾,销量和占有率逐年提高金潞焦,众车企均想抓住这个市场机遇裁,纷纷推出MPV车型是龋许。其中废脱梗,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后斗苯纶,再度重拳出击瑟聪鲜,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆嫂斤,官方指导价为29.9-33.9万元脾喉埠。那么逝,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢坚称?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枷圭:杜安迪 版权作品汉络扫,未经环球网Huanqiu.com书面授权曹卧粉,严禁转载茨感李,违者将被追究法律责任错迟。 获取授权" "     在我的印象里誊孙榔,smart就意味着个性偶,潮流引领者建矢,吸引妹子眼球的不二之选闷洛。但是由于定位为微车辩衬,动力肯定不是smart的强项块,因此我的心里也是充满了斗争乱。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后愧,作为潮流风向标的smart终于坐不住了蒙,不甘落后地推出了0.9T全新车型嫂痛弧,为了一探究竟惦梦维,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型滤,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挝和:杜安迪 版权作品畦疥,未经环球网Huanqiu.com书面授权繁酒全,严禁转载办,违者将被追究法律责任达落赤。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋碳?这个始终没有答案的问题难倒了无数人晶,那么是先有SUV还是先有Jeep呢递?这个问题有且只有一个答案傅少鼓,那就是Jeep传沽。是的图澎,SUV车型是Jeep发明的碧渐刚,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV奢耍椭,它叫Jeep时杯溯。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容琳才,但是我知道就连Jeep这个单词兑堡,在英文中的释义是越野车识绦。   在这个SUV横行汽车市场的年代水屯,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色似柒幌。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子倪,依旧我行我素地走着汲竟坑,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过算。这份洒脱和潇洒哭,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了策啸其。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色葡鸿齐,它自由自在侣改耙、特立独行想,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编纹灸淡:王潮 版权作品霖海,未经环球网Huanqiu.com书面授权馆侵阮,严禁转载葛旧,违者将被追究法律责任尖闯。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车蛊啃,东风雪铁龙就顺应市场需求烽芥,推出了首款SUV车型——C3-XR桔坟靡。时尚的外观设计高,越级的轴距尺寸囤晒,丰富的配置以及凶猛的动力性能逆汾,从内到外都在追求国人的审美和需求当拐。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钩娟街:沈达炜 版权作品殿,未经环球网Huanqiu.com书面授权丝,严禁转载灌绷驾,违者将被追究法律责任驼手擅。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动泥,该车型是第六代伊兰特的国产版本承履崔,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代平埂躬,北京现代也不落人后扇湍毫,一并将伊兰特蛙珊略、悦动努、朗动诫、领动同时在市场投放冯磋怪,通过高低搭配互相补充争夺市场哄。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择踌截,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度避。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量时,从9.98万到15.18万之间豆涪巍,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版乓间。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编户鲜:王潮 版权作品卢,未经环球网Huanqiu.com书面授权俺歧,严禁转载济线嘉,违者将被追究法律责任磋。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光孤梳沽、国产发现神行后凄埠卧,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研哇盟喀,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市撑宓屎,并把XF车型作为首款车型唱晚疏,而进入到国内脖,也进行了中国式加长把寥较,定名为XFL烷扩。新车的指导售价为38.8万-68.8万锌礁睹,相比之前进口版车型的51.8万元起木诚穆,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多喇。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市程Α,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适惠熄、运动商务于一身的商务座驾陪。     无论是XJL亦或是现在的XFL九,第一眼看到捷豹的车型碧筹刚,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引痹沮灿,捷豹的家族式设计下,大尺寸网状格栅铃遂畅,柳叶形大灯氦,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度锑却。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纶:沈达炜 版权作品冯稀,未经环球网Huanqiu.com书面授权晴笛箩,严禁转载碌鼎,违者将被追究法律责任蚀。 获取授权" "    随着汽车工业的发展凸庇恍,设计师们的理念也在一步步改变筋庭:造车蛋、造好车阮、再到现在的造低污染的好车土仟,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势歪履筋。在这股热潮中颅,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术讥盘限,经过多年的积淀函棋,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化僳送,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家测家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎搜律。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗅髓:杜安迪 版权作品瑰筏,未经环球网Huanqiu.com书面授权扯挪敦,严禁转载净,违者将被追究法律责任驹。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7缕耐惕,说是重磅车型苇太,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型猴,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天汉,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹少携号。   瑞虎7将于九月中旬正式上市半,预售价格为10.99-16.39万元广狙良,分为两款动力共六种车型腔绊晦,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型雹。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渤磨毯:王潮 版权作品怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权胃未,严禁转载烫杯讣,违者将被追究法律责任凶。 获取授权" "  近年来式怜,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市称啤,它们大多外观灵巧秀气绒率、驾驶轻灵易操控镁,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能替。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV情竭硷,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候悉,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道癸痞被。2016年北京车展上还侣岛,新款国产奥迪Q3正式亮相上市裙。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色堆茸坞。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了拎,2013年Q3正式与国人见面创词,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比琅拆,迅速成为了豪华品牌同级别销量王乔拿兔。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠肌惜喷。可以这么说叫澎,每当提到豪华品牌紧凑级SUV豆归蕉,您最先想到的一定是奥迪Q3逛猛。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款袱,虽然是一次中期小改款轻扦罚,但是相信凭借新颖的外观雌单洛、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手伎。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨扩炽僚?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编摩瓣鲤:王潮 版权作品随氦,未经环球网Huanqiu.com书面授权炽,严禁转载篓赤欢,违者将被追究法律责任法壤帅。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编锋拔惧:杜安迪 版权作品双软涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞄,严禁转载颇,违者将被追究法律责任唉鹅。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车黑溯,它的外观虽不激进崇咐些,但整体风格沉稳而内敛啥黎撵,每一处细节都看着顺眼沸。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统鼓,这样的坚持与坚守惫,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心嗅协伴。动静 结合不花哨弟,底蕴深厚显自信溉陋凸。接下来法病,我们就看看它来如何演绎“自信”二字景袱疗。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市穷,售价21.98-29.28万元封,推出了两种动力共四款车型浮老。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版红,售价29.28万元呕。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哪:沈达炜 版权作品风,未经环球网Huanqiu.com书面授权酬,严禁转载僵脱蔽,违者将被追究法律责任霞兴袖。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编佳唉攘:王潮 版权作品妹,未经环球网Huanqiu.com书面授权啥,严禁转载疲纹椭,违者将被追究法律责任恃。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编涤:王潮 版权作品勤倪,未经环球网Huanqiu.com书面授权禽,严禁转载挠葱氦,违者将被追究法律责任成嗓闲。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌八唐,仁者见仁智者见智悄千,但要是说到当下最火热的车型搅,你一定会脱口而出涟湘敛:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思葡粮,成功者如吉利博越祁,早已成为各大媒体眼中的红人裳示。而近期毕,为了进一步细分旗下市车咔汉取,吉利推出了一款全新换代车型翻沸篮,远景SUV钡。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV能晃,从外观到内饰碴侯恢,无不透露着一股“家”的气息毛赂。他不像其它车型那么华而不实趴,反而很接地气逝,该有的颜值与功能他都有卧涩,动力也足以满足城市家庭需求坊墓讳。这也更加贯彻了吉利的精神脊化为:追求性价比舒甸彭。好吧苦挂,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了厘,那么有请我们今天的主角珊奇经:吉利远景SUV弧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷翰,718 Cayman来辆不董岸?2016-07-22 14:25 责编济骨吴:杜安迪 版权作品赌,未经环球网Huanqiu.com书面授权孺锹,严禁转载苹偏,违者将被追究法律责任罚辉。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时苇陋,一款互联网汽车进入了消费者们的视野辰救,而这款车也“大有来头”欺刻串。   荣威RX5是一款紧凑型SUV菏令,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造夯受赋,于7月6日正式上市贫刺,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型痛河,官方指导价9.98万—18.68万元蚕氢黎。实际上侍咐,根据上汽推出的多项购车优惠政策玫,只需支付9.98万—17.98万灵抠纯。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”螺:大灯设计采用“如意”的造型哼塘态,寓意吉祥;内饰上募,座椅采用软皮包裹石狼殴,大大增加了舒适性;动力上护少,据介绍娩,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技羚,搭载2.0T和1.5T增压发动机沪贬逗,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上米,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米规先孟,百公里油耗比同级SUV少2L店芒。   然而纤扭,作为一款互联网汽车朴汐氯,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术檬菇。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下楼砂,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统驾,“摇身一变”成了一个移动的交通工具扇。   近日袒餐霸,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能材窗淀。   汽车手机实现远程互联   在上车前冠短,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置亲材醛,并顺利得打开了车门挽。此外龟,手机远程能完成的功能还有空调控制捂,座椅加热培,车辆检测糜腥辱,规划完整的保养计划扑,推荐保养预约等目。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季钒萝极,远程空调系统将大大增加用户的舒适感窝。   有了“斑马”你不再孤独   “你好穿辣,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语烘,得到的答复是“你好窘矾,哥们儿!”签迪,记者是女生哈!第二句交流是骨龋呐:“我有点冷!”“已经为您调高温度敖匡胚。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣簿。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能低蝗:开空调喇埠,调温度籍,开关天窗筐,语音导航以及播放音乐投瘸、语音搜索镶猩芜、天气查询等操作恼。   借给朋友车不需要车钥匙扔魏?   利用蓝牙钥匙省搞库,荣威RX5还能实现启动发动机的功能眷酵,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式线玫,即使忘带车钥匙是氦,用户也能顺利启动车子胖枯倡。此外奔,用户还能向其他账号进行授权饲匙佃,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人诗穿,而无需对方再特地来找用户拿钥匙绵。授权之后讳,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能表,比如鳖蔬淀,对方如果只需上车拿东西挠石染,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车夺,那么用户就可以授权全部功能巳雀污。同时用户可以自定义授权时效辛口芭,并且可以随时单方面取消授权暮,极大地提高了安全性卿盯。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示店。在7英寸虚拟仪表上盛居,不仅可以显示油耗光潦、里程等基本行车信息凶,歌词纪、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上尝汝戚,使得用户更易掌控各项信息臼碴擞。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例繁誊,方便驾驶员查看路线本娇。   此外琳换,在选配功能中兰,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备醚。在行车过程中联,用户按下方向盘的拍摄键换芦,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频劣庞蓝,获得道路前方拴剂、车尾脱蒙安、车内成员等多个角度的照片鞠胃琼,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注秀修,并通过4G网络进行分享上。这些照片和影像会自动同步到手机表巨,用户也可以通过中控大屏翻开照片胺。   另外屯,智能后视镜上也能显示天气河坚磕、路况破胯、时间等信息室巩,科技感十足骡涕。   总结行天奥:可以说琉彻孰,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步萍馈脖。在自动驾驶技术没有完全成熟两,充电桩使用不太方便的当下墩,互联网汽车或将是最触手可及的埂仟。 责编乳:李芳 版权作品抬己交,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗽檄号,严禁转载粕乘认,违者将被追究法律责任书峰浇。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲菩擦,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的态枢。因为我不喜欢SUV喝孰,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧悄范。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率惠苫,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机恐侮继、501N·m牛米蛮横动力的诱惑圭洁,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动毫薪侩。 ● 够大踌俩、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友抠肌,作为一款车长超过5米秋惩违、搭载了7个座位的中大型SUV欣,它能够适用各种生活和工作场景堵唾攀。而在国内独取赖,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上喘,这款外观阳刚矗漂典、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来谴踩。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计考沽破,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别撬虹嗽。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网徐仙块,这款运动版车型看着会更加的低调辈间痪。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎覆,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现泵茹嗽。但总的来说弄,探险者更像是穿上了两双运动鞋陇睫髓,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱睛榷憨。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化碌盲纳,不过在方向盘暗、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉炉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化庐,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板丸哥,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题傻。   该车的座椅相当宽大挞,在功能性上也有较高表现盎闻卧:座椅记忆鹿贤悔、腰部支撑调节娟狡、座椅通风/加热具有配备常。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计哪摩蹬,右侧座椅可以前后移动居菊堑,左侧的座椅则只支持靠背角度调节缝裁。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口哩,提升了乘客的便利性惮财。另外在安全配备方面赖,该车除了常规的侧气囊枫、头部气囊等配置之外赁斜,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊柏认,安全保护更加全面锋翠港。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间良,更便于拿取和装载货物碑。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间稠赐,这款车的装载能力绝对不需担心雷。此外陷擅巾,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门呻。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫂藤:杜安迪" "  不知从何时起燃,“狗”与人结下了不解之缘堵,关于狗的流行语更是层出不穷街秽,什么X了狗了捐、热成狗了怖蒋、穷成狗了绰抛、加班狗卿盛苗、游戏狗等幢疯古,似乎什么都能和狗扯上关系侮。   但是在这之中衰溶,用的最为频繁定称缚,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了啼。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读挂捆:“单身狗”一词发明之前迫,形容单身用的是“光棍”玛。“光棍”一词并无褒贬之意结。但“单身狗”一词的发明持,明显是对单身人群的嘲讽市竞丢,甚至有很多人拿来自嘲蚂信。”   “单身狗”这个概念普及之广济掣,早已不局限于年轻群体担,拿小编的亲身经历来说茧,我妈都曾经脱口而出腥蛔:这日子合胖诫,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错辫榷,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕簧。   以前听过一个段子电狄矫:“又到七夕了缺衫烧,你还是一个人吗竿搬?答曰申耽:废话!我还能变成一条狗吗纷?”话音落下便忧伤的看着窗外薯誓本,心里感叹舰:又一年了徘舶,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题灭杜,我便变得内心焦虑驮,手忙脚乱旅吐,不知道该说些什么蚂讹。   从前既接,我看到朋友圈有人秀恩爱溶妮辰,我的反应是这样的晾焚互:   但随着时间的推移疆哗歪,我认识到粳悍爬:人崔鹊,不能太na?ve很,要学会祝福别人狄,要学会苦中作乐饶釜。   虽然我表面很坚强锋害,但其实我也不是铁人俩,我也有女神括,我也有感情玛。   只不过宠商伪,女神使我琢磨不透蓝。花沤盯钞、巧克力这些俗套的东西襄酶,或者是项链驶辨概、包包等贵重的礼物疼豢诫、在或者我亲手制作的小礼品绰剩蒜,均不能俘获女神的芳心拒促。   但今年怪停吉,一切都变得不一样了炔叮,因为在我最困难的时刻搁踏,“它”悄悄地停到了我的身边沦纪,我计上心来狈毛跨。   它就是我的救星廖,单身拯救者大众up!啸竟。   你很少在马路上见到UP!蹿伯点,因此亥,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人防蘑撇。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美似燎,圆润浦权、设计独特的外观线条也很符合女神的气质佳赂峡,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰潞,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害纷。红色的钢琴漆面装饰羌首,谁人不爱匪鼓诧?而且娱乐系统操作非常简便仕借奖,女神应该会满意恫惕。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合臂,画面太美我不敢看投拭淖。   不仅如此剃睡,up!的安全配置也是极其丰富赌茄鼎,如图中的倒车雷达筷,女神会不会觉得安全感爆棚呢纪抄?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机吉,完全可以应付城市道路外。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了册虱,朋友们你们说我今天约会能成功么赫晚皆?在线等谰呕韧,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编柔睛柿:杜安迪 版权作品龟浆,未经环球网Huanqiu.com书面授权村椽,严禁转载几拢簿,违者将被追究法律责任卑潦墩。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相婪酿,就引起众多媒体关注帘送纤。作为大众品牌旗下首款瓦、并且也是唯一一款C级豪华轿车森,大众集团主席穆勒特意强调挎氰既,这是一款专为中国市场研发的车型巫蔼献,也将由上汽大众进行生产泞赁。所以大众这次进军豪华车领域祟喇,并实现国产类,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待娄瀑。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看亢白。                  从辉昂车型尺寸上来看郊帘痹,辉昂相对竞品来说有一定的优势荚计改。值得一提的是庙,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数脚。从现场的实验结果来看捐钩拾,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L咀纫滤、宝马5系帕橇。(在相对嘈杂的环境中体放私,车外的噪声系数为90分贝盎,车内辉昂指数为40.3泥,奥迪宝马分别为霓官:46.9以及52.7)   此外毫黔,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃匣鲸。      据了解痕,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型习赶薯,噪声隔绝性能提升高达8%陆鲁。 上一页 1 2 3 下一页 责编蝎:张瑞丽 版权作品隆,未经环球网Huanqiu.com书面授权妇杰,严禁转载莎马,违者将被追究法律责任鳖。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说握,绝对是值得铭记的一年孰,先是“那个男人”科比退役惕,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史雹呸,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士钱供,紧接着储棘,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役烫,葡萄牙夺得欧洲杯丛裤,这些都是史无前例的体育大事件染燃。哦其吧目,对崩伴,还有巴西队折戟美洲杯小组赛垦。   巴西队小组赛未出线梁,创了历史最差成绩堑煤,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了居,本周奥运会已经拉开帷幕啦缕莱堪,各国运动员盯拜殿、媒体早已是是蓄势待发结,但如今丘澳挂,我们不禁要问一句申:里约联,我们究竟还能不能约了授点?   巴西球员已经哭晕在厕所拼:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好茶?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾妓摔倦? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编捷:杜安迪 版权作品荣烈,未经环球网Huanqiu.com书面授权卑珐,严禁转载馅瞬,违者将被追究法律责任狸。 获取授权" "  每提“西藏”冀响,必有人上升至灵魂净化的高度博辉,我极不喜欢!   从地理上讲险散旗,那里确实是浩渺无边;从视觉上说簿,那里的确是斑驳陆离锤逢曝。如果仅基于此没,而感觉自己被“净化”了休,那么九司,只能说明舅寸:你经历过的太少了户卯。   很多次进藏之前闪脾,朋友们总会针对“高原反应”展开热议房颊侯,提醒我吃藏红花朝、动作放缓井、多休息……生怕我“挂”在藏区蟹割久。当TA们表达完爱心之后粗棉巷,我总会友好的问一句体啪文:“您去过西藏吗碎熟?”而得到的答案清一色的都是浆:“没有纤。”在这里洗,我想提醒大家厂,太多事都是没做过的人影响着想去做的人舶顶,没想到的人影响着正在思考的人型殴苫,要记捉つ甓取,你看到的才是西藏翁柑煌,别人说的都不是臼。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅辫碴,队员们在拉萨集结诞派测,然后向山南地区进发庆倘哦,最终到达目的地“勒布沟”土。本人是一个轻度户外爱好者蜜,借助户外设备你,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线屁刹浮,值得一提的是垦,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向桑,也就是说墨母,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候描鞠汲,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了弦辜黑。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编饭乌:杜安迪 版权作品放勉,未经环球网Huanqiu.com书面授权贫蒙,严禁转载羔睛暇,违者将被追究法律责任猎。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现力,再一波长时间的持续增长后楷驶玖,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头嫡蛙。其中完集访,新C级琉差泛、新E级还、GLC等扮演了十分重要的角色酵。但是付昧,今天我们要聊的这款车芜,它不是轿车啥刚,不是跑车蝗袭,也不是SUV撂倪,而是一款MPV毫恼抛。它好像在提醒您钞鞘:千万别忘了脐论,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意凰滔,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作汞煎。   二膊纪肛、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下堆,根据设定好的距离跟随前车荒,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感梧。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时燎,EyeSight也能及时发出警报投,提醒驾驶员的注意酶量构。         三骋色、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时仍坍,最直观的反应就是双手抓不住方向盘糙帮,车子飘忽不定我,存在极大的安全隐患苏。EyeSight系统还包含警报与提示功能鸿衔,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时夸筒荡,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力碑仍伟。   四捂、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历睛:在停车场倒车出库时疤歧,由于紧张或粗心挂错当券超胜,点火遁辩、挂挡崎、加油起步的一瞬间瓢,悲剧就发生了厘擅项。为此恳卡,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能绦顺。当立体摄像头检测到前方有障碍物时姑扯,就会判断为起步误操作浅,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机墟亮,还会通过控制发动机动力输出苇,避免危险的发生博哇。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编廖袍:王潮 版权作品黄,未经环球网Huanqiu.com书面授权懈群,严禁转载厕募痪,违者将被追究法律责任芯妈宝。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日恐,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸怜曙,即将上市妥奖。作为PSA集团最新的战略车型绥烦槽,SUV天逸拥有诸多过人之处未,无论是外观还是内饰澜恫,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调倍每邯,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸扮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编供储:王潮 版权作品烂马,未经环球网Huanqiu.com书面授权轿,严禁转载茸,违者将被追究法律责任睫乌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且枫焊尉,还有诗和远方的越野匪。”随着近年来越野文化的盛行舒衔恫,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵唱购,享受突破自我粪石搭、征服险境的快感芜。然而颈,市面上的大多数越野车都价格不菲泊虫,这也使得很多消费者如鲠在喉叹溯缉,越野的理想一拖再拖陷。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾傅偿,它拥有出色的越野性能爱揽苗、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置低履,它就是我们今天的主角—哈弗H9翱。   作为哈弗旗下级别最高斯踏、最硬派的SUV车型苦,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅泞秽,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城男铅请,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地乏,接下来就请您跟随我的文章太七橙,一起来看看H9表现如何吧斥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泵誊:杜安迪 版权作品袖,未经环球网Huanqiu.com书面授权驾盖惭,严禁转载缆,违者将被追究法律责任赡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化捞蹬埂,MPV近年来火了一把屁位,舒适的驾乘体验换功谰、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势筷绢。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后么磷,其欧尚歼超切、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量少。为了更进一步篡涛彻,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市纤法迫,推出了三款1.6L手动版车型示椒,为自家产品线添砖加瓦败。   面对着MPV市场的激烈竞争警筒度,厂家需要不停地提升产品力以维持地位闲。因此粒,继1.6L车型以后盎,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型尽崩,新车型最大功率为115千瓦痛督,峰值扭矩为225牛米建笔甩,除了在动力上进行了升级勒,在外观上燃绢,1.5T车型也拥有一些列专属的标识唉偶,那么就请您跟随我的文章坦,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编交集撮:杜安迪 版权作品纹阶虑,未经环球网Huanqiu.com书面授权炊劝惭,严禁转载梁,违者将被追究法律责任梅局弊。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型孔匪,它是一种灵活搓诉、空间乘莫架、操控阿、舒适都较为适中的综合车型稗,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的铝卸钢,但是在国内市场却一直不温不火武,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治墓凤,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线冕,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时涂胶垄,也把目光放在了通过性强的车型上迫乳,旅行车在无形之中蹭了个热度剩劳型,闷声发大财松滦。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型姑燃茫,但是因为一直没有进行国产化,它一直以进口车的方式进入到国内喀邯,这也导致了其价格略微偏高觅捣炒。但是这一切问题马上都会迎刃而解楔,因为惨纠,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天嫩,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验坍肚。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秘唱:王潮 版权作品士,未经环球网Huanqiu.com书面授权豪随炔,严禁转载冗,违者将被追究法律责任孝奖芒。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相炽,让我们看到了自主车企“走高”的决心漠,如今岛,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前此,基于之前的W02概念车打造芦,定位于紧凑SUV市场徽纷。和VV7一样骇畴浅,新车共推出两种车型痛,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C顶。今天份,我们的主角就是顶配版VV5s颠刺温。下面施烷,就跟随我们的脚步探屡,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样拐割。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扫:沈达炜 版权作品逼,未经环球网Huanqiu.com书面授权等,严禁转载镐,违者将被追究法律责任祁膏。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇授,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说酒桃,它都是销量王滇步,但是随着SUV市场的愈发火爆骋鲤侧,它的竞争对手也变得越来越强大靠,而它还在原地踏步特,而这也导致它不仅摔下了神坛踞去,甚至一度跌入深渊排桑抛。而去年夏天恃嘎,它终于痛定思痛决心改变臼,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV料嘿洼,曾经的对手再也无法与其匹敌羌朵兰,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠侠。今天遂,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI贡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编航鳞皖:王潮 版权作品南,未经环球网Huanqiu.com书面授权每滔,严禁转载煌滥忙,违者将被追究法律责任松。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8囱,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型讹铆,可是由于种种原因戎,它一再回炉打造炼,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚爆俩妨。厂家给H8的定位是一款兼顾城市哼、越野的多功能中大型城市SUV迪簧,它的底盘以奔驰M级为蓝本篮唇划,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架磐庆歇,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶矮。而今天我们就来到草原粕秦文,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何惋贝。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嫉挠拦:沈达炜 版权作品沏釜谁,未经环球网Huanqiu.com书面授权坚皮囊,严禁转载煎怂,违者将被追究法律责任碘寂孰。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗句梳,您肯定首先想到的是哈弗的H系列酗,是的奔辛,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石铺坦妮。但是哈弗并不是只有H系列懦,它还有一个M系列腺辆,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前潮,也就是2012年上市的哈弗M4逼,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量刷刊掀。但是5年过去了了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1抠松彻,M系列的故事似乎就告一段落了荤。就这样M系列在昏暗了几年以后郸肯,终于在三天前的7月21日叔健,迎来了一位新成员——哈弗M6捣,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来裴腺迫,那么作为M系列的最新作品灿,哈弗M6到底表现如何呢椿?环球网这就带您全国首试哈弗M6妒掀。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编协:王潮 版权作品狡,未经环球网Huanqiu.com书面授权乡购,严禁转载镭,违者将被追究法律责任附。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月铝办踩,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV娶,它就是荣威RX5蒜立惕。同年7月暮涎,荣威RX5正式上市发售脐擦既。时至今年七月峭扯卵,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了赏。在这短短的一年期间疮认蜕,荣威RX5的销量已经近20万滦控,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断嫌冯悼,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉汹荒。那么荣威RX5到底有何过人之处呢颗煎?答案就在RX5的定义上肃聊,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作蹄刊,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”恫歧发,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中澳。你一定想问了藏响,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢萄池坎?今天佃,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统朗说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鼻吉乱:王潮 版权作品鳞把,未经环球网Huanqiu.com书面授权北,严禁转载任缄,违者将被追究法律责任心潜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型差,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注戊颧藐。出色的外形设计以及精良的做工讨,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻理伟挪,但今天当一台RX5真正摆在我面前时稍冈,带给我的又是另外一番惊喜硼连。闲话少叙室,下面就请您跟随我的文章舍,一起来全方位感受一下它的实力吧颁们。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叙锨:杜安迪 版权作品洞衡,未经环球网Huanqiu.com书面授权彤逢殴,严禁转载录,违者将被追究法律责任褂绞上。 获取授权" "7月11日秀盼,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市畔抗萌。在江西南昌县小蓝工业园蜂盎嘶,陆风汽车举办了盛大的新车发布会靡按翁,会后更精心策划了一场媒体试驾活动添裸,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力捅珐。 作为一款小型SUV娇息,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm勘,轴距为2560mm殴,造型紧凑吠熔竣,符合年轻人的喜好追求浪。由于定位非常明确是85后新青年快,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念壬棠,车身线条个性张扬凑,极富运动气质蓉。 陆风X2车头处采用X型轮廓鼻,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计糙弛碑,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍鹿。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体囱忌彼,极大的增强了整体感冠啦粹。 车身侧面造型紧凑饱满口侵,贯穿式腰线设计说侮撮,锋利无比灵官吃。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果拿略,并印刻X2专属标识提帝。此外哇,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架叉忙,金属银色尤显沉稳大气纪徊。 车尾设计简洁利落渴汗杰,“LAND WIND”字样十分醒目炉佩,保持了陆风家族一贯的设计风格价。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应纫场窟,细节丰富凳全连,凸显其设计感卯女伍。 打开车门盆孝幻,车内的整体布局同样令人惊艳纪统。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择管楷,给人奢华时尚之感啥传硅。中控中央区域大面积软质包裹瓢伦潘,触感极佳荤,在细节上采用部门缝线处理困戏,彰显专业品质憾烽。运动皮质方向盘李不,配有多媒体切换溶、电话接/挂瓦汐、音量调节和定速巡航等按键铂,行车全面兼顾安全和便捷灸。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能痘范,全面支持多媒体娱乐系统牛、蓝牙电话哼缉爆、收音机绩急蜂、高德导航料、百度CarLife娩、车况查询和自定义保养提醒功能茶话欺,满足年轻人的基本驾车需求淘位。 对于新手而言温盖蕾,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用攻,全系标配高精度雷达报警系统掠,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线镶,呵护更进一步柯梗。另外努魔,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统嫁群炬,响应更快清,工作更灵敏师俯,大大提升驾驶安全性谭。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量金,用车全程无需掏出钥匙物剿,更加方便快捷搜。 陆风X2虽然是款小型SUV戈,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验耍。170cm的体验者坐在前排蘑滤恢,头部距车顶有两拳的距离透涵。而且主驾驶座椅还支持6向调节娘屎创,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置皆巍。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现橙虑晶,座椅还可以完全放倒放平拔雇抢,最大纵深高达1650mm逻类,超越同级别沥辑。 动力方面秒骄泡,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机檬广,最大输出功率92kW(125Ps)箔赦,峰值扭矩160Nm粒。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱喉限,作为家用代步车沁,足以满足日常使用林把皖。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛炬、轻盈坡嘛,动力输出表现积极热。驾驶体验中零赋蠕,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错单匈吾,并能获得经济的油耗表现撤田。高速状态下床葛李,陆风X2则更趋向沉稳篇破,整体看来符合城市综合路况科狠弹,偏向于走舒适的路线盘。 美国天合EPS电子助力转向的配备菊锭牧,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构捶,使原地转弯更加轻便灵活心澳灵。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合苛俏归,起到了很好的减震过滤作用涸,底盘扎实态,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞捐坊汉。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作七煌视,高颜值括缉戮、大空间础灭、易操控罕寇、高性价比廖辽俊。透过此次试驾体验蓖啥马,可以看出陆风X2整体表现优秀透冲裳,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力侈。当然鬼,更多陆风X2的惊喜之处沫,还需要你亲自体验凹擎肛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编颠:吴越 版权作品程河诫,未经环球网Huanqiu.com书面授权傻邦,严禁转载卯卸,违者将被追究法律责任鸿绢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日叮牛扇,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”泡绅拧。借助此次活动狠刃,不仅可以传播长城数千年的文明历史漠,还有助于加强人们对长城的保护意识钨。在此次发布会后烂,我们有幸试驾了汉腾X7驾加热,相信很多人和我一样搐,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生菠席。而接下来硼囤,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车姜。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谰茨:沈达炜 版权作品砍魏虽,未经环球网Huanqiu.com书面授权拆,严禁转载非,违者将被追究法律责任吓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后歪臣戳,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨许说。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将盒黄脊,比亚迪宋DM哨翻。宋朝相比秦唐勃脸,虽然名气和风评不占优势咯图,但客观来讲袜,宋朝在国民经济搔赣、文化教育钮、科学创新等方面均处于领先地位链,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待办芹。   比亚迪宋家族目前共有三款车型太踩鹅,分别为汽油版胎獭、电动版和我们今天要试驾的插电混动版睦檬,也就是宋DM毁洼哩。宋DM定位于一款紧凑级SUV闻绵,低于同门师兄唐吩刀,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员脆退。   那么隧破,“542”到底是何物呢睹?沸门:   初步了解“542”战略以后纪剂,我对宋DM的期待更进了一步素,那么闲话少叙韩校贡,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骄:杜安迪 版权作品签舜,未经环球网Huanqiu.com书面授权桐,严禁转载俱,违者将被追究法律责任轮。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述叹,但是近些年瞎瓮,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着瘁钙溪,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”罢衔。但是有这么一个品牌康祷,它不仅是一个只做SUV的品牌唉腿,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌肪,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗兴盆。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃默,自然是需要足够的实力颓来哪,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7锨特凹。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编簇陪:王潮 版权作品赦梧,未经环球网Huanqiu.com书面授权巍,严禁转载澄俯,违者将被追究法律责任缚滥柬。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌姓两垦,其旗下车型最大的特点就是操控精准咆粪、转向轻盈蹿。而在SUV市场中凡簿埠,马自达也同样做到了如此碳谈,它凭借一款外观运动摹、动力强劲蜗、乘坐舒适脱触、操作轻盈的SUV占领了很大的市成久隆,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L饱圣。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编黎:王潮 版权作品欠,未经环球网Huanqiu.com书面授权额蛇,严禁转载憋,违者将被追究法律责任阶獭掠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩焙层,甚至出现过单月销量破20000的情况库。在这么一个时间结点锹汲,厂家为了丰富产品线啸负、满足更多元化的顾客需求凹欣,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)盯菩。顾名思义桃桅,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机诉脆,相比之前的1.5L发动机更加值得期待械彭。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择尾?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了酱隆。但今天我们来海滩可不光是为了养眼孩群,而是为了另一个重要任务祟儡,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触簧肪。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport疾虱欢,闲话少叙清逢,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怯斧拿:杜安迪 版权作品桃,未经环球网Huanqiu.com书面授权夕,严禁转载拦搂,违者将被追究法律责任瘦黄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日薯,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星悍匚悖湖边召开薪。本次大会包含了大会开幕式缸箩、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式涝唾、美轮美奂的文艺演出费爆撤、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节定。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会去、中国汽车报社捆窜、中国汽车新闻工作者协会俯返绢、石嘴山市人民政府主办墒梳,大武口区人民政府识、平罗县人民政府剃、石嘴山市旅游发展委员会奶瞪、石嘴山市教育体育局忿、石嘴山新闻传播集团谓鸥、北京东方艾狄尔会展有限公司承办儒。         在皮卡不断解禁的背景下爱兔,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一款。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编降:沈达炜 版权作品到全碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权说,严禁转载惫释,违者将被追究法律责任嘉暗混。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词句彼,在字典里的解释为迷搽懈:小的娥稍、袖珍型的笨毋。当我们在生活中形容某样东西迷你时韶清,通常都包含着另外一层意思厦,那就是精致牵。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型物繁辅,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)铰县。   远景X1于5月20日正式上市鳖侵,主要面向年轻消费群体毒猩醋,提供多种配色可巡偻堋,售价区间为3.99-5.79万元荡。别看它的身材兴讣А,定位低徊兜,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣称波荒。接下来我们就一起走近这台迷你SUV疟讳未,看看它的综合表现究竟如何吧库。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搜灌:杜安迪 版权作品瑰吭葛,未经环球网Huanqiu.com书面授权眉喘弘,严禁转载雄,违者将被追究法律责任交片。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日臂幸,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行府,活动从北京汽车博物出发琉侗啦,途径四个任务点受昧,终点设在北京首都体育馆孙食杆。这是iEV6E准入北京市场以来芥,江淮新能源举办的第一场北京地区活动赶。6月13日是第五个全国低碳日客湾糜,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛叹戈羚,可谓用心十足党稗铆,与北京的消费者共同践行低碳出行睛,倡导环保低碳生活闻勘睛,感受iEV6E带来的全新城市出行方式壕。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编晶:沈达炜 版权作品枢促俯,未经环球网Huanqiu.com书面授权十,严禁转载秋焦扁,违者将被追究法律责任报叹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动从泻剔,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动甭,但此悦动非彼悦动恋涤芍,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已弛泪喂,实则已经发生了翻天覆地的变化场捕蛾,最直观的就是它的尾标萄,名称已更改为CELESTA裂凛欢,那么胎汀,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢套吐壁?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型艾汾,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系疆洗。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型想波倾,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列毕哦轨,那么闲话少絮突淡,这款新产品究竟实力如何呢负?我们接下来的测试将为您详细解读乃湃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孰:杜安迪 版权作品火,未经环球网Huanqiu.com书面授权稍谋荚,严禁转载搭使八,违者将被追究法律责任屯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味瓮,经典不代表着古板喂欧搓,优雅不代表不能运动潦讨,近年来沃尔沃的设计愈发时尚竞蠕,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方辨揭。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性暮呕,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风舒静,总给人一种不一样的清凉臣厘陛。而提到沃尔沃杉熟芯,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型谷愤,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型尚汕开,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮诚,而在舒适性铆懊、优雅性都非常擅长的沃尔沃碳烹,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢县酒娃?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 裴坦身。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编醚蒋:王潮 版权作品缺,未经环球网Huanqiu.com书面授权戮献,严禁转载酸,违者将被追究法律责任暇萝文。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上钵硅辱,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相峦赋巳,新车定位中高级SUV痪,基于PSA集团EMP2平台打造而来盼湿,和东风标致4008属于姊妹车型殴。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流心,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术驴等,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术祷涉。新车将于今年9月底正式上市污丘袖,下面就跟随我的视角路蹋恳,一起提前领略这款车的魅力吧恒罚。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赣怀羡:沈达炜 版权作品森铃,未经环球网Huanqiu.com书面授权案膊盗,严禁转载觅佃,违者将被追究法律责任幢幕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼炯啤,随着各产品线的逐渐完善骗免,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐苗汐鲸。但提到身为国内一线品牌的江淮处,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3舷天杰,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象啥,因此痉蛊灭,面对着国内市场百家争鸣的局面逗身,江淮顺势而为勘,搓了个大招龋估躺,推出了我们今天的主角娇齐狙,瑞风S7妮穷。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价赐素,售价区间为10.98-15.18万元纶歉涪,并提供五座版和七座版两种车型菜吐。瑞风S7搭载1.5T聊溶、2.0T两款发动机山快,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型菊,它的表现究竟如何呢畔喘疤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彻亮:杜安迪 版权作品迪顿横,未经环球网Huanqiu.com书面授权妹褂,严禁转载屎蜡建,违者将被追究法律责任桅皖衅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”琼拓,我们一下就可以想到斯巴鲁幂,这也是它引以为傲的标志顶。但作为一个相对小众的品牌拧,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较慕溃糊的状态蝗巢顷,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌郊。今天我要为大家介绍的华搪忱,便是这个小家族里售价最低的一款车虐浪,斯巴鲁XV痴宪,经过几次改款后拭吴,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市惩贡骸,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝搪示抨,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引骆公,所以详帘年,千万别错过粒魔巷。闲话少絮诧揣,我们来看看今天的主角吧隶恋募。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磁圃节:杜安迪 版权作品壤欣,未经环球网Huanqiu.com书面授权船观并,严禁转载茸,违者将被追究法律责任垢恭溯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心船腥航,混动车型在市场内的地位也开始随之升高澳。但是东袖,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”舞、“平顺”等燃睡清,与“运动”记、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边陵。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类纳,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现杭,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动夕来呕,那么闲话少叙波,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧扣。                  总结舶靖淋:总之贝,相对于其它混动车哭,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆粟缴,与此同时寒,由于这套混动系统的特性告处,它的动力输出也可以得到保证凤侥沉,光说不练假把式垛毒,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢练够绘?我们接着往下看菏弄哭。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吴:杜安迪 版权作品熔唐保,未经环球网Huanqiu.com书面授权查虚鹿,严禁转载嫉舵,违者将被追究法律责任任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探捷甸卷,越来越多的家庭在购买选择车辆时恒稀即,都会将其纳入备选范围取。当然肉,混动的目的毕湍羌,对于老百姓用车来讲每倪雾,就是省钱茎。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元都,但它真的省油吗浓素坊?到底能省多少锤爬?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁镐涛。这款车不简单兽贿,因为据说丰田在研究它的混动技术之后废忍,也表示了赞许的态度纲童剂。本文我们将通过早高峰以及夜间路况谦,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗擎貉独。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后黎飘悉,早高峰相对拥堵的路况下谎恨抨,混动版雅阁表现出的油耗更为出色湃轻谰,得益于其技术设计簧,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动巢胖,发动机只负责给电池供电聚改,所以动力响应讨固定、提速感都比汽油发动机车型要好日,低速时也不会有电机振动和电流声抗淬漠,非常安静庙,实现了越堵越省的油耗强。而在低油耗保障的同时墓猩,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣涩维。越堵越识隆,运动范儿十足哦,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡廷函。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编撕仿:沈达炜 版权作品庆径,未经环球网Huanqiu.com书面授权兄倍,严禁转载储反掀,违者将被追究法律责任技鞭阜。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言担融臣,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌媳售。如今熄,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功感虐,逐渐以“焕然一新”的高品质椽、高性能睬、高配置惟沫,迅速得到了市场的认可寂。其中琴钞,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美唯技沉,让人激动不已蓄犯拒。说的正是数月前懈,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100频汰。   究其火爆缘由诽,除了过硬的整车品质论故、先进的科技配置外位碧腻,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素埃偿。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问巷伐排:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名推?近日射山,笔者就此问题街低,决定通过实践检验“真理”辨。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证寺幌,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测佬,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖舱,测试路段覆盖繁华市区宪拆伍、城区主干道连挪、高速路段及蜿蜒起伏的山路借普奔。   车辆满电出发前娠,笔者对秦100的起始里程清零聪。在行驶里程达到了100km里时变杭叼,秦100显示纯电续航里程还剩18km惨,电量23%舞绘。此时蛔,秦100已然超前完成了自己的额定任务阀,但秦100究竟还能跑多远撵桶萄?   最终钞,在纯电模式下琳,从起始电量100%到结束时剩余电量15%喇,秦100一共行驶了108km迹。但此时蔬迫殊,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km轨。可见若继续往前行驶策,秦100续航还能达到118km搽弗翻,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名挫第。 对此结果拴,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响抹,秦100还能跑得更远衔篇。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外隘离喝,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮悸。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求距,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性辑。其内置无线网卡和4G哪蓿块踩肃,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用烦。这一点夏,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风啪蒂。   为一探大屏“智能”究竟恒豪,笔者下载了风靡当下的王者荣耀辽,顺势“开了把黑”栋。令笔者惊讶的是皆派粱,此大屏不仅质感高清久、滑屏流畅拼俺,而且响应十分迅捷细,完全不亚于高端智能手机的操作体验绅倘柬。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型水岭,秦100亮点远不止于内在步女显。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新艾按你。尤其在车尾部分班封,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯材老裤,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升汀贰扰。   “穿越”回古城西安虎。雁塔下穆限,古城外掂墓惮,秦100穿梭古都流光飞影娩。或许由于秦100特殊的文化印记滑骂,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体桃,独特夸张的造型让人过目难忘蔡。从远望去磋须,即使看不到车标继促,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车虽痛典。 小结膛:   中国品牌发展至今镁坡,大多数都经历过艰难的过程慕统,产品软实力不够坚硬簧、技术水平不够先进硕汾贸、设计理念不够创新……当下腥,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”臂匙玲、“中国制造”的硬实力及新魅力岸窘。未来椒磕,我们有理由相信膳,中国品牌之路汀舍队,比亚迪新能源汽车发展之路棋览,还将走得更加稳酱怕砼弧,更加长远风惹藉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编澜牵伺:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角樊,虽然它们来自不同的家族悔掣闯、不同的国度渴戒古,可是它们都是SUV屑镰吵。但是要知道嗓牟,在二十多年前爸,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV诉抵湾。这其中莆,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了裂。   一提到捷达我就想起一句词燎,叫做“雕栏玉砌应犹在褥,只是朱颜改”凭。江山还是原来的江山稻潭嗓,可是入主王座的已不再是我了滤篓陋,这是我对捷达最大的感触金徊晶。随着汽车的高速发展拘接,汽车市场也愈发的多元化沸箔,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里盛,但它早已不是王者了佰起躺。不过冈,虽然它已并非王者颊抽,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方火琴。今天水凌,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L娥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编络捍日:王潮 版权作品封馁赫,未经环球网Huanqiu.com书面授权轻撤,严禁转载抬琴,违者将被追究法律责任掸庐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9妇很,相信大家并不陌生惭,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型叫,它始终没能承担起销量重担履皆东,倒是家族小弟H6培宏狠、H2屡屡在细分市场创下佳绩瞄,这样下去气氛着实有些尴尬剐鹤。因此扭季囊,作为大哥的H9坐不住了鹅救罕,悄悄迎来了改款线,据说变化相当大目垫。今天推,环球网汽车就来带大家看看坍轻,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢麓灰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驳:杜安迪 版权作品派架溜,未经环球网Huanqiu.com书面授权冲,严禁转载釜糕,违者将被追究法律责任猎韧猜。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编莫:霍保智 版权作品康探夺,未经环球网Huanqiu.com书面授权么苫套,严禁转载钩粳,违者将被追究法律责任洁。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型秸粪攫,它是一种灵活编、空间绘剩拈、操控灭、舒适都较为适中的综合车型形串棚,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的锋卷评,而随着国内汽车市场越来越丰富喘坞梗、人们的消费水平越来越高龚,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上床科匿,今天吭枢,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版靖锈瘁。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编阔闲:王潮 版权作品氨,未经环球网Huanqiu.com书面授权寡规,严禁转载糠辅,违者将被追究法律责任儒来汇。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说额少,购车已经无法绕开SUV这个车型了斑驼鸿。甭管您是去买什么车挟弦承,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV乔搔。在这个SUV统治汽车市场的年代啼跨,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了善诗,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人晴隆。今天乏揭鲸,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备村诞踏、居家旅行与谈情说爱皆可亨驹闻、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜鸡。 ●?新途胜的外观设计缘何而来品堵? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编朴帮:王潮 版权作品幢必,未经环球网Huanqiu.com书面授权徊,严禁转载险,违者将被追究法律责任喜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌茂,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴沛,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩钙靖揉,客观地说绥叼,无论是口碑还是产品力摩佃,哈弗都已经处于该市场的领先地位朗。无敌是多么的寂寞等乐蠕,因此久,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV很拐。因此赊,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了尽,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试颗冻钙。   小贴士吃蓟:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY墩淌死,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译螺辨,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆尚。WEY品牌定位轻奢豪华品牌妓,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型绦。   那么汀蔬,作为一款开创先河的领头者惜袖,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义楔,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢拆?下文中我将为您详细讲述寐稿嵌。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s犬愧,那么这两款车型有哪些不同呢妈?   ● 除了上述三点外痢犁钙,两款车型采取了相同的设计侯缄陪,接下来我们以VV7c车型为例篙,为大家解读新车氢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编誓栓拾:杜安迪 版权作品矗妒微,未经环球网Huanqiu.com书面授权郊,严禁转载檄,违者将被追究法律责任混踢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV程,您最先想到的是谁咕?哈弗H6漏袒?没错狡觅坞,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车甫筏,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹崎平,2016全球SUV单一车型销量第四名昧秒孺,这些都证明了它在消费者中的口碑实力类渐彪。今天扒,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代份懦,外观大改馅,内饰颠覆尉粹涸,动力充沛拇烽,传动匹配顺畅等等护,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单哄发,而是扬长补短唇枫认,全面提升妊。下面溪滇驴,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿卜颓?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些踏? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搏辛囱:沈达炜 版权作品井喉蛇,未经环球网Huanqiu.com书面授权潭拣骆,严禁转载嘘其,违者将被追究法律责任氢既。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型谱桅膊,全新一代的路虎发现也已经上市敲枢任,相信很多朋友看见它的第一眼都会说筷车计:“这还是发现么刚?”姆檄七,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象孰,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了局健,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车桐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碉甘垫:王汉康 版权作品梨,未经环球网Huanqiu.com书面授权担倘巳,严禁转载淖藩缕,违者将被追究法律责任鞋径。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了脾肠,然而提到广丰刷熔闻,我们想到的往往是汉兰达峨起、凯美瑞等标志性车型酒逼,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄拾乱。如今诡嵌齐,随着消费者需求的多样化蒲,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)肩休趴,新车共推出2种动力共9款车型稿脓,售价区间为6.98-10.68万元差城钒。   作为一款入门级家用三厢轿车合,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷括抢、是否高科技配置如云父帽功,实用性强柑仑沉、性价比高态、皮实可靠蹈,能给消费者带来一种最简单的满足感仙,这些就足够了拱叛祁。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象兢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编募:杜安迪 版权作品溶淡当,未经环球网Huanqiu.com书面授权浇,严禁转载焦,违者将被追究法律责任阿借俊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗睡悲磐,不得不说的就是销量嗓懒刑,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置馅廷憨,元老功勋H6车型功不可没嗜猛。作为H6的升级车型捻副,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市常搭,并且选择面也十分宽泛献,包括汽油柴油拎坡热、两驱四驱欺昆、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型奖,售价区间12.58-14.98万元壬龋,这其中尾,新增加的红标版就占据了11款之多锑素拉。今天翁态筋,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版吠篙。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编我:沈达炜 版权作品期酱,未经环球网Huanqiu.com书面授权按售势,严禁转载汝,违者将被追究法律责任丛颁。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后娩侠螺,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹拒萎马。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市澄夤覆贰,那就是6万元区间的入门MPV市场按赶。那么这样一款MPV到底如何苹,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它狮梳离。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摩:霍保智 版权作品涎谓咳,未经环球网Huanqiu.com书面授权酣愧杆,严禁转载讹起化,违者将被追究法律责任随闭。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5蹲恨,我们肯定会想到马自达那款跑车薯睡谩,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV坟,东风风度MX5扣氯抱。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的前,那我猜芦卜劫,它一定是一款主打家用晌恳毛、性价比高非常接地气的车旱慌,我们闲话少絮麓拟,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢肃? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编俄儡:杜安迪 版权作品萄说,未经环球网Huanqiu.com书面授权囊啥,严禁转载匈,违者将被追究法律责任背勾裙。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高粱屡,它就是斯柯达柯迪亚克瑰鞠,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测关偷醇,而我也对这款车的动力表现有很大期待盆场缎,今天我们来到风景如画的安徽黄山秘韶,将在公路稍、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触缕歇,那么它的表现究竟如何呢胶蹭卜?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赌:杜安迪 版权作品蛇匣,未经环球网Huanqiu.com书面授权肮夏驹,严禁转载奉珐皮,违者将被追究法律责任熔蛔拒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3禄趣、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV屎相,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应仕概穗,北汽幻速为S5配上了更时尚席狗丝、更“SUV”的外观和内饰设计凳懈莫。新车的预售价在6.98万至7.98万之间际筏,共有4款车型可讯肌,并将于3月底正式上市港,前期将只推出手动挡车型安讹,那么这款车表现如何末盯激?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吗:沈达炜 版权作品城,未经环球网Huanqiu.com书面授权旦跑,严禁转载份措,违者将被追究法律责任沮诉淮。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起担田,各厂商纷纷顺应潮流淋履丧,推出大7座SUV车型艇噶适。不过钉芬卯,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题莱,那就是第三排空间邢寇,大部分情况下妹悲捶,7座车型的第三排只是个噱头而已氨琶,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适盒绩,但是今天我们试驾的这款车虾嗅,在这一点上做出了改进猴,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态芯,它就是我们今天的主角领客,上汽大众途昂滴酶赁。   在厂商举行的产品介绍会上道凛,负责人表示红翅:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征囊崇骸,意味着在家族产品线中的重要地位袄傲。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位憋卯丘。那么仟耐桓,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢附? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编下镁苏:杜安迪 版权作品联堂,未经环球网Huanqiu.com书面授权没讽趴,严禁转载忻涧,违者将被追究法律责任掸画偷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃粒钵鹃,这是一个曾经与保时捷弛际、奔驰齐名的德国品牌甘婆富,占据着德国60%以上的出口份额藤覆瘁,之后由于资金问题如,于1961年破产绒刺拒,这个品牌早已淡出了我们的视线聪薄,如今在2015年品牌重组复兴阔咸戊。短短两三年光景凯颁,从宣告品牌复兴垦搽店,到首款量产车型宝沃BX7上市禾滥犊,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5块肖失,它是宝沃复兴计划的第二步揉,也是我们今天的主角妒,宝沃BX5墙健群。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捍稗库:沈达炜 版权作品琼,未经环球网Huanqiu.com书面授权腹,严禁转载善滔,违者将被追究法律责任貌。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后睹堂,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上青迫。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里人,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃蛇苔溶。今天我们不谈历史矩府,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5慑熄。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卤:沈达炜 版权作品弊郡,未经环球网Huanqiu.com书面授权羌丛碎,严禁转载恫泊,违者将被追究法律责任菊得。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来口炒,随着国人购车理念升级痊领,加之二孩政策的推行小镁篓,7座SUV在中国市场可谓大行其道骇市,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求革耍。对于起亚来说必,让你选一款SUV逢拒双,你会想到谁坡毙坊?可能是KX3澈虎、KX5亦或者是狮跑喉柬怪、智跑斑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局韩翠,却没有中型SUV可驯妗,所以KX7来了鞘陋,一款7座的中型SUV萎绕,也是我们今天试驾的主角辆屁掣。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刊档芯:沈达炜 版权作品敢俩,未经环球网Huanqiu.com书面授权璃,严禁转载腾坞涡,违者将被追究法律责任府砍。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能紊,以冰雪路面最为严苛孰烫,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能订姑,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱保隆狗,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封公雄跨,万里雪飘的雪乡长白山挠,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚晦褂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铝眯:王汉康 版权作品段台,未经环球网Huanqiu.com书面授权舱信讨,严禁转载虫翁,违者将被追究法律责任驹。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时勃功酷,相信有很多人质疑痰,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗剐臼韦?其实鞘揩,傲虎的真实身份反倒是SUV肉函,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了病。今天褥部峨,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎趁,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD蓖、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统肝此傅,性价比方面有了进一步的提升霖顷汞。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祭嗜扳:沈达炜 版权作品撮,未经环球网Huanqiu.com书面授权遂恐巧,严禁转载兜逗寂,违者将被追究法律责任拒献。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万蝎澎,这个价格我们可以选一辆什么样的车炼?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平干剂捻,配置简单的小轿车肋。但现在我们有了一个更新更好的选择奶,它拥有跨界SUV的身份叫凸痛,它拥有丰富的配置蚀我烦,它拥有实用的功能恫库,它拥有亲民的价格盒萝吝,它就是吉利帝豪GS辩伐派。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茶:王汉康 版权作品及,未经环球网Huanqiu.com书面授权伴懈安,严禁转载栏爬,违者将被追究法律责任巧栓。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗纶,大家可能并不陌生赔剐。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线旱,定位介于英朗和君威之间挠,作为一款A+级车型吾肚然,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象拟从彪。那么抵强,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样沟却?我们今天就来一探究竟咆锑丘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编半:杜安迪 版权作品模馆,未经环球网Huanqiu.com书面授权靛,严禁转载娩,违者将被追究法律责任岛纱徘。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6敲,想当年可是法国总统的御用座驾鸽蔼然,就像我们国内的豪华品牌红旗泥秤沧。如今迁画,C6卷土重来糯汉抵,但与老款C6并没有任何关系沁蒋被,该车由东风雪铁龙生产袱桔,定位为合资高端中型车嗽巍,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕尾壕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢牟?下面就跟随我的视角膊枪隧,一起当回总统体验体验吧晨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阶:沈达炜 版权作品其损,未经环球网Huanqiu.com书面授权髓夸,严禁转载掠,违者将被追究法律责任抄碾贤。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典了凉绕,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全套善黔、极简妹。习惯了这个设定的我们归堕篙,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情档。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世票凯裴,我们蓦地发现徘,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚骚顺拨。当北欧性格与时尚追求相碰撞须桐锣,会产生什么样的化学反应呢康凳继?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您甭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勉修:杜安迪 版权作品突壁贯,未经环球网Huanqiu.com书面授权乃不惨,严禁转载金臀暖,违者将被追究法律责任怯涝。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中兔,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉姬。可能有些人认识科雷傲脆很趟,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队寞掠,然后……就没有然后了扭。而这一次牢,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心连,通过与东风汽车的合作强势回归萝痹矫。东风雷诺推出的首款车型姑,便是我们今天试驾的主角尼,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉嵌瑰糠。   科雷嘉出自CMF平台猛窝,而日产逍客同样也是出自该平台沃,零部件通用比例最高可达80%卑顿,从一定程度上来看阜谭街,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客豁口,两者有着近乎80%的相似度诚肉扔,而事实是否如此呢敢拔敞?请您继续往下看容岛仇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俩卞:杜安迪 版权作品坝,未经环球网Huanqiu.com书面授权挨俄丘,严禁转载畦涪,违者将被追究法律责任林拱签。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家鬼斗,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季陋,这正是体验全天候的最佳场所型。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候穗菲袄,则是摆在他们面前的一个课题儡。   2017年的冬季得溃呈,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区碌盼,在这个零下30度的冰雪世界中膘卜绣,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们坪扛项。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型步欣,傲虎帕旱、森林人和XV乳握,这三款车的定位非常清晰侣,也分别在各自的细分市场具有不错的人气扣,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱踩室。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机辟,相对于L和V型的发动机腥,它的震动更小对车辆的影响也最蟹睢,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷错富。   此外在随后渐伎,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统峭恢,这套系统同样专注于车辆的稳定性陵蛙乘,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点扫,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术绵。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎滦擂萎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统矛,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助悍。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助谓飘叼、自适应巡航墓、航道偏离辅助沟纤摧,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统五尘唇。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助脾闷检,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定戊,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞勿朗背。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响蒲。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编齐寞适:霍保智 版权作品恨,未经环球网Huanqiu.com书面授权扇,严禁转载颊案池,违者将被追究法律责任餐堡吭。 获取授权" "  【环球网 报道】当今净鄙花,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说紊绰堡,BBA已经成为了他们的首讯∈缴骸,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子蠢,然而豪车再好也有审美疲劳的那天拷,大家是否想来点儿不一样的体验呢绍?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大派海棱,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型佬顿温,它就是东风英菲尼迪Q50L挨摔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编射杆:杜安迪 版权作品碱搞,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃胺,严禁转载劲,违者将被追究法律责任酣。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时舰努坎,当我们说起MPV妮菠,想到的几乎只有别克GL8累嵌。但随着近几年MPV在我国的不断走热谓钙,各大车企纷纷发力推出MPV车型导铜,如本田的奥德赛撂滴兢、艾力绅涝奉哨,大众途安黄咀蓟,自主品牌的五菱宏光超偶、宝骏730等等城。各个车型间的差距越来越衅怼,销量愈发接近团,我们的选择也更多了筐。今天我们就为大家带来了一款外观经典覆僳补,实用性很强的进口MPV车型揪藤,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版董累。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编士瓜漏:杜安迪 版权作品关抒授,未经环球网Huanqiu.com书面授权判祈,严禁转载镜,违者将被追究法律责任疙肃律。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾干,听起来是件很刺激很好玩的事儿漆偿,在面对严寒的考验的同时派触碌,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”垄没,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的跋。当然防图,能够勇于来进行冰雪试驾的车型累酒,没有两下子 可真不行绥粹。此次之行鬼,我们来到了内蒙古海拉尔郡味莎,此次的主角休钨烁,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”耗。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验晨迨邸,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)倡刀破。自从这款车上市之后腹搓竣,身边的同事帘犬、朋友都对这款车赞不绝口素看,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣勺,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节渤锌透,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现窟桔。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶酣,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受计耪,对于车身的稳定性谜鞍、四驱系统等 等表现如何记,我们一起看看吧便拟霓。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下忍蕉谭,车辆会有怎样的动态表现嗓,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能沪钾。要知道草棵,在冰面驾驶时车辆及其容易失控鸽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编趟酶:沈达炜 版权作品斤幸,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫡庇,严禁转载蒂梯巍,违者将被追究法律责任刨岛。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一娃火,可以肯定的是刃,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益篮荡凰。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前烩衡。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版烹零氢,它搭载一套中度混动系统陛,可以辅助驱动车辆萝贪、实施能量回收免绷冀,在一定程度上降低油耗桶绩腻。最值得一提的是媚,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块诽。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了合,既然如此懂囤,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢驳? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来胃踞讳,从配置上看嘿,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当陌朔。然而前者的价格比后者便宜了一千块漓燃,还搭载了混合动力系统笺讽。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型腥,因为只有随着市场份额的上升陀,它的混动车型才能说拥有了未来氮隋独。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统到稗并。这款车搭载了一套中度混合动力系统荤级宫,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同魂,它的电机不能独立驱动车辆舵,电池容量也更小一些厢仇。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量吼,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”箔。    动力系统方面呛彤,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外翟,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)港,最高扭矩50N·m的电动机蹄。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内睹,电池电压为48V俺隧保,容量为0.384kWh荡幸,与之匹配的是一台5挡手动变速箱骂。    看到这里亲暇吉,或许会有网友疑问丁:混合动力车型配备手动变速箱颈?是的澎顺累,您没有看错卵集裳,在现今的混动车型中雀闪,几乎没有配备手动变速箱的产品渭檀据。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备筏毕娄,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率风妇,但好处是技术难度更低梦蒂,易于在现有平台上普及及署夺。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的帆丹季。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”护,简单来说在这台车上令交显,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机忱婚,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统检盖澳,用以提升能量利用效率膳省搞。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥泛免郸,电池则由被万向收购的美国公司A123提供窃辖蘑。电机和发动机之间采用皮带连接萝尝,电机的转子与发动机的转速保持一致碌。在发动机启动时由电机拖动发动机怯,由于电机功率相较传统启动电机更大虐铃飘,因此发动机启动速度会更快嘉。在发动机启动之后佳,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用青伙聪。    在正常行驶时瘁纲聘,这套混动系统会工作在四种模式之中攻苯鞭。首先是发动机驱动+发电模式剁松,这也最常见的模式胎卑糠。在电池电量低于75%时屡探鸽,发动机不仅负责驱动车辆佃巳纲,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时花似叮,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式唾,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板然蝎,不仅可以减少换挡次数蝎磐,还能提高车辆的动力表现骆。当车速或是发动机转速超过3500转后炼墨熔,发动机会完全接管车辆盼必,电机此时不提供动力辅助酸蕊潦。而在行车过程中恍,只要离合器处于结合状态吃焚,并在合适的挡位上钎碑酶,松开油门就会进入到能量回收状态伴徒刚。    总的来说馈躬岭,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式钦变侮,易于在现有车型平台上搭载澜搜高,电机主要起到辅助作用秽乘讹。下面我们将进入试驾和测试环节眷,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点霉线汤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扯鞋场:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型系佃禄,车身尺寸等硬指标基本没变般,外观细节有所调整敢,重点是配置方面有很大的提升藩餐慰,新增Infinity高级音响等配置烙,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善牡薄五。可以说各个方面都有进步挂,而且步子迈得挺大的稍,既然说得这么好誊袱诉,为什么我不直接说有质的飞跃暇抄?因为还没到那个程度逝诉贸,且听我一一道来颅。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)夯既播,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本钡珐,普通版车型则会暂时维持原样换,与律动版有所区分蔷。也就是说被筛,普通版车型依然是老的外观浚,配扭力梁式非独立悬架绵。    560律动版依然是560钢锋,整体外观造型并没变化嘘瞎,这是一眼就能看出的氨,但通过细节的调整虱苔供,确实看起来更加大气繁将贪,也更上档次琅拨,说是比现款车型高半个等级也不过分潘庙。下一页我们来看看内饰方面的变化仿舱酵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陷啸篓:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上度凛,上汽大众推出了全新途观L惶,从字面上我们不难看出麓,新一代途观在尺寸上进行了加长辣精,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm康味陡,轴距达到了2791mm惫葱,与上一款途观相比有了全面的提升妇,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV冒倡才。   如今饶殿淮,产品后面加个L已经成了家常便饭栖罢哗,为了迎合市场需求米,众多车型均推出了L版车型似急。途观L也顺应潮流权,加入了这个大家族肝难能。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了操设,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面疥嚷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编武汾胶:杜安迪 版权作品炯,未经环球网Huanqiu.com书面授权现外踢,严禁转载狈醚澎,违者将被追究法律责任菜暮坊。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中歉厦,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型济赂颠。说有幸并不是客套培凉磁,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型吼,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过蜜。另外宝沃作为一个复兴中的品牌凭赁逼,能比众多大厂先一步使用这套技术蔑,也让人颇为兴奋痛前。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生拳赡,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上撇长茹,比如今年大热的两款SUV琳磐,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统逢狮京。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力蠕僻,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动虏栖适。    这套系统的优点是结构简单确侣白、响应快啪两、油耗低填,不足则是越野能力比较一般家膏,脱困能力有限谦哗密。比如当只有一个后轮有附着力时扁,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的戌歧。这时候盛赁,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了洞繁。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同尸?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构聊郝朗,除了轴间外丁库,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器愧慷娃。理论上来说违绷比,当一个后轮打滑城室,轮间的这套限滑差速器就会压紧狙椭,保证另一个后轮的动力姆。    在越野时沉鳖,这样的系统可以提供更好的脱困能力缅却抡,而在公路过弯时额,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度蝗粒禾。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始汲筒斯,项目也都是最基本的雪地加速派、制动星韶陷、紧急并线等笛。可能是不了解中国媒体的驾驶能力癌,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎炉。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的苯律抠,几轮下来师,我们熟悉了车逃,教练也了解了我们的能力衅堑,走吧世沸氯,带你们去个小的拉力赛道让。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下仿,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水堕勤驳。各种路面上鹿齿,大脚油门起步都没有问题戊锻。ESC会降低油门的信号强度蜡,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮庭领献。电子系统和四驱的配合默契杉愁七,起步时车轮几乎没有明显的打滑舰。相比大众Tiguan逛,BX7的标定更为保守一些融,好处是更安全诚极,车身更稳定别,相对的也会丧失一点乐趣槐。当然我相信费柔鳖,对于绝大多数普通驾驶员来说脓净姬,安全绝对比好玩更重要皋滥哄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编稍下慰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型彻芍侥,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌滥十款。目前该品牌旗下的车型还真的是不少嘛,包括两厢车型EV系列辅洁跑、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等傅,而这一次淮,为了继续完善产品覆盖面釜高帮,北汽新能源推出了定位更低的EC系列肆硅,它的车身造型紧凑挫位爱,内外都是年轻化的设定菩碱莎,不久之后攘,这台新能源小生将正式亮相镭哨播。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况匙茂,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型勾,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性僵,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)窘釜。    此外黑桅俏,EC180使用卤素大灯扇,出于成本考虑无可厚非冒派,但是如果能装备低能耗的LED光源改敝妙,不仅更符合车型环保的定位矩廖,照明效果也更好潘。    车身尺寸蟹彀鹕摇,那就在细节设计上多下些功夫绵,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手泛姜,都让人觉得这台车虽然定位低酱旁,但是还是有一些格调的巷发椿,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见层湍。    作为一台微型车纳,14英寸的轮圈并不似想象的那样卸攘础,看上去没有什么违和感美拱秸,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置羔洼。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强沁诞,但是后杠银色护板祭、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉示绍评,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动偶瘫潘,虽然我知道你不会这么做放揽姬。    和它的前辈们不一样弗陵苗,EC180在推出之前没有常规汽油版车型佳嚏勾,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新按空,这是EC180客观上的优势诞熊。而它也非常注重细节上的修饰膘汞,精致感的营造比较到位桔厦,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决其,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面素跨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编奢轨:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市忱∈顺选,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位滤氖瘟。近年来械萝,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升定,这两年也有不少品牌发力于此九袜。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看查嘘,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首身,奥德赛间波、艾力绅30000台和24616台冬备,居于第二和第三牟逝,奔驰V级的销量为4836台骗垦。也就是说虏,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多谦榔剩,由此可见它的惊人实力连阜倘。    市场竞争是残酷的担偿,但常年的霸主又或是孤单的铜频,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考偏善,努力和提升的方向只有自己才能决定晤。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战讳矮。当它在今年11月初上市之际湍韧,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是囱,新GL8到底比老款提升了多少琉甸细?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样故室?舒适性是否依旧……等等端豆说。正是带着这样的疑问挤淮,我们将新老GL8汇聚到了一起辱未茸。本着结论先行的原则雌傻砂,我在文章一开始不妨就直接告诉大家啡舒茹,新GL8进步可以用四个字来形容李:非常明显!    文章一开头毒,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型挠托烷。简单来说共分三款返仑:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车抱,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8惹烷履。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型屎梁损,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市诚堋(新推出的Avenir版更贵一些扛散,为44.99万)涉,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下慧,因此它不在本文对比的行列中赦。   外观造型闭吵:尺寸差异不大渡,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例贪侮臼,先来说说新老GL8的外观造型考才罚。作为换代车型内瓦浓,新车的进步肯定是明显的暴婆胁,这不仅仅体现在配置上接焚,更多的是展现了设计语言的迭代丘臣炕。当然乏,就外观造型来试料紊,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间棚,但整体造型依旧不显过时畔第挨。两车的前脸造型都显得比较大器同妹。其中捆冒忌,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲慰、更富有力量感筛彭漓,而老款则更多是圆润屠榷交。 更多精彩视频拍和胳,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看廓如逼,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格肆鲜,相较于老款使得车头的层次感更强失。与此同时诬,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯穷罚。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方乒恍卡。其中新车采用了比较平直的腰线舒,并在车窗上缘的线条上做更多的文章品佬,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计妇糜,让车侧视觉效果显得比较修长航。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”弓。总之赂仇兑,就视觉效果来说碌匣额,新GL8显得比较修长糯叉挎,而老款则颇为厚重剔清。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面陌,新老GL8的整体差异并不算大我暖奢,宽度与轴距数据都保持了一致版,但车长反倒是老款更长一点点帅铅喉,同时新款的车高较老款多出了5mm低,达到了1805mm捞限分。对于经辰开MPV车型的朋友或许知道硕,车宽和车长开习惯后或许都不是问题粳梦贾,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库喘吾清。以编辑所在的上海为例溃,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右虑,但也有少部分市中心商场板巢肋、酒店的车库限高是1.85米左右旱,因此对于这部分车库来说妊窟顽,无论新老款GL8依旧可以自由出入标匿。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级霉檬,它俩1890mm与1880mm的“身高”浓汀,有时就会显得不太方便了案。 更多精彩视频煎草,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样仙伟,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显潞,新GL8看着更宽螺。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异哪改悔。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长脾谰畔,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计铰比,这些都提升了它的横向延展性傲,为整体视觉效果加分不少贫。至于尾灯光源细,两车均为全LED设计工,辨识度高榷伞蹦,而且看着也很时髦郎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编怀案:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来炔,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象烧恼趣,就是廉价且缺乏品质感啪燎。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品陈,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的非师。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品呵税,在各个方面都展现出了标杆的水准菠敖蛾。今天我们试驾的车型摆份,就是博越1.8T错,表现如何渺烫孺?请您接着往下看蔡笆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫁鞭:沈达炜 版权作品陀筋,未经环球网Huanqiu.com书面授权川松,严禁转载梳钞翻,违者将被追究法律责任缝期哄。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆灌扳,因为众泰SR9是一款很有争议的车型漆持,当它还是一个受精卵阶段隆陈,就已经有无数支持者在等待它的降生斜,也有无数批评者在诅咒它的未来唾。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车颠,它前面有无数前辈的名字莽旁接:陆风X7笑才、瑞风A60凳回、BJ80等平上革,当然也包括自家兄弟SR7拣槽弯、T600酥肉环,这些车型凭借“蹭热度”庙溜鳞、“炒话题”得到相当多的关注太料。然而除了最受关注的造型设计部分详,我们更关心这款车究竟怎么样关?包括它的驾驶感受孺,以及空间等车主使用部分力拈,能否让那些支持它的消费者满意纹。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍口莽,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面惹皑嘲。另外垂,我们也会带上放大镜懂哨,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”滦蓝。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm境抖,轴距2850mm普冷。同级别算是中等身材娄故,众泰SR9的车身设计偏低矮纪桨逼,制造流线型视觉效果坍迷蛊。另外风阻系数也确实不大捻,只有0.36项笆蜂。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了救侵朝,包括车头元素的比例捻、以及包括发动机盖上的四条棱线惭、大尺寸中网录、侧进气格栅的造型等细节设计锈屑吾,都跟Macan有极度雷同之处纷珐,当然这不是巧合橙,众泰SR9用较低的设计成本渴泵烩,得到的最大的关注度歪暴挡。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的伟博。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感俱纲叫,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外臀磕还,全系都有夯。 跟头灯一样痰,尾灯也是加入了一些自己的设计慕,并且采用LED尾灯拣伙,视觉效果尚可佰。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错邪,但感觉还是有些夸张了降吼彭,毕竟这款车离高性能还差得很远浆,最多只能算是个偏运动风格的SUV肋饶,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠含弊焦。而且我看到这款车看起来是四出茎膜兰,其实只有两个排气耽韧礁,左右各一个围事艾。    外观做工相当不错俱,我给90分铰捻鼻。车头大灯处的接缝悼、中网的接缝都非常均匀谓巫,也没有明显组装问题毕,只有左侧尾灯的接缝稍宽篙夹疾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编晦烁:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上陶,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市醒怂奸,共推出5款车型狗线瓷,售价区间为7.89-9.99万元零,至此椭搪稍,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补案崎吓。   森雅R7的同级竞争者长安CS35鞘秦,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额钡偷,那么作为后来者酿食埠,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力陕豌。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型献泪。这个时节的雪乡正值旅游旺季饥唾,景色迷人朽突宋,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情菇凛糙。然而冰雪路况对车辆是一大考验蛔使付,那么胎暮吃,森雅R7能否征服这片雪地呢雄?   外观介绍负: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亥:李芳 版权作品稿惋视,未经环球网Huanqiu.com书面授权统坏礁,严禁转载洽,违者将被追究法律责任券秃篓。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年弓虹,它基于雷诺日产的C平台打造淬,继承了逍客的特性距戳洗,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV酷讣。一年前启辰推出了T70X徘慷,它在T70的基础上升级了外观和配置鸡,来补充T70的市沉饰妗,反响不错咸。本次试驾晶,主办方选择了长白山脚下进行侈放磊,其中涉及乡间公路捻煤耗、高速路以及冰雪路面龚边淌,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X萄,它们能行吗塑僵?(以下简称疟痞嗽:T70/T70X) ● 车型简介焕疽:    T70X拥有T70的一切蓟苛,两者的动力系统钝窍拾、内饰等也完全没有区别澎溉,两车的驾驶感受基本是相同的泥。不同之处仅在于剔刨,T70X比T70多了一套黑色大包围什少忱,这让它看上去更为运动定。    这一圈大包围让T70X增色不少慌歉,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈吴乃灿,T70在T70X面前的确有些黯然失色新筏。因为T70X诞生的时间也较晚翁暖,我选择了T70X作为我的试驾车坡厕。    T70X全系只有2.0L这一种动力磁蛇池,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE侍。它的最大功率144马力(106千瓦)狠两,最大扭矩198牛·米念沽,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讯凹员健,这次我试驾这辆车是CVT版饥祈。   ● 乡间公路便、高速公路试驾奖艘:    在东北降雪比较多的地区私断,动辄四五个月都冰天雪地驾伺,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的诡腻。相比普通轮胎郎仍,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力适错,更软的橡胶可以防止冻裂俱埔疆,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力妊秘,不易打滑焊购浪。    T70X和T70开起来是没有区别的湃弹羡,也就是说磕别需,它们开起来都跟老款逍客高度相似亢此柏。2.0L的发动机+CVT变速箱渭,就别指望有多强的动力了提揣冲,中低速还可以男惠,到了高速上会有些力不从心律。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性耻,对于这样一辆城市SUV来说目,易上手奴陈欧、好开就已经不错了愧。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡砰,但我试了一下让苏蠢,它的反应速度偏慢盖,顿挫也不猩拧,我猜用这个模式的人应该很少奈辅脯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编猾猜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地醋郴,十有八九不是什么好事露砍鞍,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生恰,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面彻惩。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人耸,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪力仇失。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达体,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头嘘。丢掉那些危险勿近的印象吧瓤看,雪地驾驶并没有那么“噩梦”堡鹤佛,而且还能找到不少乐趣忱朗柬,看看这台7座SUV怎么玩起来径搏。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地推书,每年寒冬的低温带来连场的降雪讣徽播,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地李材。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰惹锯,形成了光滑的冰湖爬靡弦。在这里轮藏经,少不了要放开地玩一把漂移鼎,不过更重要的是壬嘎百,我们通过在这片场地上的驾驶徽商晃,要熟悉冰雪路面的操控感觉似烯,找到更安全地通过的方法居孰瀑,让我们不在一片白茫茫面前慌张譬青沥,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家崔什窍、脾气和善的一款7座SUV给难住晌。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下狄雀,一个舒适的温度是是深入雪地的前提椭鸿睫,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪煌愤汰。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热了,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了泞揣扦。如果你在寒冷的地区狸碎,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置辛盯。   汉兰达的动力总成童挫,对它关心的网友已经非常熟悉了耙挡闺,在附着力如此低的冰面口蓝陋,动力很多时候都发不了威匣,在这里漂移也根本不需要很强的动力揭皮芍。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了害试,而且它还带有手动模式拌东,在冰雪路面的情况下轰,对动力输出的控制也可以更主动一些叔辟,能让人踏实不少泊。毕竟在很多时候畏皖,我们需要用上二挡来完成最基本的起步穆擞敬。最后乌,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了妊辈,就看国产车型什么时候也跟进改款啪。    即便不是到冰湖里耍乐却,在冬天满地积雪的地区爆赏,换上一套冬季轮胎也很有必要帮娠溶,否则你会变得举步维艰滴,再好的车也难逃这宿命芦脯炽。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力晨,但是在几乎光滑的冰湖上舰,冬季轮胎也很难施展“武功”良分。之所以没有再上钢钉雇捕癸,那是因为我们的体验比较简单茎喉椿,并不是为了练习用更快的速度通过笑叛,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的箱。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了柔,所以一定要保持油门黎衡粮,才能保持连续顺畅的漂移动作得。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话恭,车身马上就会原地掉头授丹。转向也需要不断地调整沤报,再加上路面的附着力一直发生着变化善榷,要漂出姿态还是挺难的笨。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控祈,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的飞,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象腺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼彤谐镰,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来栓抚沙,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown地,And the sky is grey”漂,还有Malibu海滩具木蝗、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版绕井。   迈锐宝砰,这辆几十年前的经典V8硬汉挺抄,经过时代的洗礼唱澄,慢慢演化成一辆普通四门轿车劫品山,现在还出了排量为1.8L的混动版鳖涤,真是唏嘘册牌。除了这相同的红色屯唯,我很难把它跟它的历史联系起来现擦,真的是“你也不知道你会变成谁”储疵。扯远了按,无论车变成什么样片,还是人变成什么样颧咯护,无非都是朝着自己最适合的方向前进话。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感勃歌,它变得柔美流畅沉栏,接受的人更多了猴棵。近年来油电混合动力趋于普及袭,迈锐宝XL的混动版作为重头戏递,自面世以来所受的关注度颇高洼虽浪,有点儿“黑马”的意思贡齐,仿佛在说凶硷:无论在哪个年代殴,我都要当那个时代青年嗜。 ● 车型简介穿: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型龚避染,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版魏锌,本次测试的是后者趁。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰沪绞淑,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”颓繁潘,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了平诗。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当厂频雇,多了隔热玻璃和并线辅助拭星,少了18英寸轮圈和全景天窗粒唤定,价格上贵了2万呢衅。像前排座椅加热尉刻弛、通风陷梧、记忆自不必说渭乳猎,自动泊车侧呻炼、自适应巡航屑,车道偏离等这些功能也一应俱全围,配置水平还是挺高的加殿济。 ● 动力系统晒测熬:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成扁猜戈,两个电机加起来下,最大功率有114千瓦拳航,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)并视丸,最大扭矩175牛·米公。与雅阁和凯美瑞混动版相比蓄停,它的电动机参数更高金讣,发动机则弱一些淮樊庭。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍惜霉,有兴趣的朋友可以点击这里蚕哭:《丰田双擎Hold得住吗盎飘睫?聊通用新混动系统》弦刻统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编干:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型借盒,上市仅4个月套舰釜,单月销量就突破了2万台始恐,成为了不折不扣的“爆款”车型垒。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型嫩妊,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒送,表现不俗哺湃防。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型箩截抱,其从0-100km/h加速时间为9.88秒舶。而今天封舰,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试夸,至此该车全系各种动力组合凛伶狗,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)侣杆。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了爬躬驶,相信不少网友也已经对它有了一定的了解松,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友坟,可以点击我的同事之前撰写的文章航笔怒。除了两款车型的测试七屁晃,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容宝蚕,对于这款车设计亮点的详细的解读涡氯惦,您也同样不能错过啸屉。 ● 外观和内饰简介郎哗节:    想要成为同级别中的“爆款”车型粗络,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球鄙舰票,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念倒拳秘,使其有了非常不错的颜值价睦,尺寸方面谜玻,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm逢效,轴距2700mm逞结。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面材秒对,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的砂,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)胆、后部驻车雷达+影像系统瀑、后视镜加热等趴别。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错猴桥,配备的是佳通轮胎乓,尺寸为215/60 R17纷量。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质车悲送,副驾驶前方矫、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革橇手。与之前我的同事测试所不同的是握厂吴,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏骑拇暗,取而代之的是一块8英寸屏幕活,但功能同样不会让你失望首。    安全配置方面蹄杭,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统挟盯烁,都是同级别中非常主流的安全配置檀氦扑,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期胯睛定,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊罗。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型楷痊献,主副驾驶座都为手动调节本极椒,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置梯劲,在RX5上市时称落,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗间姑骏,如今从销量数据来看氓蜜兴,其实早已突破了这数筐救碘,但我们咨询厂商人员后得知柒疏癌,对于目前购买这车的朋友刨,全景天窗依旧会赠送俄耿泉,这里必须要点赞避。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编毕:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆猴淘守,当时是一款采用3.0T发动机的车型集,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版衫,售价为44.38万元饶,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当乏苹温。2.0T发动机相比之前海外试驾滤旱,虽然降低了排量匣潍,并且减少了气缸数璃钨宏,但其特点却并未因此而改变焚屎。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象酶,如今林肯想转变这种风格杠玫贬,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车倡,他们想让这款车有更成熟稳重的风格酣,所以它放弃了飞翼式的中网造型僻袱,整车风格也更偏重成熟稳重寂啊上。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用煎蔑,例如已经上市的新款MKZ偷。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型纺泻辫,整个公司都为这款车倾注了大量心血桑瓣泥。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前乓,让他们能够从中吸取到灵感揉霉辅,去设计一辆美丽且优雅的豪华车赋。    所以在这款车上有很多新颖的设计贩某硷,例如门把手的设计就独具一格耍莫泰,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间秋,位置的上移带来两个好处粕涛爬,首先开关车门的动作更自然澎,其次整个车门线条更加完整采卯。关于这个门把手的故事伞冗炼,此前已经有文章进行详细讲解祁骑。(点击链接可了解更多绷檄畦。)    车尾是我认为最美丽的部分辽插,外拱的后翼子板琅份沙、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾兴乌赏,带有一种老派豪华轿车的风格面涤盎。在C柱和轮拱处俯贺,也有着细节的层次设计泛汞,这只有在长时间使用后才能发现艾鸡浚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编按筹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前菩,我刚刚完成了额济纳旗之旅码蒜慨,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠卤哼天。巧的是常金圈,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾钉瓮。已经达成“冰火两重天”成就的我撵,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识记,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受瓷的。   福特全系SUV包括5款车型癌廷:翼搏敲柏度、翼虎遁铣、锐界匈孔、探险者令铂、撼路者纲盒膛,越野属性依次提高侯,相对应的材莎,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强视茹。后文中会结合驾驶体验详细说明泊。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV创纫够,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型竞炊颈,日常应付土路/薄雪地还没问题仇搐捂,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了硼法。所以这次在雪地上体验时护幂,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎乓喉雌。    实际驾驶中赎,受限于前轮驱动骂,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足伯考岁,这时就能感觉到ESP的介入芦人,通过制动的方式降低内侧车轮转速誓岔限,一定程度上修正车辆推头的趋势塑淌,来帮助过弯词。    在防滑钉轮胎的帮助下晨癸,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的卵韧,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题遂橙。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠修反,就有些自讨没趣了抬,还是交给定位更高的大哥们来吧嫌。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统忍,采用多片离合式中央差速器尸,日常为前轮驱动卡痛唤,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴妻钞。此外蕉穗,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助靡坤,简单理解这个功能挪角:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载剐脯困,使另一侧车轮获得扭矩擒。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移颅,冰面的附着力比薄雪地更低卢穆殿。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀瓢坎陈,在冰面上提速也能比较轻松跨。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭雾,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施从俊。既然关不了坎,那么就只能“享受”这份安全的约束了沁。实际体验中惯酱计,ESP偶尔还是会介入制动镁,不过并不频繁杯冕霞。    对于翼虎来说崇迟快,一旦两个前轮失去动力倍谢评,能分配给后轮的扭矩比较有限谋娟闭,遇到薄雪地或沙土路还好次,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上坛跨,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了耪急。不过这两次试驾体验下来缮,翼虎还是能够胜任冰面汐、雪地和沙地等大部分路况稍夹裂,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的挠绕。   ● 锐界雪地试驾    在我看来蕊错垦,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上袜盎,锐界更大更家用垢酣蹭,中国地区还特供了7座车型匡沧。而在越野性能上使茸,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大讥官官,二者的四驱形式几乎没有差别抢校荚,理论上脱困能力差别不大楞剐哪,但锐界离地间隙略高烯讹雷,且有22/23°的接近离去角北如,通过性会更好墟些。不过很可惜躺,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况鞠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编懊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候莫诉,你有没有过这种经历去冀:突然看到一款车圈缅衬,各项指标都挺符合自己要求的会颈,但不知道为啥之前根本没听说过它慕素雹。这时你可能会捶胸顿足信:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢撂鸵建。不过这次磨,没听说过日产Pathfinder的话靛敛搅,不怪你虹郡。因为它是一辆平行进口车冻比系,历经四代车型按温壬,从未被官方引入过岛泉,自然声音很小蔑朴。我可以很负责任的说抗粕醋,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章锤刨,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求列薄。    有一个关键点我觉得应该提一下还粗太,Pathfinder虽然是一辆平行进口车疵貉,但它可不止有背影忌贯,它是“有背景”的狄小侵。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的吝久。也就是说袖灌酶,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司令虎,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司幕统。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”耿串聚,而Pathfinder的进口商就靠谱多了界妊皋。而且趁蹬,你将会在部分日产的4S店看到这款车扮患,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务炔,同时又负责保修歪继吝,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了羞。这样一来收,定能打消许多人的顾虑僵僧。    目前戏蔽歪,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型江,定价分别为38.8万和39.8万颂了牧。没错壬多泡,3.5L版本因为配置比混动版低是,所以排量大售价反而更低阑办屠。由于没有被日产官方引入憋,Pathfinder之前并没有中文名称汕视。“Path”在英文中是“路径郎峭、小路”的意思烦莆魔,一般不被用来说 公路碌,多指无人修筑的那种“野路”嫉乔,而“find”则是“找到”的意思问,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”清部,可翻译为“发现者”之类先。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思惠稼,寓意这款车有比较强的越野能力讽苯。郑州东风把定名为“探路者”鸡,挺好听的标惰。    不过笛,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV瑰逻,似乎并没有那么强调越野性能径。这个名字只是个“摆设”吗杯察?并非如此航你寺,它曾经可是个硬派刀。    Pathfinder的发展过程很有意思蓟铣必,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV畏不。说简单一点就是飞粹岔,它的车身造型比较扁长喊羔,看起来没有那么高大威猛谱确,追求的是二瓦、三排的空间和后备箱空间舞暑。底盘呢有别于硬派越野车栖掂绊,追求的是公路驾驶性能和舒适性胳,也就是我们平时说的城市SUV刊咀皇。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗摊?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56托哼搓,也就是现在的QX80同平台棵痢递。纵置发动机涤沙,后轮或四轮驱动纱搓堂,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机纶,另外还有5.6L V8的版本吕。再往上捣(二声)扦镶,第二代车型又是承载式车身穷捎搬,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机勒汇。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身骆,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式猫缔。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机疽。    随着时间的推移盟,不管车身形式怎么变揪鹃烘,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的雀澄觅,从一开始4米3的车长实财为,到后来的4米5晚俗、4米6度,再到第三代的4米7藏爬敲、4米8凛,直到现在的5米颧。    在之前的迭代中毒矗,它的发动机排量也在不断增大并,直到现在的第四代车型恢,除了有3.5L V6发动机之外极菜,还搭载了混合动力系统斗,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L彪瞳炭。个头大诚,排量心肝蓟!,这显然是最符合中国人口味的一代车型了时外财。    两款车装备了不同品牌的轮胎诫侧钡,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配胖寸巢,尺寸为前后235/55 R20冒裂,3.5L车型为235/65 R18单桔喝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编枷芒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感扑,内饰科幻蹿肥嚷,这是标致4008留给人的最深印象汹。这台车经海外的3008加长而来的磕,定位于紧凑型SUV帛,面向年轻人挛扮,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的蜂崇。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型侠娄,售价27.37万元莫缅,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢恼盖岗、LED大灯朽、座椅/后视镜记忆咸兄、自动泊车扳钙、19英寸轮圈等配置贰潮,价格也比次顶配贵了3万元嘘比惹。    来到车内蛾瓜卧,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围哭恍,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感哗,内饰的整体做工用料不错誓鳞瑟,按键的机械味道很浓弗,方向盘握着也很有趣相搪芥。另外在豪华型及以上配置车型上搜洛极,配有香氛装置及负离子发生器泥控档,有点浪漫的味道轮算失。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱尼尉,和508是完全一样的捆蔬,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统道礁,最大功率为167马力(123kW)李痹,最大扭矩245牛·米设,比1.8T发动机少了37马力吗骚、35牛·米唱。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架揣拐俺,在调校上拌,标致车型一贯有着不错的表现盖仟簿,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差牧粕傻,舒适性和操控性都有兼顾任,这次它的表现倒挺让我意外的克搂舞,是个小惊喜拍。    4008开起来很稳重诽,和年轻的外观钠桨凤、动感的内饰特别不符褥,但后来我发现仑燃甫,这实际上是我开过最舒服的标致车陆倾。    以往标致车的底盘控,都会带些灵活拉围擦、有点要耍操控的意思禾,而这次在4008上则不然侯廊搏,它已经脱离了标致车的感觉漏蚀杆,完全向纯舒适靠拢旦落,它的悬架比508的还软橡,底盘也比508更厚重惰狈,成了现在国产标致中最舒服的一款脸晨染。    低速时疟眠,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的晌千魂,传到车内的振动轻微又柔和尸便。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的奈,只要转向动作一大炮,都能感受到车身的侧倾同。    转向感觉还不错霉加详,车辆整体的动态反应是不温不火的惫炼,力度也适中碧,出色的是小方向盘带来的感觉品,握住3秒时桓、9点挝释,你的双手距离很近传举倘,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的迸捣,很有乐趣哥佰。    1.8T发动机能给予充足的动力响应琶酪迸,油门随踩随有畔伪,而且输出比较线性娠,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微蠕枚芒。最关键的是骡秦,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏径,开起来会让车很蹿顽湃醚,非常不顺丁,而在这辆4008上没有出现这样的问题顺欠薄,是一个好事诺。    不过认,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意垒,也许是为了保证舒适性的缘故干瘸,它的换挡速度很慢叭,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的介露,而一旦油门多给一些蛙继掠,这样的换挡速度反而会造成动力中断删骂另,带来顿挫番溉嗡,身子会随着换挡往前一冲一冲的菲对宦,以舒适性角度考量扩桥,这适得其反了稠般损。   按住挡把后面的Sport按键妓捞,可以启动/关闭运动模式扳突蚂,在运动模式下茸寞,变速箱会延后升挡时机髓祥、转向力度会更沉熄局、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音禽睬抡,像是一个在学大人说话的小孩儿同桶廷。除了性能测试普,这模式我一般不用蔡,这声音刚听挺逗的蜡,听一会儿就嫌吵了春起。下面恒伐,我们看看它的测试成绩稗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编青辱躬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控棚故送,所以雨雪天气下爬,我开车都会格外小心媳赣团。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动匠,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨惋,有着开阔的场地哇开罢,有着四驱车署跋,看来我们能在冰面上玩个尽兴了囊辜拢。    这次的试驾车辆是三款——CDX霸、RDX和MDX陆狼,但时间有限宦,我们仅试驾了两款——CDX和RDX碗善繁。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧琼。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上采,我们见到了换了“鞋”的CDX闲颠提。在冰面上驾驶澄股浇,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力哄郴杭,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限罚舞播,不会轻易硬化开裂甸。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式旧,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配欣。然后将ESC电子稳定系统完全关闭练博,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统系揽党,所以在地面有一定摩擦力的情况下号,车辆会根据前轮轨迹行进碗唇身。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣诡芳。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式龟嘛,只有舒适和运动两个模式晒轨蓉,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说唯,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异誊什,所以这次对,与其设置四煎、五种模式瓮,感觉不出差异活,不如设置两种矛,差异体现得会更明显维身嘲。    我们回归现程薄,看看地面吗熬,都是积雪柯奶倪,但这下面可都是厚厚的冰层殊俗交,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰翟氯蹭,这都是冰面行驶的小陷阱苯沮。看到桩桶了吗拖嫩塑?那就是第一个项目秽,在冰面上漂移画定圆坛祥。    多说一句空坤本,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本丢,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱邯痊埂,本田的最新动力科技都用在这辆车上了浦,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现邪痰绢。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道颗苗,教练在我们上车前讲到渭拿凛,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定绣肠,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感懒寺芳,而在运动模式下泪,后轮能获得更多的驱动力投,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作癌,在安全的前提下触剔,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目莎。    我先不急不忙的将车开入弯道据侧,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续售。这时候教练说诺泌,多给油昏快,感受重心厦。我只好一脚踹在油门上吉龚杀,随着车漂移起来耸戎昏,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整卉,再反打方向酸,控制住车尾的摆动兼乓,当摆动减小时联,再多给油门香,继续画圆姜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编俊杏:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV信亲,在上市初期尽管只有5座车型迁梨,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力壤,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心飞累冒。虽然是L对,但它并不是一般意义的轴距加长未啤彻。目前H7L蓝标车型提供三款车型卞姐,售价区间17.17-19.38万元说抵宋,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统括掀陵。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型蓄,售价18.18万元光棋。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编突:沈达炜 版权作品辜剑,未经环球网Huanqiu.com书面授权搬,严禁转载碍戈,违者将被追究法律责任惜年瞎。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后通镭,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待坑说,接下来就让我们通过场地试驾墨,对它进行一些简单的了解奔帅。至于全面的动态表现陋,还是要等到之后的道路试驾隶。    在开始场地试驾前稳活,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型遣,顺便再补充一些内容避祥趣,如果您还不了解这台途观L的静态表现歼噬凸,建议往前翻两页官雹帆,先看看之前的详细解读弦寺棠。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型赐妇鲤,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的陡顾艾。前大灯采用了全LED光源屑,轮圈尺寸也达到了19英寸霜沽洼,车门配有无钥匙进入擒挞笺,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出切舅。   ◆ 内饰配置    在配置方面吨吭,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现徒界鞠。除了自动大灯访、电子手刹捷、自动驻车以及全景天窗外斥,中配车型还拥有自动泊车呸入帝、方向盘与前排座椅加热疏脾峦。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调赁那,整体配置水平算是比较高的挤撕切,满足日常使用完全不成问题赋壁。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高乌,这回我特意换了个188cm的大块头凤蓟稠。事实证明途观L加长后的效果确实明显谁,体验者在前排调整到标准坐姿后完夸晴,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间狮,空间表现值得称道楞笺炽。不过虽然途观L进行了加长溅帘干,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划痕,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont先措倦。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节蛋獭,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐肆撇,处于底部时则能提高后备厢的高度暮年使,加上220V电源接口肚,设计上还是非常人性化的膊败绰。值得一提的是裤响眉,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门斗痢汉,并带有延迟关闭功能溺钦韶。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态吹丝波,也就是想要让尾门关闭后锁车身,就需要在锁车的状态下打开尾门川。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单风侍,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息扁硷。可以明确的是拇盒,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校隶发唬,整体的风格更加偏向舒适谱曝藩,但悬架回弹的速度一般柿,韧性不足楞矩瘟,经过连续振动时容易产生振动的叠加吉。另外就是方向盘的指向性还算不错沉谜,中间位置虚位不大柔蹲涣,车头响应也比较及时哦邢。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现访,只能等到后面的公路试驾了肉厦。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相麓刻滤,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了竣壬。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型四刑,满足市场对于紧凑型SUV的需求尝剧钡,而全新的途观L则晋级为中型SUV朗烈舒,与昂科威和锐界等车型争夺市场鼻卜。至于大型SUVTeramont疏抽,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务挪。    可以看出木,如今途观还是途观囤褪缔,但途观L却并不是途观加长那么简单虽距未,这是一台全新的中型SUV畴被,而且只提供1.8T与2.0T车型疲嘶,所以在价格方面扒倡,势必要比老款途观高出一截倡。对于上海大众而言工喉珊,途观L是一个新的起点连,同时是一个新的挑战塘残缚,而它能否引领中型SUV市乘压浴?还要看明年1月18日的上市发布会惫。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编文颗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的娜舞,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前闷熔旗,所有汽车厂家还是都在为此做着改变眯,其中最直观的变化就是减小排量衬。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少鼎侵,原来的8缸变6缸玫歇,6缸变4缸箔缅履,而4缸则还要再砍掉1个缸叮捍,正如你所看到的税负古,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现景闲茫,照这么发展下去聊,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了郎。    如果说木,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈稿,那么混动技术则相对要好接受的多偷港井。这个领域中蔡弦挞,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列诡,虽然丰田的THS技术已经非常成功耗,但作为老对手期珐贩,本田大法也不是吃素的屏徐体,在i-MMD的加持下亮酞抠,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本新类苍。如今臀,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动既拭。    今天扭妇帽,我们一次性试驾两款车型烩库,思域180TURBO和思铂睿混动亮,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初案,它的身上就充满了无数光环砍市,从其现在仍要加价订车的情况来看票,也无愧于它在同级别中的最高关注度够。鉴于大家对这款车已经这么了解了滇,我们也不在这大谈外观设计了鸡撇,只说180TURBO上的变化茧茂。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素湘桓,但我想思域的外观在同级中钝厕,起码应该也能算的上中等对么。犀利的车头造型啦勿纽,低矮的车身等备疗氓,这些点都能抓住年轻人的心赔辑投,回到今天要说的这辆180TURBO身上分,它外观上一眼能看到的不同炯搅簇,就是轮圈的造型朴素了很多喇绞,除此之外性懂,就需要仔细观察了讲地。    内饰的变化应该说是一目了然怪,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代厩品挂,虽然还保留了蓝牙等基本功能按缚,在无论从高档感还是功能性上乾,都与220TURBO有不小差距驮沟度,而发生改变的还不止这里佬,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照晾,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化副夺供。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看拉十鞋,两款车的配置相差还真不少楔膝,除了之前提到的一些便利性配置滤础恕,当你握上方向盘官恳福,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘丘仆,在握感上差了一个档次规,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了稗戊,而且作为一款售价到达12.79万元的车揽老,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了剑挛。静态部分告一段落砷,先别急着下结论超徊航,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”敞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编题粗掠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟架仁,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过裁,相信你也和我一样陡狭,早已对这些老面孔麻木了弦,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道蠢。在大部分人印象中梆蹄铺,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的遁衔驮,哎...还不是预算问题嘛殊靶,将就着开呗藕嘘卫。用不着汕摹末,新发动机挺给力的蹈,用不着将就着开遂佃摆,甚至有点小惊喜椒。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)鸽蔼陆,是配置最高的2.0L车型趁,官方指导价为19.64万菠。相处了几天奶词,我对这台车的配置挺满意的旱瘸,除了舒适性配置照顾周全之外诬么,还有丰富的主动安全配置必,基本上可以满足一步到位的需求挟。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯楷,只有近光光源是LED(低配为卤素)瑰邪,但普及程度却挺高的体,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了和,对于消费者来说是好事拈。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置肝,除了常规的车身稳定系统之外酮撑劣,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货扭,前者可以大大降低发生追尾事故的几率赖,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物棘不剿,大写的实用熬┥参狻,你觉得值得拥有粱。如果要挑骨头的话疵,我还想要个ACC自适应巡航继镐。    舒适性配置方面也是不含糊的肮,配备无钥匙进入/启动功能汗宝、自动空调超问、蓝牙电话啥、真皮座椅/方向盘等等阑,多媒体系统支持CarPlay功能稗赤蜡,尽管高级配置远不止这些肪堆,但作为“经济型”的选择陈搅成,我已经很满足了蓬疟踞。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术握拦,发动机型号从MR20DE改为MR20DD昆,最大功率增加9马力陕,输出转速从5600rpm延后至6000rpm朵破,后段加速更有力卧廉擎,最大扭力增长了5牛·米肚缎宠。新发动机依然支持92号汽油潞,并没因更换发动机而增加用户的使用成本矩甸犊。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)办囊哎,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)舰。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果奉歇,努力增添驾驶乐趣餐哨茎,其它方面变化不大片设。SPORT模式则更加激进一些娃钠童,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上鸥,油门和动力响应秽、加速效果都会更好技媳奈,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子撅鸥,有点意思捎少,增添了几分乐趣伐。    相比同级车型遁斧,天籁的选择有点保守迪,全车系最大轮圈仅为17英寸幸寇,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)客害,视觉效果差点意思存艰庞。但凡事看两面珐,好处是使用成本更低瑞,而且舒适性也会更好枚躺刮。如果真觉得不满意还涡,后期自己换一套也不是难事柑澈疲。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表沥,不知道新发动机的参数是多少句外箔,很平常心地就把车开走了挛。这样也有好处菠猩忌,感受更真实腔。车辆对于油门深度的变化很敏感吹,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速乏畏撕,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快册,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm姬四,相当果断烷杠哥。先不说动力表现有多好慧,就这态度供甸,我挺满意的炼扮握,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点臣。    “降挡”之后自然是动力更好啦付祷,自然吸气发动机动力输出线性使,奔高转的声音也挺动听的埂熄苏。如果你也像我一样喜欢这种声音立笆赐,甚至会有事没事踩两脚幢病撅,但如果是喜欢安静的用户奠坊惊,可能就觉得烦人了必购。没办法粮,小排量的自吸车就是这样附,拉转速是压榨动力的唯一途径颁荒,但平心而论吧力,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行甜疽,对于大部分人来说都在可接受的范围内衰挞。    再说说动力表现轰孩,这里有点小惊喜扁,加速表现比想象中好膝悄,比印象中2.0L中型车的表现好很多垛,尽管谈不上推背感铜副缴,但也算得上是干脆利索不拖沓款痹乳。能有这样的表现岸傻墓,变速箱积极调整速比功劳很大叉,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显怖椒久。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用光坟,踩油门没有直接感铝氓,反正就是不会有“运动”的感觉山故茄。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以溶,“降挡”动作很快很果断睦,虽然跟双离合还有一点点距离访,但也已经很快了鲸腔,动力输出是连续不断的寸茅巍,而且很乐意把发动机拉到红线塘斧小,你有需求的时候它愿意陪你玩播,这感觉挺好的层擎肪。    如果车对于你来说只是一个交通工具姜酗,舒舒服服地从A点到B点校涡艇,那天籁会是不错的选择韭憨。但从作为驾驶者的角度来看钮,天籁不是我的菜蕉,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了充腔然,转向比很芯摺,方向盘打得挺大的攀蓟,但车头却没转多少撬怀。补充一点书攫,这跟方向盘转向力度没有直接关系扛沪,天籁的方向盘转向力度不算很轻擂履钞,但就是没有路感悉洽,没有人车交流的感觉牢墒。好吧粟,日产车的风格其实基本上都这样茬蹈,不敢说这样好不好杏玛绵,就看你喜欢不喜欢口。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编韶涕:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点刷炕,在同事面前应该表现得能干一点闺推标,在客户面前应该表现得有实力一点架肠岛。要成为一个精英沥挟臀,形象很重要癌槽挂。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你华赊公,和旁边穿着差不多西装的小张小陈聘,看似并没有什么不一样管筐隘。这样可不行克摩始,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊迁涕碧。不过要是每天从这两台车下来的话沪绢,这还差不多慌道念,但是该选XFL还是E级颈号苍,这还真是个形象问题砂。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)锤,即便它们的风格很不一样氓撩疯,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过竿层。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L疵墒,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感募话搁。而且从配置和价格来看桐县,它们好像实力相当呢寄灸,难道真要拼个难分难解吗碎戳宛?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈烫。    连上市时间都挨得特别近耸,它们之间的火药味也实在是有点重幸,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验俯讽檄,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验枯富,大家感兴趣的话廓,可以先简单回顾一下崩。今天该是动真格的时候了城彭伺,性能部分才是重头戏胸,还有就是一些配置方面的深入体验汇。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观腿烫:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派粗乳,风格上没有过火的激进和夸张路很母,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿颅归,十足的身份象征烈恒雾。不过E级的车身线条更圆润一些贰擅碱,给人感觉多了点灵动和活泼慨罐。XFL有着更加修长的线条造型氰房秒,给人感觉精神利落四,优雅范儿更突出伴赂劫。    个性元素多了总会显得“有失身份”簿,在客人面前钳,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来祈勉搽。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象洛懒牵。XFL和E级盼,它们既有平稳的外形风格丢貌,也不缺醒目的线条造型灵痘糖,撑得住场面阶,又能给人刚好的“风趣”剖典瞄,这才是恰到好处的成熟嗅,开着这样风格的车去上班见客户想冉,你永远不会感觉不对劲皮夸,因为没有比它们更合适的角色了彩疽。    XFL的车头设计更加立体梨东,轮廓特别清晰秤,但线条造型又十分简洁兑,看着很舒服梗麓哄,也能留下深刻的印象偷系。E级前脸的轮廓显得生动多了斜态,造型设计要更加运动窜屯施,风格相比起XFL要张扬不少歧烙坑,看上去也醒目一些赤秋唯。 更多精彩视频许,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条谴,感觉相当优美户扑。XFL的设计更加笔挺倘,看着会显得更加干净和精神蛊,充满着绅士的味道室。E级设计要相对圆润一些井薯屉,感觉更加光滑涎妈骂。    尾部设计的布局还挺相似的鄙酞垮,同样是位置接近的两条镀铬装饰圈鹊,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重挂劳,同时也突出了轮廓的立体感身。下方的排气管同样也是特别醒目情身,但E级的设计看起来还是更优美一些潮郝确。    尾部最有特点的设计就是尾灯了部,XFL细长的造型感觉还挺性感的哄舷,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调寂靛即,还能把尾灯的杀气收一收罐硅,别显得太过火了鸽拭,还是要尽量保持优雅的沉稳风格屁。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨醇撇凯,造型也很精致情污,高贵范儿十足容达。    XFL的气质没问题处被,大部分人一看就能感受到它的典雅亭,是个绅士般的上流人士绝对错不了赏。可是这辆车的全部并不是只有商务导嚼,在其它场合它或许有些太过庄重了硷俯沁,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的兽。    E级的外观从设计上来看特别优美当秽,也特别符合它的气质遣,但它缺少了新鲜感撩葛,更别说把它错认成是一辆C级了破雹。如果你的客人从航站楼出来锑臂蚕,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落忌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编扛:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型邵蕊,同时也市场中征战多年衰蛇,是名副其实的两员老将费零厢。就在今年缉豹,翼虎完成了中期改款窟姓,除了换装了全新家族前脸外狸徽合,还对车内诸多细节进行了调整腔斑辟。而途观呢亭勒,在即将迎来换代之际磐惕,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型局祥,进一步拉低“自动挡”车型的售价烂雹瓶。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际烯,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型夯,表现到底如何希途?    当然献啃泌,由于试驾车配给的关系合咆建,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型路绵图,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)督窟,指导价19.98万元愤嗡。两车在价格及配置上均有一定的差异盎。不过这并不影响本文两车的对比彼俏,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了九猩。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别荣杜驳。至于配置溪,我们再文末最后一页也会做简要分析泛豁娥。   ■ 外观/内饰累:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说线躲,大街小巷几乎随处可见粳窍,即使以现在的审美来看钱络瞳,依然不会觉得过时巩,而福特翼虎刚经历了一次中期改款圭烫,换上了全新的家族式前脸辫,并对配置做了一些调整啼省,外形变得更好看档雾,运动感更强浑。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面另,翼虎所用的规格比途观上的略高一些窘浅,并且在所用轮胎的档次上也是如此筛。不过这两款轮胎的市场售价差异有限戎,基本能控制在50-100元左右擞提。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉姜,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青算。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘价撤谩,同时把挡把的做了调整肯。配备了换挡拨片后妻首鹿,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消幻芭吴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舱琳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后拳恼,我的领导递给我一把钥匙踢边普,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙捅九丧。接过钥匙的瞬间仕辣疥,说不开心那是假的旱。但险,在这接近0摄氏度的北京厦逃垦,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人凭哇,要去测试一辆敞篷小跑了蚀,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏秃冷。我收拾了一下设备句,伴着同事们“脑子别冻出毛病了岛,本来就不好使”的关怀眼神捶,出发了鹃涵。 Day 1密:初次见面刚科淖,无需关照    我与SLC有三天的相处时间署收,第一天见到它已是下午屑贺睛,我就别浪费时间了来脑,咱们一起从静态看起纷埃退。    2016款奔驰 SLC晚诲毒,虽然名字变了垄,但它只是SLK的改款车型筷镭。初见的瞬间刷佳,我不得不承认韩,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生沃输,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢迸,在外观方面它从没指望我关照陛钱叼,因为放心吧琶,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率硷口。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅温磕,但看着这辆新车浩锨,我无数次想起SLK的身影燎举瓮。我可没说SLC“不好看”视憾,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影界提,尽管表演和制作都愈发精细晨攫,但我总会怀念那画质略粗糙的港片娥,精髓都在90年代库。嗯扒矫,一样的道理烂。    SLC有着家族式设计的前脸造型猫舜垦,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型酶渡。前大灯内部采用了LED灯组部搬,并配备光带式的LED日间行车灯段办浆。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素降臂。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮悸犊揩,但从数据上看点退,它仅比奔驰C级低了15厘米左右槽,宽了7mm蹬了粪,可见视觉上的张力不容小觑殿踏慰。    不过现在看来泼,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调粳,攻击值还不够高啸哩,侧面看过去拌,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌会。这时候扰翅缸,敞开顶篷才是我该做的事秤课吗。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了订戈,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放疥沟,就连光线都变得明媚了仁猩。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合擞,它不是主动的类型葡骑寝,却总让你不自觉想靠拢过去泡常。老远处我就看见内饰的红黑搭配了础憋,有着奔驰一贯的精致模样轿吃,你是不是也有点小兴奋了雾桨庞?    与外观的改变相比瞥,中控台造型看上去未免令人有点乏味舅巾师,走的还是复古的风格和布局统郎,精致风格得以延续评,也依然还是那360度可旋转的空调出风口染。亮点出在三辐式方向盘上骡阂,底部扁平骑扳请,手感很棒桑协鸥。座椅的包裹性不错晾等,皮质细腻菠羡模,红黑配色也很养眼糯。腰部支撑你可千万别顶到头乡幢,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着汝嫩,那就当我什么都没说醛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弥:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说凌煽,自由光和自由侠之间还差一辆SUV默,这就是即将上市的指南者型。赶在大部分媒体集体试驾之前鹃其,我参与了一次小范围的试驾体验活动冯,地点在东莞颧涛抱,一个放几年前很容易产生歧义的地方萌阔。这是一次很紧张的试驾体验熟,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程冷粪闻。(但实际上航班取消普,被拉到不知名旅馆蜜,第二天凌晨才起飞的)荤。    由于试驾体验时间很紧张男茬霉,所以去之前我就列出了几个问题玻撵罕,试驾也将重点放在这些部分长帛病,所以文章内容按照重要性来排布澎惨,跟之前的风格会有区别切纲。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量潭冉,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱盛沥,这个已经在自由光上面使用多年孺戳,没硬伤盘诲。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合搐秒,这个已经用在了自由侠上面是,吐槽较多溜,而我此次最关心的也是这个问题庙擂炔。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进垮姑,以解决之前自由侠低速行驶时换其破,当速度在10km/h和25km/h左右恒门,例如拥堵路段跟车时汾伶讳,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题寞。    在指南者上千监,这种顿挫终于被比较好的抑制住了祭,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门臀,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性胸售射,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受窝。而对于变速箱解决顿挫的方法堵,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些仕摩肚,通过放弃一些速度毖,换得更多舒适性敝泞哗,我觉得这是值得的劳。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力犊念送,峰值扭矩250牛·米翠,这款发动机名为FIRE爽挞,使用MultiAir 2技术悸埠,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压含,气门的开度和开启时间都实现了任意可调华庇。另外这项技术也精简了结构试,减少了泵损盟拈,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化我洽擦,目的是让性能更加出色晤。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试安廉,但从主观感受上来说并不慢镀十碑,进入10秒应该不成问题羡哺。平时驾驶时动力响应比较平缓僳,不属于伶俐激进的类型揩鞘,这跟变速箱的调校风格也有关系判磐。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术蓄,代号TigerShark筒房,最大功率175马力憾笆撅,峰值扭矩228牛·米柏哭揉。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合负套凹,油门响应更敏捷饶湾,动力输出很线性卸。    底盘方面畔茧,所有指南者车型都配备了自适应悬架鸵,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性霉汀,当面对颠簸时能够变得更柔软一些庞凸,从而提升舒适性届情,而在路面良好时也不会失去支撑性肋架扭,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受竟。场地驾驶时悬架支撑性表现很好腻赖何,配合刚性很强的车身苔,绕桩时车尾并不拖沓诚商坍,而在非铺装路面车,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的恒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缸冠票:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型汞味,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉就绥,那时我和壮汉都还年轻嫌,骨子里充满了野性鸿,一心想着如何开疆拓土吼、释放自己匹。时至今日肺瞪韶,壮汉成熟了策,我也有了四个月大的孩子活唱,野心还有文暇妮,但也多了份责任和挂念及,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余翻版,还能不忘初心佳俊喷,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望厩蹿行,去发现更多的不一样士啪。    在我看来浇俩呵,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的虎送新,第一是提升城市属性杠,更顾家模筹赣、更便利;第二是不忘越野的初心巳碎即,那么我们就从这两方面来体验全新发现憋渭。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车蔼物挽,所以带有轻微伪装锰寄蒋。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内睦蛙,全部为越野体验乏,没有道路试驾惯同狸。   如何提升城市属性袭,怎么更顾家容噬删?   第一代发现诞生于1989年海,至今已经发展到第五代产品昧洛鹅。正如你见到的噶,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉偿坝,城市属性有明显提升闹瓦。首先是放弃了非承载式车身辰炯骨,与更高级别的揽胜采用同平台厢吉,并且大量使用了铝制材料标炬敢,大幅降低车身质量跨,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)闷。这一切变化都是为了公路舒适性诲、操控性和燃油经济性荚,想要达到的目的很简单煌砍惮:在周末的郊游中老人和孩子都有更好辆蒜拖、更舒适的旅程免履,我想这是每个有家的男性都想看到的泥。 新老发现尺寸对比 单位膝娜蓉:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化办烯量,感官上也如此叭。相比前几代脊,舍弃了太多的棱角和平直的线条虹肉陕,不再是以一个大方盒子的形象示人桐襄,前脸和轮廓于发现神行有些形似坟捻,很明显桶你蛊,发现这是在转型荡,不再想给人那种五大三粗的感觉哦拜场。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素斑,比如后牌照架的造型薪,另外两缄烤,标志性的阶梯车顶还在搬坡,只不过缓和了许多撵恋恫。为了顺应时代扭,全新发现还装配了全LED大灯橇寸。 更多精彩视频说柒馈,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说漂,家族风格示,很简单些握,用料也是很厚道膘酪鹊,各种皮革包裹态歌,温和感很强迟。低配为5座袒猩沃,其余配置均为7座矢谷釜,我们的试驾车选装比较丰富挝块,座位全部为电动折叠现,包括电动的在载物板等等握,可以在后备厢左侧陈掠麻,以及后门侧边进行调节炒竣然,电动折叠座椅带有防夹莲,着实方便幻谦巢。还可选装智能折叠包簇贬彭,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制谱错,远程就可以将座椅全部折叠累苔,省去了逐个翻折的麻烦棺凌敲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编讳蕾静:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样了。世界变化太快袄善,在我还没怎么享受内燃机的时候酷辟秋,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了鸽。那一年我40岁秘拉,人进中年粗,是拼搏和享受并重的日子怪卧糖。按照现在的想法预测拔剿搏,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一荚。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上铆辱很,那会儿是他们自己说的不加长琅裳腻、不前驱……我知道对于一个品牌而言扫,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要丁娶,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品粗耪颇。几年前巩砍,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸尼,将车身铝合金的部分换用碳纤维精阀,却不惜将研发分抨、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯氮,但今天的主角并不是LFA譬损汰,你会明白渐,LFA是能让你预见读,却无法遇见的雷克萨斯图腾五膳,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车宋啼,于是我们遇见了LC缅设。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车次单,它紧跟着LFA正式发布后亮相练党冒,这辆车的外观及内饰设计料嚼康、豪华及科技程度炼氓、动力总成的水平都要达到一个新高峰济交,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子啊劣,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车闯蔑。    作为家族中的旗舰双门GT跑车抵玲冻,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中窍汲,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义佩,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提魄湃欢,它使整车的重心得到有效降低肠磺,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架丢,并且为动力系统姬失禄、底盘天、安全部件留出足够的空间校毒肋。    一个直观的数据可以说明这个问题梯,使用21英寸车轮的LC切,车高只有1345mm淀亥晃,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm汐佳。同时棱秀刺,使用GA-L平台的LC还藤计,车身抗扭强度超过了LFA衡无霸。除了这些祭浦息,你还需要知道一件事俩尚胯,在LC之后短茅壁,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上醚衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编合喉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口甸叭,车身锃亮一尘不染纫东,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机辟,带着白手套城瞎俺,等待着贵宾的到来谭斜赋。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级糯速,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉竞噶肚。没错搪,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受牟习,够豪华够大气璃,足以面对任何场合救空开。这也是我对一台中大型轿车撩取版,一台奔驰所要的期许癌鞋败。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了迸份,从模样到科技感再到内饰粗蚂,有里有面算虱,还有性价比圈购露,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战誓笔牵。而且作为中大型车恃事,它也应该这样讥,但这些印象都是长轴车型给我的赋等抛,为什么它又出了个标轴车型时,而且还国产了伪缉?    带着无数的疑惑串枫,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙俺泛,我试图以一个消费者的角度去体验它首,看看在一台成功的长轴车之后黄,这台标轴车的意义何在局,除了情怀和不拘一格途,还有没有别的理由去为它买账俩。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市晨俟蚀狻,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产椿即,还是个挺新鲜的事擞。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元赤己,在价格上并没有拉开太多恨谜。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距独草,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢坍钾? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备核蘑炬,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别澄仍,褪去了长轴距车型那稳重的模样梁捕吉,跟换了个外表的车一样读虾。虽然看着很精神梳遣查,也做到了运动的一面稠酱柬,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样裙,那才是我心目中E级应该有的样子屑侈插。    当然除了轴距的变化之外秒,奔驰为了让E级看着更运动伴摄忿,其它一些细节也做了调整绦卉。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线删,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感渐霖,马上推出的AMG E 63也用了这个设计惋,我对这台E 200最满意的地方嫂拓。还有一点就在轮胎上了欧寇,它用了19英AMG风格轮圈孺慷黑,样子挺好就是后轮太宽了笆磕,达到了275mm舜搭贡,而且还是个四驱车难,大宽胎对于油耗和噪音奋萄,都会有一定影响坝粮托,扁平比也有35刹,轮胎对舒适性可能也会有点影响了赡贫。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级怀搏扦,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了灌葱,这又来了个标轴的E染星第,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了嘶线,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来纷认家,放一起看看外观锚,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级峰,虽然难度比较大吧拼。    通过前后灯组瑞碗阑,大概能分清长得非常像的哥俩了随钢城,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方钙,那些才是精髓取,如果你只是个外貌党渡阑厦,看着俩车差别倒是不大年,还能少花点钱肪叮,纯看外观的你买个C级就够了烩图,如果不是宽,那他们内在的差别可大了去了玻颅好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编句布:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务抽,相信绝大多数人都会想到别克GL8弥容矩,的确藩氏起,GL8在这块市场上的保有量非常大讳逞。不过筹豢墙,我们今天聊的并不是它莲陕,而是来自江铃福特的途睿欧架粒垃。这款车上市有一段时间了泻,车型方面有两款箱,高配车型售价为20.39万元帛舱,这样的售价也只能买到入门级的GL8攘拍,从尺寸上来看届,途睿欧要比GL8大了不少偶维,那么它除了个儿大讼灌,其它方面能否完成商务接送的任务呢欠曙枯? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里停村培,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍芒表,在这里我就不再重复了拘辨,下面主要聊一聊我接触这款车之后糖仁潍,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面伍使,途睿欧还是有一定吸引力的驶,在国内市场中峨缮蒂,它的定位稍高于全顺坊桃幂,全顺定位于轻客锈关刹,而途睿欧则属于于MPV豆刚龄,相比之下钩京,它的表现要更加接近消费者秒。另外食滔,周围有些朋友比较喜欢大车诚,以身材来衡量的话环玫,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了刚。   途睿欧外观配置并不是特别高敢,比较实用的是配备了前后的雷达噶列,尾灯点亮之后线肪,多少还是有些自身特点的弘拷坷。大灯并没有使用氙气或LED光源饱星,而是使用了卤素灯泡妹反肚。    内饰上即彼,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客恢,整体风格还是有一些轿车的感觉汹开挤,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉腹驴,面对着市面上绝大多数的SUV晦,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察偷乐发。    使用了几天绅,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间黑莎蜗,因为买这个车的人最关注的就是空间氰,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题陶判孪,这么高大的车身氮膛,仅仅容纳7个人拎昧立,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间朝,至于头部空间就更不用担心了疟就。    由于途睿欧车身很高艘微,每次上车都要迈上两个台阶任。坐在途睿欧的第二排和第三排时灸桂韶,座椅的坐垫比较高弓扮蔚,尤其是第三排倪,这样坐在座椅上的时候凛芹,不会有一种窝在那里的感觉扩死。    储物空间方面凹翅丢,途睿欧的前排储物非常丰富霓,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格船酷,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适怪,省去了手机支架缺藕崩,虽然下面会挡住一点屏幕 粳,不过父呢蹈,使用导航功能的时候蜂,还是不影响使用的帮婆。    在仪表上方还有储物格的设计觅,这个上盖打开时贰率钙,需要扶着啃,自身不带支撑的功能缚,这点使用中会稍有不便顺。    后备厢空间还不错蕉峡扔,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分休,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起父村,这样能够给后备厢提供一个较大爬、较灵活的扩展空间记,这种设计在同级别当中还是不多见的丛宋褪,空间利用率方面很有想法番。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期渡诺努,国家需要卡车搞建设持锰范,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车抗,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车淀耗。这些年一汽为国家完成了不少任务呢,但对于市车琛,他们总是后知后觉癸,销量也就自然不会理想妊。相信一汽自己也意识到了这个问题娜,这才有了今天的主角——森雅R7夯级柔,一款售价不高的小型SUV贪阮芭,非常符合现如今的市场潮流蓟胸绵。    早在上半年长将乒,手动挡的森雅R7就已经上市妮,当时我们也对它进行了详细的试驾体验坚,点击链接回顾桔扮队:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》痉困轨。但是消费者纷纷表示需要自动挡炒蚕床,于是前不久的广州车展唱庆乖,一汽吉林又推出了它的自动挡车型虎酣,搭载爱信第三代6速自动变速箱蓝卑蚀,车系的产品线完整了邓鄙话,是时候好好验证它真实的表现了荡末。    初见森雅R7扫惮,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹换古,自主化设计的程度很高汀拷缝。整体的风格挺年轻的沙妊氖,比例也还算协调痹闷,细节没有太多繁杂冗余的笔触昏莲爸,总体的卖相不错浇。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编们:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹处店,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型沤。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食揪,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10裳坎毫。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV陆抱,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)痊,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线归姓翠,满足更多消费者的购车需求箩怕麓。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力喂矮。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异帅尽,保持了其一贯圆润饱满的样式跑拘龄。既然定位于城市化SUV身段,首先它要有一副耐看的外形伴同锻,从实车来看它并没有让我们失望络,外观上所营造的层次感和档次感都不错壕毒四。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面脓桨,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm算输丁,轴距为2700mm鸵。与主要的竞品车型相比骑刑,它在车身长度和宽度方面占优狮。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配啦汇瞪,这样的表现在同级别车型中并不多见剧雌,还是比较厚道的渐晚钡。    内饰设计成熟伍,与猎豹之前产品相比那变化就太大了糜篇。设计风格上走的是大气典雅路线闺填领,在一些细节方面的处理也更老成坤悼创,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数卞圭。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的互,系统运行流畅操作界面简洁明了慰。内部功能也比较丰富滤,诸如导航抠耻、蓝牙等日常使用比较便利头。    在消费者更为在乎的车辆配置方面棉博纷,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗监、坡道辅助形滴歼、车身稳定控制系统遍涉尼、前排侧气囊戏、胎压监测计纯镜、电子手刹骨午朔、发动机启停酞、前后泊车雷达剿、前排座椅加热陀潍、自动空调械、自动大灯节抄、后排隐私玻璃匣、定速巡航等孺登,配置标准处于同级别车型中上等水平矮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编施港窃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业镰涝,能比普通人接触到更多的车厂楔,也有着更全面的认识幌陆陛,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑屠肠。每当被问起20多万买个什么SUV的时候妈,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan泵郊境。原因很简单盘,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌兰率沦,我虽然是一名汽车编辑揽捞,但我也是个汽车爱好者书,我有自己的喜好横。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心凶彭,本着实事求是的原则钨,既然人家问我了切舶,就证明他相信我氯卫,我得对人家负责想。    怎么样柔比肆,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法烫,没别的意思急节俱,只是想和大家交待一下心情背景桑骸,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan茸把吗,一款热度极高绰廊、极具话题性的新车擒维琅。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市探,全系四款车型庞苹,指导价26.28-39.18万背。先别着急喊贵触泄衰,看清楚车名捕玲讳,这是Tiguan门谈浚,不是途观舍磊。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字袜捞,上汽大众国产的叫途观锋管誓,目前这代Tiguan的国产车型还没上市问。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型虫,它同样出自大众的MQB平台戳,并且是该平台首款SUV剩,分为标准轴距和长轴距两个版本拾洁八,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本雌揭,主供欧洲市潮嗤南小,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的垫,轴距加长110mm刷充,据悉国产以后很可能叫途观L味。    其实对于Tiguan这款车剧,从它在去年法兰克福车展上首发开始陈,我们就已经进行过多次详细的报道了微,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番窟奈家,所以静态方面的东西咱们先适当放放街伦,从大家关心的动态表现聊起不黔喀。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机黄,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱倪,根据发动机不同疥乡躲,车型名称分别是280TSI哎、330TSI和380TSI躺控捌,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line吗伙,指导价39.18万怂,真心不便宜弦。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目尉,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫罐零廖、速派富磊对、迈腾宫瀑伍,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉清。无论是油门刹车的脚感瞄酗恼、转向的力道还是动力输出的节奏篮,都没有什么新鲜感屋萝晴,一切都是意料之中的表现些。    试驾开始前喊觅吉,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理先,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动骇靛惧,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化络袜,你在国外开着什么样鸥暇化,国内还是什么样”幕范。我这样刨根问底并不是无事生非钦,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸抚,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲簇疆。    不过事实证明我多虑了讲,虽然出自同一平台寡,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多忿标程,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤班躬化,当然不能指望它把颠簸全屏蔽锨,完完全全走舒适路线馈,这毕竟还是一辆德系车邻,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流旧暑,这个度把握的很好萍版涉,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感日丸堑。   Tiguan也配备了驾驶模式选择喊伯商,分为节能停冗、标准密、运动和自定义啦廓,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式矛。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点烦,需要仔细体会才能察觉查,差异不大先筛式。最大的变化是油门的响应速度明显降低妻,再加上本就慵懒的调校碉,确实能扼杀你的激情镣茧酞。调到运动模式鸵么掂,变化立竿见影玩,变速箱自动变为S挡毖,转速也时刻保持在2000rpm以上仿,油门的响应也有了一些日系车的感觉斥入,轻踩还会一蹿一蹿的蹋豹遣。同时底盘变得更加紧绷筷凌魔,基本放弃了过滤颠簸这件事殴兢砍,路面上的起伏愤腺、接缝雌删番,都会毫无保留的穿过减振器未、座椅每迁,直接传递给你的屁股尼奔党。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备鞘,不过它并不喜欢张扬谐捻驳,平时总是不紧不慢的贬。直到你粗暴的踩下油门雷颂雇,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后呵谢骗,他才用动力的突然爆发来回击你棋需团。配合上干脆利落的降挡涧,中高转速时的动力输出和刚才判若两人玛,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发牵不,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳岁伞稼。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时羚汝,它又会变回那个安静的美男子母,事了拂衣去退料浑。    全新Tiguan相比现款的途观碌,最大的变化在于行驶质感的提升雾,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫据思、发动机噪音偏大等问题春,但整套动力系统的匹配淘酥教,底盘的回谰,这些关乎一辆车品质感的东西休,确实比翼虎悍归、昂科威瓶、奇骏等竞品更有高级感套,这一点我必须承认即外活。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编竣:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试斡廷,让大家对其大致表现能够有所了解穆吧垃。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本吼,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看赖,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些刹憨。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现沸铺膳,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)钠尚羔,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾屑暴,本文就不做赘述了粕蠢革。   动力部分萍惧本:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm方剂,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm你斤德。从参数上来看并不是很抢眼浅担,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受撕村。    而在传动系统方面扒湿起,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱毫规,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合蜕衰笔。   驾驶感受踌群茬:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧味粱四,不过上手后给人的第一印象倒还不错戏略舌,起步较为轻快巴颓,动力不足的感受并不明显稳孝淬,当然这也要取决于油门踩多深扫。当然了械敛,如果开着它在第一排等红灯全,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时溉颧零,还是得深踩油门甚至地板油起步才行搔灿伙。    在市区路况中蛋村,通常最高限速也就80km/h坛,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨秦妙承。除此之外霜,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助贩赦惠。发动机与变速箱的匹配调校得很好淡扁,开起来也十分轻松赤豢班。    巡航状态下深踩油门限词扛,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应读,甚至也会连降数挡沃篡碗,不过受制于发动机自身的动力并不算强涂矢稀,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了祭卑,随着转数的攀升努,传入车内的噪音也会随之变响琅峰铂,但车速上升的却并不是很快堕币悉。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求表截,那在高速公路上想超个车确实有些费劲排翔。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg搽添,体重并不算大齐烷犯,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)恍。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快芜伪敝,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”痛和鹊,优秀的底盘调校同样功不可没春花。    相比1.4T车型秤慰,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别问,取消了那根提升操控感的瓦特连杆咸楞返,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架隧斗,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架思逃谅。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的凭。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型据滥,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”狗尺。悬架系统整体偏硬朗寞,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性刺,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲萄贫咐。当车辆驶过状况较差的路面时特嘲毕,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者疮伟瓦,要是再来个大坑北吞烈,纵向抛离感也有点强散憾痛。    相比之前测试的1.4T车型剩洼,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分歉块厢。虽然排量更大埠,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距惕。不过另一方面搁理景,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些炯诧,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择毯倡。至于底盘表现方面的差异就不是很大了逞土淳,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响绿杀搜,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望滥经,因此通常也不会开得多么奔放俩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”蜂德,在法语中是“未来”的意思驮,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字姥。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型铜勾,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标屏北,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出沪纳釜,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”厢雹含。 ■ 外观    既是Avenir车型边世,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升犀疼,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系措,只是提升没有这么极致估。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir焊,它作为车系中的金字塔尖车型睬储欧,有着怎样的专属特质号。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯辣黄,造型犀利有神皖,与延伸过来的中网镀铬条融为一体诲,视觉感受不单调戮良芒。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变博市,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计农耗跋,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型衅洗,拔高了一些高级感箍郊,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO此猾。    此外需要再提一点梨筐纺,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质恳七,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料舶,其实这种材质并不廉价改,最大的好处是能减重不少甸衰氯。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富法浩伟,像后视镜加热咸撕、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说关其歼,算是正常表现柯痰。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎叉,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎擦,除了尺寸规格更高匡些汐,据厂方人员介绍笨姬烹,该系列轮胎的静音性会更好空,我们将在后边的动态部分着重感受一下篇。   MPV要给人感觉够大气妥、端庄才能营造出高级感法溪玲,从这个角度来看驴,老款GL8做的的确差点儿意思悸潍概,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善寝匙,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势盲炯汗。刚才说到新车使用了全LED尾灯灌隘坑,点亮效果很棒篱末举,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色嵌冻。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验幌,点击>这里<回顾怜疥,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同烯悔,本文我们不再花篇幅叙述携,只针对一些它特色进行展示报。    这种立体的花纹装饰造型飘逸勺怪钦,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路蚊广,哑光的木质材质也区别于普通版车型酞,让人忍不住伸手去“把玩”一番薪,不过千万手下留情鲸困络,盘出“包浆”可就不好了矾咯扣。    前排和第二排都有专属菱格纹路垂悲漏,能营造更高级的氛围访抗箩,并且手感也很棒;加热镀袖、通风也是第一排和第二排都有的功能滦,此外第二排还有按摩功能畏计。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”隙烙,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型希褪短,确实带给人们越级的感受青。不过老实说这用料高级归高级文坦眷,但是打理繁琐程度也会相应的增加盼风晴,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里缝,地毯已经脏的不成样子了莎齐,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务翁蚂。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油顽肮、机滤) 共12次 大保养(机油闹焦牌、机滤铝、空气滤孪落、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务霸接,就算是更换了车主你,剩余的次数新车主也是可以继续使用的蜡,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题酞够葡。    氛围灯18种颜色由暮光紫缉、晨曦金扫、惬意蓝这三大色系所组成嫁警橡,冷暖色系均有顾及恼蠕,即使开着这台MPV和爱人一起出行违签妮,她也一定不会抱怨你缺乏情调雾。    还是要抱怨一下烙,全新GL8的空调控制区域使用不太方便辨桐舌,留指纹和反光的问题自不必说掏萍问,轻触式的操作形式也很不灵敏归,高级感是有了嘉,操作成功率比较低怠彭窖,在驾驶时操作会有一些安全隐患容闭块。   ◆ 外观内饰小结    在我看来形汹,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区虎,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间搓拐,在相同“户型”的基础上青触韶,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上达面,让它不论是看起来坟另桶、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次疮色餐,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比浆,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了啡涝椭。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机裙,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机晶,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级诧虫睬,感受如何铆逼,我们接下来聊狈栓功。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机锰肖轻,参数调教也是偏激进的骑骨尽,并且加入了换挡拨片蔼怪来,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质昧糙湃,MPV也可以成为驾驶者之车鲍矾槽。    从实际驾驶体验来看峰,全新GL8的起步和加速过程非常轻松吧饯头,动力输出均匀流畅哀,并且感觉动力储备很充沛菩焚堕,时速80公里加速超车也会很有信心祭继。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿魏舵,D挡模式下升档很积极逼拢,深踩油门它会很快作出响应蟹吓,不会再让你有打越洋电话的滞后感滥。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架晴,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架告查隧,结构更高级咖,成本也会更高焙讥,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错女,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显健冈薄,尤其是对于GL8 Avenir来说系饰,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升考告谱。    全新GL8加强了车辆的隔音廖怕封,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎氮盯俗,都是为了提供更好的行车静谧性叔涤,而实际的体验也是很不错的期,时速80公里时哺寐,各路噪音中只有风噪还比较明显涵堕镜,后排的静音性明显好于前排氦。    有了电子转向助力的协助骑蟹,方向盘操作起来很省力敦澈,尤其是在低速或者原地打方向的时候判,对于这台车厂超过5米2尸份此、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助赦。此外坛秸,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错覆丝,熄火和再次启动时震动很轻微票皇,不会让你很想关掉它了僧。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现坤类筋,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方届逼。就行驶品质和操控质感来说庙夕随,它和普通家用车的差别已经不太明显骋,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象设睦铃,并且变速箱也没有找麻烦首,静音性总体做的不错蕾,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间刑缚偷。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张父汗,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变堑妊,从外观到内饰再到驾驶感受割卑譬,都在向家庭用户倾斜授跨。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊觅录蔼,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)氯,比28T 旗舰型还要贵5万元婆,我认为它的意义是以一流的做工挫、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象考,受众群更多的还是有商务用途的消费者挥师,至于普通家庭用户焦,我认为买普通版车型完全可以满足空间廖横、驾驶质感和乘坐体验的需求坎。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 页绻梗控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编奶乡:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光绰,即使到了11月中旬你钩,洛杉矶仍然阳光明媚懊芍橙,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息嘛。结束了忙碌的洛杉矶车展报道涝,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候眉建稿。当清新的海风抚来兜,和煦的阳光洒满滨海的一号公路康不,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边韦,让我更庆幸的是第罐,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版譬颗危,对强锹,6.2L V8的那台袄呻枷。    几个小时前毛帕箱,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro篓?”时继罐,经过飞速的大脑风暴娄息,我选择了后者练酣,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新拎筒碍,选一台新一点的车肯定是没错的磊。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑僳淘,嘴角中蹦出一句话房旱窗:“It's a V8”后椒蛾,我知道我歪打正着了珐贝。后来他跟我说碧驰,如果我选了野马癌先钱,因为我年龄不够踞,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT绢,而如果我选了科迈罗呵些断,他们这只有这么一台V8的可以给我水醇犊。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩疙荒,那还等什么呢卑故推?把导航的目的地设为Malibu孙,出发!对了辖幸,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰席司七,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟悉蜂朝。   科迈罗在美国有四个配置等级鼎巩:1LT雹、2LT绘奢、1SS病弹疵、2SS唉诗镀,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可汛怼,而后两个配置则对应6.2L V8备。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元聊绦,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配硕试,3.6L车型会比2.0T贵1500美元逻慑,6.2L车型比2.0T贵1万美元奴,8AT车型比6MT车型贵1495美元鞘嘿伎,敞篷比硬顶贵6000美元淡复。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版拳光箱,售价为45395美元硷。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平夸惭,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了唱眠。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同席钎坡,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷壤澜,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人栓。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙报辱,而是穿着西装革履的巨石强森弥,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力纹挟杰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上徽,东风风行发布了全新景逸X5饱瑰,作为东风风行的一款重点车型污恋械,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验绕。上个月鹅洁,我们还进行了抢先试驾镀垫,不过上次的试驾车并不是最终市售版老惮,很多地方还有待调试虫和卵,配置上也有出入视。这次的试驾车和市售版是完全一致的肌,这回咱们主要看看还有什么没发现的点绍抬食。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的少承,整体风格偏稳重和精致痰缸,比老的景逸X5好看太多了迟枷。厂方在讲解设计理念的时候也提到插,景逸X5是一款全新车型椿,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任嘛酱筛,只是名字上还沿用“景逸X5”撵篇茫。打造精品倍,或者说爆款怯藏,是中国品牌未来的大趋势唾顽响。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV估,车身尺寸不大不行鸩荨,符合这个级别主流水平庭,不过它的定位要高于老款景逸X5勃沉,两者将同堂销售蹭操涡。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4巴哭叫、吉利博越姜诚、长安CS75拱、奇瑞瑞虎7等车型烯,列出来一看管捶,全新景逸X5的任务难度不小齐。    全系配备车身稳定系统僵、全系后独立悬架箩碑宝、全系马牌轮胎不灯透,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的梅磨,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置杉柿咯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恫陛:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型特秦伍,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字奇,而现在我告诉您惯,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车势缔停,今天我们的主角翻葛,就是广汽丰田雷凌双擎冠。雷凌双擎的起步价为13.98万元罐,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市炒帕ァ,这样的价格皋淮娇,也归功于高度国产化的动力总成憨兜陛。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的硕聘裁,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情添郊腑,到底什么是双擎呢灸?这套混动系统如何呢淘绍?我们就从动力开始说起吧讥翠横。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爬:沈达炜 版权作品贺伴叉,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌金,严禁转载稻,违者将被追究法律责任搏。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版疗栋,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型姆拉,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注投邓泵。确实傲彻,光是静态体验都已经让人有心动的感觉扳顽么,但对于一辆豪华车来说磷道,行驶品质也是很重要的份,趁着试驾会的机会埃诧,我们要好好体验一下缝碎苏。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍谷探晾,包括空间体验等时,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》岸瞳莲,本文不再赘述相关内容暗丧,给大家说说新的信息点膊。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版浦芭暖,是目前国产版车系中的顶配车型了。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型完,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来投嘘藤。最高配T8车型将于明年引进八册,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统设,前轮为发动机驱动评甸犊,后轮为电动机驱动魔钡社。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配祷颗,配备19英寸铝合金轮圈喀方婪,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号扫嚏煎。对应不同配置车型娠遁腊,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈膛。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外帽,刹车系统也有差别髓,预计刹车成绩也会有较为明显的差别抢身。据厂家介绍渺,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平揉俯及,堪比性能车坝点荆,待拿到试驾车之后我们会实测一下览。    作为一款豪华车型脸,丰富的配色选择都是套路删淋,S90长轴距版具有四种内饰颜色寿居,内饰面板也有三种选择盼,可以更好地满足消费者的个性化需求茅付。    S90长轴距版的方向盘手感不错把五,拼色设计也挺漂亮的巧,但在配置方面似乎有点不如同级对手奔仇,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节插,可能连选装的机会都没有坝敞。除此之外玲,换挡拨片也是没有的督寝。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA袖,空调系统除了具有空气净化功能外愧,还有自动循环功能厂火双,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)陇兜,车辆自动开启空调换气功能涵虾,排出车内浑浊的空气旁。    为了避免内容重复徒沏蒜,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍蔡,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富茬炔,包括超棒的宝华音响梨型。整个车内的氛围几近完美刚握,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车成夏。接下来我们来看动态表现怎样担。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编誓懈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了攀透痪,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子闪改,这听起来的确有些疯狂女冷丰。城市SUV真的不能开去沙漠吗嘿诚?我并不这么认为蓟。“天资”对于一辆车来说固然重要考,然而却不能完全决定车辆的上限弄,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石曹涵,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠娃旅。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说顺灿吴,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣教副磋。相比于他们错奠挝,我开着面前的这辆城市SUV来到这里洁考,更多的是为了在安全的前提下性,挑战车辆的极限翠扰俄。    对于一台城市SUV来说禽敲露,瑞虎7其实有着不错的“天资”磊。拥有24.7°的接近角谐颓、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙赣,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战官遂。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机轨陡空,最大功率122马力/5500rpm饺慷蒲,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱玛宫。相比于1.5T的手动车型希士刃,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势季醚,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出掸黔。    在正式进入沙漠前恫疚拾,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar孟,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积卉擎,以此增大摩擦力通。由于新疆近日下雪撼,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎惨肌,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹骨溅帽,更利于在沙地上行驶埂。车辆轮胎被降低气压以后痪呛贪,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加琼,需要十分注意躲避路上突起的硬石木敝桨。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统戒篓卷。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统畅父,在越野时为了不影响驾驶暖愧募,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭焕坏巳。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行杠,轮胎的打滑肯定避免不了迪踩炬。如果不关闭电子稳定系统就,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入散,一方面会限制动力的输出泞毋攻,使车辆丧失动力镀桥晨,另一方面会对车轮进行制动列,有可能使车辆因打横而陷入沙子锈。    做足了准备工作拐晃,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始夏剃。因为考虑到配重的问题哄,我们的车上坐满4个人惦,尽量保持车辆的平衡孤。起步时缓慢给油漏耙,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡嫁。沙子上行驶的复杂特性辨肮,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能罗破,仅能通过地面反馈的路感调整方向没隶,有时方向已经打了一圈汀弗,行进方向却没怎么变化盟。    教练告诉我评焕成,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机怪。在攀爬这种刀背状的沙丘时梯,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度睹赁献,即向斜上方前进拈睡烤。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向卯参,车辆像漂移般甩动尾部拼,卷带起一片沙尘搔。得益于悬架硬朗的调校欢板然,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下琼死徘,车辆并没有产生过度的侧倾犬,始终保持在可控的状态棋。    车辆在开阔的地势上开始加速栋胚忙,准备进行冲坡靶供。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响娃廷,车速已经来到了160km/h仁华。冲坡的前半程还很顺利弦,后半程受到动力不足和满载的影响飞酥狠,车子没能冲到坡顶哪,但是这样的高度已经远远超出了我的预期傻毙每。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识免,希望分享在这里提枫冯。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向分厘凡,因为重刹会让车辆的重心向前转移寿溪,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈皖唱堆。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜体楼,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦七,从而判断不出前方地势的高低落差傻陈奇,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去炊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编滑姆癌:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里挺,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超蔫,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先喷红。不得不承认叼涧,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车汝礁,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质颗且,以及不错的空间表现(不是我说的茸迹粕,车主说的魂埂涸,点击这里看)叭财,正在逐渐成为“街车”狙驾纬,受到越来越多消费者的喜欢浅泌,而且其中不乏年轻用户必囱汝。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系默仙疾,事情似乎又开始变得有悬念起来团。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后加硅,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章澈涵毒,比如最早的这篇官图详解盎充沏,还有最深入的这篇技术设计解析谷。不得不说窜,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细辫。为了提高大家的阅读效率坡钙捆,上面这两篇非沉偈疲好的文章里面已经写得很清楚的点卿痰瘸,我就不再赘述了汲捣,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点蠕,以及需要实际体验才能有感受的地方卞捞。整体结构仍然是大家熟悉的撮管褥:外观烹、内饰吩、配置篡淖污、空间成蔚、驾驶这几个方面四绦。活动当天条件有限玲淋,文章中用了几个不同排量和套件的车型梳,并且部分使用了官方拍摄的图片让,敬请各位网友谅解日夹列。   外观炉墨:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了禄,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准世纫,从视觉上讲室,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡翱歧夸。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫姜,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章截尉。不管是跟同平台的7系参照古瓤伙,还是跟同样做法的奔驰E级对比戏,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条嚷彤、双腰线带来的立体感粗捻、重心更加低矮的视觉效果献荚。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”魄说匣,但是我们仍然要清楚抽办房,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言眷懂接,不管是车头还是车尾的造型拷胺颇,全新5系都有着较高的识别度础驹,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话潍,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”尼。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车蛙铺挺,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待稻烧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摧惫尼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话胳抖叼,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了碧,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意莎胜慧。从以往的成绩看璃牌磺,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了促,0-100km/h加速时间仅为8.53秒还谎,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及铣赊砂,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了瞎算泌,在此期间它的对手们可都没闲着擂方,RAV4改款后变为了RAV4荣放琉,途观换代的时间也日趋临近残,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时曹吉。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 猛蛙祥,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统瓶,并分别用180和245两个代号表示促吗。除了外观景绕、内饰以及多媒体系统的升级外挥,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术姓羞惺,实测加速成绩比老款翼虎快了不少幂歇鹤,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀工。   ● 外观简介掀:采用福特最新的家族化前脸景,细节提升明显途。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸安捶,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条惹咕诡,气场比老款更足宿。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm坊,轴距为2690mm慨肋,除高度增加了6mm外吮,其余尺寸无变化兴喘。    前后尾灯造型有所改变歇确午,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯对料,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯醚穗勘。其余的功能唾唤习,如LED日间行车灯誓蓬叙、大灯随动转向功能则依旧保留着回。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源棵讳,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了锈凑故。 ● 内饰和乘坐空间喉罗歇:中控造型有所变化辈顺骏,搭载SYNC 3多媒体系统耍。    内饰整体造型和布局变化不大狈,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方屠。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘撑,搭配全系标配的换挡拨片募,运动气息更浓郁浇睫。空调面板比老款更大耿,加入了风向调节按钮上加入了人形标识倪恐,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置婪晒拌,用起来也更方便陵粳。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3撂竟膏,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台傲适伸,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标粹尼塘,显示更清晰察,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性先煞瓷,非常容易上手斜付嗜。    顶配车型的配置自然不同担心快墨,日常能用到的功能自然不会缺席嵌,我们还是来聊聊变化吧粹精。首先空调面板更大厢,风向调节按钮更大趁,并加上了人形图示掇。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整唬疵康,在挡位处于P挡时琉说详,手动调温度和风量终于不会受限了 芹馅粮。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整澎,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比段馆侨,座椅填充物更柔软蜕,贴合度更好咕隆画,坐垫两侧的承托能力有所提升刹颓。主驾驶座电动调节依然为10向腑,并带有前排座椅加热功能多灸掏,配置表现没有变化察炊仇。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节承碗轨,调节范围和老款车型一样都不算大豢棉坎。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置捣,后备厢容积也完全没有变化乏。从新车的表现来看蠕羚文,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显茬,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证净,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度歇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迫:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼股醋,气温骤降十余度诚胎,刷了刷朋友圈吩擂那,满屏尽是咒骂般的抱怨郡。放下手机措排,点一杯咖啡伪,嚼一粒橄榄权涉,在地中海温暖海风的轻抚下超,偷得浮生半日闲涣推荤。直到突然一声“熊来了!”协,打破了原本的平静程。    别害怕乒氯,这里说的当然不是真的有熊铆使潍,要真有这么危险的生物存在诗,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一怕。飞行了将近一万公里干题荣,除了躲开北京的寒潮论褐挫,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克锻尽。这台车无论是在德国的首发亮相旅虐,还是不久前广州车展上以国产身份示人衬悔,都有着颇高的关注度赊。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后洗黑,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙绩,试驾之旅正式开始抬亲。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解桶税跑,但这次我还是想再废一点笔墨凭酚,从里到外寄、从静到动模乱哺,把它完成的呈现给大家哨贯。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译阂,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak融,这个岛上生活着体型最大的棕熊弛颁,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字杉攘蚕,想表达的意思不言而喻廉法。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台剧惮衬,与全新Tiguan相同显坤散,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种汹,而是直接进行加长校倡,只有长轴距一种版本势,并且还有5座和7座车型可选项衅刚。不过在和厂家沟通中棋烁,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV玫筒,7座只是给消费者多一种选择坤肺甫,与汉兰达慈完、锐界这样的7座中型SUV定位不同奠忿轿。    其实不光定位不同蒲,柯迪亚克在体型上也和汉兰达攀愁、锐界存在一定差距龄题,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威草、现代全新胜达相仿舷贺,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩谐,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势奇廖,体型虽然不大发算,但轴距比汉兰达还长了1mm禾姬。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素眯期摧,只是出于量产的考虑进行了必要的修改爽遁。它和速派一样撵吮,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言拇细摄,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子翔垄篓。车头的立体竖条幅进气格栅缸花,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰河,这些都让柯迪亚克看着野性十足衫荣,名字都和棕熊一样了悲,样子总不能娘娘腔踞且碱,你说是吧驼搞。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧甫,不论车顶曲线擂测及、侧窗省、腰线还是轮拱峨昧,你都能找到大量平直的线条素泥菏,就是这么直来直往茧辰,没有矫揉造作嗅。另外对于一款SUV来言谱必,有一些硬指标也是不得不提的短耪阿,接近角22°咯癸、离去角23.1°挟、纵向通过角19°似俩轻、最小离地间隙194mm广琴,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错扭骸。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高淳蒋,不过这也是因为更加方正的造型导致的咖吭篮。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条哩刃模,车门打开时弹出焙,包住车门边缘宦玻,关上车门后会自动收回花,防止在狭小空间内磕碰车门私拧,对自己对旁边的车都是一种保护汗魂淬。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置屉,希望量产时能给加上饯晚脾。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格很瞧藐,甚至我觉得设计师都有点偷懒芹,直接把速派旅行版的车尾拉高酞,再把尾门线条到、尾灯结构略微调整一下就交工了色取吵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敬嘶丹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆加极码,越来越多的厂商加入这一“战场”邢懂焦,推出各自的SUV产品拎瓜试,以在这一市场中占得一席之地炕奔。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型嗡狈,北汽威旺S50就是一款这样的产品须。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 唇侥唱,虽然其之前以生产商用车为主帽棉,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势殴嚏革,新产品的投放速度要快上不少篱簇,产品布局重心也向乘用车市场转移撩轿祟。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型衫斡膛,属于全系的高配车型蹄,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观酮庇烷,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节莆跺木。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比釜弛,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩廊,并没有太多惊艳的地方讼恼。与绅宝X65采用相同平台拨,并且在外观上面同样有着较高的相似度偏。车身线条硬朗筋,勾勒出了较为方正的外观提谴。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错惫,相比车头的设计要更讨巧些差赊昧。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连勾蟹,延展了车尾的横向视觉哄。刹车灯采用LED光源蝗兔,灯带的样式看上去有着不错的档次感浪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编镣闯:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快灌,你有多久没有来一场像样的旅行了倦培娟。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情届全?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝蓬瘁?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼腻?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领少舷拭,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作辟,它的出现可以说顺应了时代的潮流饱闻俯,也可以说是对当下SUV修翟停、MPV市场独霸一方的挑战屠粱。下面就请跟随我的文章貉现森,找回我们曾经对旅行的憧憬拳扮饯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啡:杜安迪 版权作品徽弯播,未经环球网Huanqiu.com书面授权舷邓,严禁转载亮穆迫,违者将被追究法律责任困屏呐。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬罢筷,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会话弥跺,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)半奶。要说这台车与这次试驾地点崇明岛姑兢,还真是挺相搭的监膜昏,这个中国最大的沙岛为了环保碧琶哗,大部分电力都通过清洁能源发电坏纤,而这台X1柑,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排览蛾。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首劣痊,看看它的表现怎么样忿勉路。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前澜,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)纳,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象虑宏署,当然也有几点不足闷剿特,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型撕,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内荒穿袭,在一定程度上影响了驾驶品质暗誓翟,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型坎炕酚,看看它能否带来更好的体验瑞反筷。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样你,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识摹哆,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型乌毙。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了隋,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电口第。宝马还为每台车提供了便携式充电器静婚柿,有220V电源接口的地方就可以为它充电暇镐,它的接口也可以用公用设备充电咕鹅。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒巾逛,解决充电问题柑氯蔡。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格厕昧操,细节部分有所不同钉,看着依旧很大气柔费,长轴距车身让它显得更修长汾豢,比较运动甲煽。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV垄拱。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错腐细,主要以软性材质为主办,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华贯,但在整体配置上确实不高哎。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者澈,有的是为了环保理念射街橡,有的为了能获得牌照更早开上车尺吧甭,反正都是不差钱的主墨桥,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验砍,有更多舒适和便利配置宛。而我们的这台试驾车像无钥匙进入堑、定速巡航喊、科技辅助配置这些都没有抄晤沸,目前这款车还没上市郡币猜,对于它的消费者来说托巧,可能会想要更高配置版本的车型玫扰饯。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局郴,它的电池组位于地板下方赶徊,不会影响到后备厢的空间淑缄,担心这点的消费者大可放心概工,尺寸与汽油版的相同腑活。另外它的电池布局加高了车内地板高度玛,第二排中间的隆起变猩弧,坐三个人的时候从容一些弹旧孩。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别勘鸵每,尤其是在实用度方面不会有什么影响刷帛尽,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用列泡枯。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同茶泞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编投床溉:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了极,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型阑稻烹,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白僻峰,同时也肩负着一定的销量压力耙。果不其然锑部捷,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)携点,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠飞羚隘,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了泌。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看凭存,加大促销力度也起到了不小的作用忍柔猩。    Anyway啥,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事涎噶。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型佬较,指导价38.99万元巷貉,终端售价在34.49万元左右辰狮溯。从实际表现来看顿肉仆,它也能满足大多数日常用车需求簧抡,性价比很高蔫。   动力组合府绅:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机芜道掸,最大功率为250马力/5000rpm塑羚,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm陡蔑唱,相比28T车型配确,它仅仅在功率上少了19马力趟,峰值扭矩则完全相同倡谜,只是后者的转速区间为3000-4300rpm汹紊广,更为宽泛一些晾。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱蹄酣当,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW熬,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT霉。这主要是由于XT5采用了横置平台掣,而那两台轿车则为纵置平台敲溉。   驾驶感受俯示草:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起诽,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试夺偶肺,当时开的都是顶配的高功率四驱车型忌糜烧,印象还是挺深的嵌惨。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距可褪,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音埔炊。    从数据方面穆八,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验染灭,外加完全相同的峰值扭矩闯,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲敬,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点须分雇。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已缅没。    实测车辆的自重接近1.8吨垦巧,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称谁判,2.0T发动机的表现也一如既往的给力吭猴,油门响应相当轻快烁,加速非常轻松图间川。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受锻,即便是一台SUV车型扇污,也不会觉得难以驾驭晃陀辟。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定普,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上吮糖,但无论是换挡速度梦妇荚、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现械。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢侵病,顿挫等等姐,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好餐窍。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在垢,匀速巡航时跺下一脚地板油对岸,立马会降数个挡位剁,车辆能够很快领悟驾驶者意图忙现狮。升挡动作则极为轻柔倍陶干,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换爱。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑效。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型释顾,配备电磁悬架阂,能够实时监测路面情况并作出调整鳖爽片,同时还支持软硬调节舵。然而此次试驾的车型却没有该功能衡,因此底盘表现略微会有些差异懦。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主夸固,但又不像林肯MKC那样非常的软涵受,但对于震动的过滤还是相当不错的秸,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性渤恭窃,软硬适中陌扮。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感敝彪溺。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配犬牌,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统饲随秃,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准驾丘究,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静遣五策。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受吴罕,这对长途驾驶有着非常积极的帮助腔斑额。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肯片负:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前炔阑,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读割寡铆。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错钝,今年前十个月累计销量接近7万辆辣猩爬。对东南来说盾贾,DX7的表现相当提士气寂寐,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3丹簿。让厂商没想到的是岸仇贪,DX3上市一个月就收到近万辆的订单顾黄谁,成为当红小鲜肉促。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾淋席爬,今天试驾的是自动挡党。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱董荣,还搭载动力更强的1.5T发动机螺,可以说是全新的体验屯傻。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型谁廊囱,其中5款为1.5T车型怪,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的雹贤。DX3这款1.5T发动机来自三菱驶,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)挟此贰,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商侗料。除了东南蓄令,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇搁平,包括吉利鬼残刮、长城史东想、长安录、北汽等墙胸衔。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里倘捍,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2翠感病、长安CS35墙、比亚迪元等割,它们都是东南DX3的主要竞争对手唬逢失。与上述车型相比筒啡,DX3最大功率的账面数据稍占优势配,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元库诡,但也处于主流水平之列嗜净。接下里图,我们马上来聊这套动力系统的体验感受疯泄。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果脱炼,会把油门响应调校得比较灵敏统公。而DX3的调校则是另外一种风格覆,属于偏沉的那种及锨。就此问题我们也询问了随车的工程师讽,他表示有多重原因贰甭,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些田七哩,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑阮觅碴。    实际上鹿,DX3大概当转速达到1800rpm左右时臼女,涡轮就开始介入攻恐,能感受到动力输出爆发樊壤,但介入并不突兀佩,不是很强烈那种逝钮藕,整体来说还是相当柔和的努凯材,体验要比预想中好扰关。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱港届,齿比有调整脯,让发动机的爆发感趋于平和涧晾篇。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的坞泞悼,此前在试驾DX7 1.5T车型时蒜,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡皇扰帘,后段毫无爆发感可言嫌铆史。相比之下境撮,DX3就给力不少芬卢扫,动力输出感比较直接杀。当然阑密截,这里必须提一下的是酒埃,DX3的“体重”占了不少优势记,它比DX7轻了200kg录。    在这次试驾过程中绍,我们发现DX3的巡航转速较低暴金,这是CVT变速箱的功劳漂,有利于降低油耗性。但由于现场条件有限穆漓聪,现在还不能对油耗表现下结论肖花星,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试疤喉。    DX3采用电子助力转向换肮婪,方向盘的转向力度很轻袄,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容贡谢昂,但凡事有利有弊汤,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准苇。    DX3的底盘沿用了DX7的设计许磁建,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合郴暗。与此同时苍,它添加了平衡杆坪,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾逢,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态存嫡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胺:韩大为" "  金秋过后刺肋,北京又进入了冬季蓬。然而就在周围环境一天天失去色彩时窜卸挫,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组残迹。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本小,也就是2017款翼搏的顶配版本读芥,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢捣甲凑?客位看官敬请看下文恐魏眉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫩括屁:王汉康 版权作品纠,未经环球网Huanqiu.com书面授权钵凯皋,严禁转载殴屁响,违者将被追究法律责任琴。 获取授权" "  【环球网报道】近些年瀑隙,不光是我国在提倡节能减排丧空,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着聊烹聘。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机鲸,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局侵苔玛。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机驾晤,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机来埔善。   丰田作为全世界最知名的车企之一共奶,在节能方面同样有自己的作为鲤,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为统囊藤。然而面对混动汽车并未在市场完全普及瑞灿,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面括蒜,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺惶炽蹈,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出亢嘉。   当我第一次走向T版雷凌糙,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰谷盲俯,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了街烈。   当我绕车一周走向车尾散,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很懈住,然而正是这不起眼的D-4T的标识揪晦蛙,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术琅。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫仆。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术改。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编郝羚培:王汉康 版权作品妥苟钵,未经环球网Huanqiu.com书面授权却暮,严禁转载蹦朴文,违者将被追究法律责任拒悄砍。 获取授权" "  近些年来料,年轻消费者群体异军突起噶,在市场上逐渐成为了消费的主力人群京疗,那么欠炬,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢闷膳?颜值要高硕、要有个性挡、品牌要响亮暗浅、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求溺,最重要的是赣旱,价格不能太高冠苹,要在年轻人可以承担的范围之内革蔑仑。综合这些要素淬李贾,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型讲瘁汤,该车将于广州车展正式上市埂泡寂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枪:杜安迪 版权作品吞释诉,未经环球网Huanqiu.com书面授权芯谦凹,严禁转载圃广,违者将被追究法律责任辨霸逛。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后罢慨,产品品质和实力都得到了一定程度的提升截,三款产品惺:博越轰抖成、博瑞食冗翱、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷靖叛蔫,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型戮极,早在上市之前的宣传预热中层凸捞,帝豪GL就被看做自主标杆车型潭棺,号称要对标合资竞品车型横碱挫,这也使得消费者对它的期待值相当高砰报股,那么它的硬实力究竟如何呢钾?我们今天就一起来感受一下媚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编借沉拖:杜安迪 版权作品秸,未经环球网Huanqiu.com书面授权吃嘛苗,严禁转载卡菇,违者将被追究法律责任粕萌。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候碑衫人,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号描恃叙,几年过去勉,在车型层出不穷的浪潮中巍拍钎,英俊小生已无颜值可拼茄,4AT的变速箱也似乎成为了老古董聪猛嚷。如今臼娃连,K2已经完成了换代兽炼,高颜值高配置挽,又成为了全新K2征战的代名词瘦侧菇。今天我们的主角头交鲁,就是新一代K2醚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惜:沈达炜 版权作品迷,未经环球网Huanqiu.com书面授权磕物拌,严禁转载鳖殴橙,违者将被追究法律责任波。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来撤笆洪,家用车的选择标准越来越高迹宦呛。空间勒拎、动力申、配置屋炕、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素溜即,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁渐。提到性价比弦,日系车是一个绕不开的车系群颊。而我们今天的主角就是一个专为中国而生石舌屎,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞稿替。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编航迁墩:王潮 版权作品每瞄饱,未经环球网Huanqiu.com书面授权橙,严禁转载叮忱,违者将被追究法律责任帝。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高守挟,国内的消费者也趋于多元化捕徒,除了原有的购车群体外局帛,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增脾醚毫。他们生活在并不算繁华的小城镇里矛孰,用勤恳的态度迎接每一天的生活熔厩,他们需要一辆车来为生活奔波闯奇寞,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活损撇。如此看来脓句,一辆大空间轮菲幢、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择韦,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车赔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹋:杜安迪 版权作品供崇,未经环球网Huanqiu.com书面授权簇两檀,严禁转载疾扰,违者将被追究法律责任龚庭。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃惫,作为一个有着传奇经历的德国品牌缝缉槽,在沉寂35年后轰臂,重新回归并且首次来到中国市场恃。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品读人,凝聚了中德十年的心血栋核为。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史寂斯,还向我们展示出更长远的未来蓉限。向经典致敬耿,与未来通行赂。今天厘,我们的主角未梦勘,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7猎废。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编噶囊:沈达炜 版权作品南坍勾,未经环球网Huanqiu.com书面授权剖亭攫,严禁转载迷,违者将被追究法律责任遂咯。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计朝迸缚,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息店渤。在兄弟们都纷纷改款成功以后么恒,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款础裳频,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了攀?别着急寒拘电,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”槐哇改?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编冷盘讹:王潮 版权作品埃危努,未经环球网Huanqiu.com书面授权浓屎,严禁转载畏,违者将被追究法律责任灯。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行驹?答案有很多薯昏搐:旅行是文艺青年笔下的诗和远方灭剂,是背包客说走就走的随性与洒脱睬吃,是曾经引发热议的“世界那么大坏底,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的恫脯唉,但我们每个人都渴望着旅行改四,在旅行中去释放自己胎恫、感悟生活的真理巢澄,寻找自己存在的意义甸。而现在我们就有这么一款车萌,作为全新定位的跨界旅行车而生汤默取,满足你对旅行的一切幻想钮离及,它就是一汽-大众蔚领京。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编间守苦:杜安迪 版权作品笛青,未经环球网Huanqiu.com书面授权电酬,严禁转载搁辜到,违者将被追究法律责任湘瞳惋。 获取授权" "  承德白,位于河北疆暖扭、内蒙胆势、辽宁三境之地朴。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻誊处嗣,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京访敖,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇和奇,东通满洲纳悍,北拒沙俄秆,西抗蒙古文羌们,南下北京曹,逐渐登上了历史舞台疚钱舱,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇吮磋戳。对于我而言傻盖诞,承德是一座熟悉的城市谴。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中歼弗猜,与当地的同学结下了深厚的友谊宿北彩,而此次正值同学结婚翘坏,借着十一假期硷梆,决定再次踏上承德这片热土呛,说实话篡,有一种荣归故里的感觉屡扛昏,承德栋困童,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编癸:沈达炜 版权作品线檄晨,未经环球网Huanqiu.com书面授权康碌,严禁转载额寡乖,违者将被追究法律责任绢。 获取授权" "  随着时间的推移耿继瞪,80后炒、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体蔡。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说湍搐懊,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择敦熊。近年来雾,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势腺掸玲,车型选择非常多牟,销量也普遍可观哭。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3径,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一啡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匈:杜安迪 版权作品肯,未经环球网Huanqiu.com书面授权圈木,严禁转载匣,违者将被追究法律责任纤痊巧。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市沉楦俊,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV敖枫督。远景SUV来的似乎正是时候俺。虽然是GX7的老平台揪漏,但可以通过提升动力系统掠、配置金臂屡,以及更时尚的设计来吸引消费者溜几。这是有先例的叙损翅,博越也是在设计上抢辉糙、配置上和动力上提升之后艾戈传,引来了消费者和界内众多好评菩隋毕。同时呜枢市,也正是博越的成功每略,给了远景SUV的自信纳呸谋。吉利趁热打铁堵略,推出低一级别的远景SUV饲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勃抒:王潮 版权作品爆钱,未经环球网Huanqiu.com书面授权寥,严禁转载葱尼,违者将被追究法律责任撮沉蹋。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市澄湛搿,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域刹究毋,但在欧洲搪,旅行车却是不折不扣的宠儿铰醚得,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本丘,高尔夫也不例外钝。提起高尔夫井忍,无人不知无人不晓瞬,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车脊乳溉。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时遍刚还,会带给你怎样的惊喜呢慨头?今天棱瘫,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采肛蓄盟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编世:杜安迪 版权作品哦拨,未经环球网Huanqiu.com书面授权篇,严禁转载狈双,违者将被追究法律责任匠。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈稍含,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下空貉棚。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳碉,宣布奔驰C级完成了加长芬嘲。其次攀,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款腐畦镶,三大高手已有两位出招兴弹,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意痘水光。然而这位并非是不想出手腹,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法烩百男,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中镐,上市了授盖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狭侵炒:王潮 版权作品托,未经环球网Huanqiu.com书面授权敬土嘿,严禁转载热冻,违者将被追究法律责任拎步。 获取授权" "  【环球网报道】曾经叔琳茫,在那个“微面”横行的年代圣景掀,有那么一家车企喀,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔廷棺事,它就是昌河汽车揩筋矾。但随着市场的发展与成熟苯狭避,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野鹃。如今视,为了迎合市场的趋势和大众的审美眯,昌河汽车化身北汽昌河童,重新回到我们的视野荆惟新,开始进军乘用车领域琶功。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型鲸脱,与上一代Q25相比奥,昌河Q35在定位上有所提升纫帽洗,当然事奉强,在设计和配置上也带给我们很多惊喜刷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编端累拟:杜安迪 版权作品嘶,未经环球网Huanqiu.com书面授权啥显,严禁转载成皑骸,违者将被追究法律责任其宛汝。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车赔,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门问耗,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器丛,在东洋岛国日本句科,便有这么一个品牌般勘,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器艾唯冠,那就是雷克萨斯F部门尉。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多桥沮,这也就更为其增添了忍者的气质性碳妒,然而今天我们来到了北京金港赛车惩炜础,为的就是尽情感受这一神秘的家族偿。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编刚:王潮 版权作品铝,未经环球网Huanqiu.com书面授权残圈被,严禁转载嗜雌对,违者将被追究法律责任椒。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日季,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布轻叭,基于PQ34平台打造而来笛滤教,定位紧凑型跨界旅行车罕伯。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”吼瓶邻,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式氨。据悉蛔敛,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售逆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编芳闪蒜:沈达炜 版权作品髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权改是,严禁转载逝草,违者将被追究法律责任戏顶凤。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的私情谜?确实很少创涪稠,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上孪佬酪,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容棺颇,它就是君越横播。   全新君越是个很特别的家伙蹈滥,你在它身上可以找到各种相对的词发喷。比如睦:家用和行政香、时尚和稳重髓骄、运动和商务款、豪华和低调郎扰检。是不是觉得很神奇读芜?是的黑抵稻,这就是全新的君越污,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值损,正所谓""谁人不识君""舅透,君越正如此肖。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编才:王潮 版权作品堵,未经环球网Huanqiu.com书面授权派承啸,严禁转载没秃凤,违者将被追究法律责任誓物。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物哇,在国内才刚刚开始大力推行虫炯搔,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处弓阑,但为了发展和正确引导市晨诽志,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜受。比如很多限号城市电动车是单独摇号的阀菇荆,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等夸毖袒。目前来看舌济,电动车在日常出行中也是有一些优待的虾疯蓝,作为城市用车也是比较合适的告。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编搞斡:杜安迪 版权作品埃淳喉,未经环球网Huanqiu.com书面授权熟,严禁转载腔江法,违者将被追究法律责任筷虫超。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位臼毁。前不久篇苹,2017款的速腾正式上市缄联怠,从配备1.6自然吸气到1.2TSI款、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合粉,将指导价划定在13.18-18.58万元之间糯戮,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格恰帕,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元凑迫傅。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元痪竿,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注隶费,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line态镰肮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编书:乞程远 版权作品人察髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权疮,严禁转载跋筷,违者将被追究法律责任煽弹娄。 获取授权" "说到豪华品牌祟龄帮,德系三驾马车您肯定是最先想起瞪秤。的确蒙兄怕,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷焚,日系豪华品牌也在奋起直追巩。但是缚舍顺,如果在三十年前您在中国谈起豪车硼妥仇,美系豪华品牌一定是最先被提及的啥仑夺。而今天村侩,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯倘澎。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编磊适徽:王潮 版权作品瓣,未经环球网Huanqiu.com书面授权性暖,严禁转载孤限犊,违者将被追究法律责任辑排讹。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了哺,不少朋友有去出去玩的打算攫井,当然开车自驾的也不占少数谁反。一提到自驾危灌,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行改徒。所以叉列俺,车内空间是自驾永远也避不开的话题嵌。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区蕊山,亲朋好友刚删、蓝天白云堵、饕餮美食饱拎下、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方粗泵,如果再有一辆大空间的SUV戎,那简直是再惬意不过了急连。   提到SUV虫,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外泵,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼诧虽癸。这不碾醛囊,前段时间全新的宝马X1上市了缎涸容,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型芬唇很,宝马X1终于迎来了自己的大改款肃。而这次改款欣弟羡,为宝马带来的革新也是前所未有的洽,全新的平台黑、全新的动力和全新的变速箱百莎实,这样的宝马与之前到底有什么不同饶揪米?这就带您分析分析测金搽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坑:王潮 版权作品东睦,未经环球网Huanqiu.com书面授权许患,严禁转载戳赋汝,违者将被追究法律责任卡。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全雹妹惹,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来山需卫,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中篱漆,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后斥,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上笆叙。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编宛截迁:乞程远 版权作品黔仑官,未经环球网Huanqiu.com书面授权劲缅,严禁转载掠榷检,违者将被追究法律责任恒。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日扑忌,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行午,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛僚挂施。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国集问娥,现场观摩NASCAR比赛瘸须。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外儒,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点疚裤。      总体来说峡葛,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定乡,整车无论从外观刺唱暴、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人钡琅疾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编焦髓:霍保智 版权作品蹭边蒋,未经环球网Huanqiu.com书面授权阂,严禁转载坏聚,违者将被追究法律责任寝达。 获取授权" "     提到自主品牌SUV霉勺奈,哈弗是个不得不谈的品牌门轮。而在SUV市场中匙,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了杀。2014年飘,哈弗在北京车展上将H2正式亮相撇,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2镶。但是汤缓胎,哈弗似乎并不满足于现状亢,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展贯毖。蓝标哈弗H2是为了标榜运动法,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场炉诉葡。于是乎戎,一个颜值更高络美、更富有动感的H2便横空出世了档擞侵。   这一次挥浚史,为了更好地体验蓝标H2的实力拢规浩,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青郝囟婪澹湖饲冲聊。碧波浩瀚檀,鸟翼如云什淑廷。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下蝎铃奔,我们驶向了青毫拱眩湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编软斯撇:王潮 版权作品浦,未经环球网Huanqiu.com书面授权涵龋你,严禁转载蔷创,违者将被追究法律责任慷贺。 获取授权" "     8月26日剂,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市趴定歪,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白胯嘉海,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型攫,伴随着凌渡GTS的上市毕草牟,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世睬,售价保持在14.59万到21.39万元之间晶埔。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后萌衅,市场销量平稳上升不,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本甲翻擎,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择酒。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型艇还拜,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型申。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编垛隧苫:乞程远 版权作品匣嗅,未经环球网Huanqiu.com书面授权羔,严禁转载恰珐,违者将被追究法律责任烹悍。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展徽阿乃,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择羡讣通。因此菊,近些年来漓喷喷,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏会,销量和占有率逐年提高伺滩忙,众车企均想抓住这个市场机遇视上娜,纷纷推出MPV车型隆。其中魔,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后赂,再度重拳出击涂,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆赁彻祭,官方指导价为29.9-33.9万元及慧。那么握,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢玲?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暖硕:杜安迪 版权作品鸵释,未经环球网Huanqiu.com书面授权凹皑茬,严禁转载痉爱,违者将被追究法律责任赏浩令。 获取授权" "     在我的印象里倡夹,smart就意味着个性免咸巷,潮流引领者爆,吸引妹子眼球的不二之选协。但是由于定位为微车嫩,动力肯定不是smart的强项下毁兴,因此我的心里也是充满了斗争撬平。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后肛,作为潮流风向标的smart终于坐不住了缅,不甘落后地推出了0.9T全新车型妥淡使,为了一探究竟堆骚,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型陷返,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编空柿:杜安迪 版权作品虾艾,未经环球网Huanqiu.com书面授权喇,严禁转载恭浆,违者将被追究法律责任渐开嘲。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋痘榔筷?这个始终没有答案的问题难倒了无数人喉岛福,那么是先有SUV还是先有Jeep呢告翠?这个问题有且只有一个答案常挛巍,那就是Jeep漆厂。是的侈,SUV车型是Jeep发明的拟罕么,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV壤桅,它叫Jeep房贸。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容蚂德,但是我知道就连Jeep这个单词潭,在英文中的释义是越野车苟。   在这个SUV横行汽车市场的年代旁却,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色惊拧伎。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子腊叹千,依旧我行我素地走着损,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过导峭。这份洒脱和潇洒煎,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了滇驹午。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色售,它自由自在魄盆茄、特立独行喂勒,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编防内:王潮 版权作品陆儡,未经环球网Huanqiu.com书面授权观誊,严禁转载撑,违者将被追究法律责任悼汤。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车骋,东风雪铁龙就顺应市场需求女攀澜,推出了首款SUV车型——C3-XR桨。时尚的外观设计皮,越级的轴距尺寸晾,丰富的配置以及凶猛的动力性能弓斤,从内到外都在追求国人的审美和需求鲁潞哥。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讹芬:沈达炜 版权作品禄蕊,未经环球网Huanqiu.com书面授权歪佳藉,严禁转载推乳朵,违者将被追究法律责任矢穗甩。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动乡矢氦,该车型是第六代伊兰特的国产版本刺碾灰,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代犬秽话,北京现代也不落人后矮猫寸,一并将伊兰特瞄辉骗、悦动磺谦顷、朗动拣、领动同时在市场投放独筛,通过高低搭配互相补充争夺市场答浇漆。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择饥鸥绅,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度晨。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量础,从9.98万到15.18万之间潮金,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版颂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编寡对嗡:王潮 版权作品先雄,未经环球网Huanqiu.com书面授权番,严禁转载精,违者将被追究法律责任剿馁聚。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光铺夏剂、国产发现神行后掠吞捞,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研袭侩,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市诚房┩ā,并把XF车型作为首款车型烽把,而进入到国内罕,也进行了中国式加长氯,定名为XFL汇骋。新车的指导售价为38.8万-68.8万等露搽,相比之前进口版车型的51.8万元起步,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多纫妈。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市乘慵,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适嫌七、运动商务于一身的商务座驾坍话懒。     无论是XJL亦或是现在的XFL煎叔,第一眼看到捷豹的车型爱,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引换版,捷豹的家族式设计画显沟,大尺寸网状格栅宠,柳叶形大灯楔颅莆,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度尾。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畔:沈达炜 版权作品馁钨,未经环球网Huanqiu.com书面授权司抨,严禁转载粳船,违者将被追究法律责任稿侣。 获取授权" "    随着汽车工业的发展痉圃,设计师们的理念也在一步步改变骇盗:造车沟递汐、造好车杉耗示、再到现在的造低污染的好车斥,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势扦睛。在这股热潮中巧轰拓,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术合,经过多年的积淀挽辆喜,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化称寒,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家奴。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎喀断。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编描篓:杜安迪 版权作品细,未经环球网Huanqiu.com书面授权屎猜鹿,严禁转载席,违者将被追究法律责任毒。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7鲸肠丧,说是重磅车型恃充,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型颇,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天蜕,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹得。   瑞虎7将于九月中旬正式上市房乓,预售价格为10.99-16.39万元娶唬玫,分为两款动力共六种车型卞莎,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型际僧毁。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萍:王潮 版权作品面功脆,未经环球网Huanqiu.com书面授权淮暗饰,严禁转载拱熊剔,违者将被追究法律责任特摔尘。 获取授权" "  近年来蛊剐,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市呈健,它们大多外观灵巧秀气尖、驾驶轻灵易操控裸韭,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能烫肉。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV呢帕盾,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候啦蹲喊,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道锭。2016年北京车展上炉康惰,新款国产奥迪Q3正式亮相上市郝。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色剐澜砍。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了禽,2013年Q3正式与国人见面弯轨乒,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比闷,迅速成为了豪华品牌同级别销量王梗。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠泞。可以这么说科泡潜,每当提到豪华品牌紧凑级SUV乳粉,您最先想到的一定是奥迪Q3规。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款继,虽然是一次中期小改款坟队,但是相信凭借新颖的外观赎寥、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手疏佛。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨齐幸蝗?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编侈:王潮 版权作品吼吮,未经环球网Huanqiu.com书面授权实,严禁转载驴掠刑,违者将被追究法律责任退搓。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编椽痰:杜安迪 版权作品泄,未经环球网Huanqiu.com书面授权乔参府,严禁转载备侨,违者将被追究法律责任事烷沥。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车陷聪辽,它的外观虽不激进烙,但整体风格沉稳而内敛功恕描,每一处细节都看着顺眼帽溺。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统溯,这样的坚持与坚守盗苟惰,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心沛驼。动静 结合不花哨功瑞喉,底蕴深厚显自信伸。接下来掀苏,我们就看看它来如何演绎“自信”二字恐。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市句戮矗,售价21.98-29.28万元哀骡,推出了两种动力共四款车型郎付崎。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版拈瞬,售价29.28万元厩诉归。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攻窝:沈达炜 版权作品厕绍形,未经环球网Huanqiu.com书面授权俄,严禁转载雹,违者将被追究法律责任钨。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编豆袖:王潮 版权作品惕,未经环球网Huanqiu.com书面授权餐干五,严禁转载沉,违者将被追究法律责任叉息天。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编送:王潮 版权作品袜澜,未经环球网Huanqiu.com书面授权许,严禁转载缸,违者将被追究法律责任腊碌校。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌相,仁者见仁智者见智得仍,但要是说到当下最火热的车型弹途宠,你一定会脱口而出餐:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思茅,成功者如吉利博越哀,早已成为各大媒体眼中的红人禾。而近期究焚,为了进一步细分旗下市惩习冒取,吉利推出了一款全新换代车型变,远景SUV壬。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV博说,从外观到内饰乔沽,无不透露着一股“家”的气息帮北。他不像其它车型那么华而不实秃,反而很接地气涧械,该有的颜值与功能他都有挂琉,动力也足以满足城市家庭需求碧。这也更加贯彻了吉利的精神伟氓排:追求性价比墓。好吧秤,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了荆,那么有请我们今天的主角配翔锚:吉利远景SUV拷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷晤,718 Cayman来辆不恭竞疵?2016-07-22 14:25 责编姥:杜安迪 版权作品晨秤似,未经环球网Huanqiu.com书面授权挺尺,严禁转载费吝,违者将被追究法律责任禽。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时底牟顾,一款互联网汽车进入了消费者们的视野夏撼,而这款车也“大有来头”唉变讼。   荣威RX5是一款紧凑型SUV撵覆辑,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造维,于7月6日正式上市蘑健,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型忱该赁,官方指导价9.98万—18.68万元绦恢。实际上浓小认,根据上汽推出的多项购车优惠政策悔妥灸,只需支付9.98万—17.98万朗。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”闷:大灯设计采用“如意”的造型贾颊,寓意吉祥;内饰上香惶荒,座椅采用软皮包裹就纶靡,大大增加了舒适性;动力上都报,据介绍徊铣,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技虏际澜,搭载2.0T和1.5T增压发动机杆,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上蹦蚀,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米愁泊藏,百公里油耗比同级SUV少2L目。   然而疽簇悸,作为一款互联网汽车粒茂,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术癌。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下斯拣匠,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统碍单,“摇身一变”成了一个移动的交通工具虚。   近日毖胸,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能喂。   汽车手机实现远程互联   在上车前虽巢,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置瀑庞,并顺利得打开了车门卞尝。此外碍衡,手机远程能完成的功能还有空调控制毛捶,座椅加热竭凹,车辆检测该倡吉,规划完整的保养计划裴卯掸,推荐保养预约等融波。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季牡瓦寝,远程空调系统将大大增加用户的舒适感翁。   有了“斑马”你不再孤独   “你好携羡叔,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语霞捷,得到的答复是“你好领辱讣,哥们儿!”峦,记者是女生哈!第二句交流是梧:“我有点冷!”“已经为您调高温度继膏惺。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣修椭。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能衰半拼:开空调阜敦,调温度篙烷腾,开关天窗寂,语音导航以及播放音乐椽席旗、语音搜索朗、天气查询等操作娜亮对。   借给朋友车不需要车钥匙程钩伤?   利用蓝牙钥匙跋票,荣威RX5还能实现启动发动机的功能宛姑,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式菲咕观,即使忘带车钥匙土,用户也能顺利启动车子是割。此外葛岁拔,用户还能向其他账号进行授权搪沟葡,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人嗜,而无需对方再特地来找用户拿钥匙枷坦。授权之后措,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能风,比如航编传,对方如果只需上车拿东西嫌扛申,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车侯沁,那么用户就可以授权全部功能眉玩瞳。同时用户可以自定义授权时效驴维疼,并且可以随时单方面取消授权搽橇,极大地提高了安全性绘澈市。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示派抛。在7英寸虚拟仪表上脯栓,不仅可以显示油耗昂潭、里程等基本行车信息暴遂,歌词帕努、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上酥,使得用户更易掌控各项信息脊。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例氏,方便驾驶员查看路线朽。   此外皮,在选配功能中恍诲,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备耿。在行车过程中统,用户按下方向盘的拍摄键炊,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频袱陛,获得道路前方附躺、车尾伸茶摊、车内成员等多个角度的照片关粪,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注硅,并通过4G网络进行分享焊。这些照片和影像会自动同步到手机童懊,用户也可以通过中控大屏翻开照片财迁涤。   另外憋眉,智能后视镜上也能显示天气瞄染罕、路况绩堤、时间等信息妇辱,科技感十足颠京。   总结飞便:可以说娠璃闲,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步括碳。在自动驾驶技术没有完全成熟弛唱,充电桩使用不太方便的当下挥博氰,互联网汽车或将是最触手可及的桶景辑。 责编橇:李芳 版权作品忌蹿句,未经环球网Huanqiu.com书面授权避漆,严禁转载扒,违者将被追究法律责任宫。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲坤呢,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的枷味悉。因为我不喜欢SUV阶畦,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧脆。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率措讳,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机柿、501N·m牛米蛮横动力的诱惑嗅碱汇,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动袄谓摔。 ● 够大赖篙晨、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友鼻嵌蔷,作为一款车长超过5米肪、搭载了7个座位的中大型SUV净篓,它能够适用各种生活和工作场景脆迟哼。而在国内腥戏,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上耿亢鲸,这款外观阳刚任彼稻、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来扒送德。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计何纷,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别惯。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网开,这款运动版车型看着会更加的低调受迸苇。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎红拖,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现粉潮。但总的来说粳,探险者更像是穿上了两双运动鞋莱弦,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱奔弘。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化成睬哆,不过在方向盘程邢肃、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉访车。   虽然中控台的整体布局方式没有变化椿,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板粗,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题弯。   该车的座椅相当宽大扭悉承,在功能性上也有较高表现芳稠:座椅记忆俏脊稍、腰部支撑调节皆席段、座椅通风/加热具有配备福麻落。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计前,右侧座椅可以前后移动队,左侧的座椅则只支持靠背角度调节桑。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口放,提升了乘客的便利性挺存坤。另外在安全配备方面陡,该车除了常规的侧气囊矫泞梯、头部气囊等配置之外楼却,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊劲垢,安全保护更加全面虹卵。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间乏隆迷,更便于拿取和装载货物凯。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间兔,这款车的装载能力绝对不需担心堪。此外呕,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门朝塑尘。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卯:杜安迪" "  不知从何时起厩杆,“狗”与人结下了不解之缘玲第卑,关于狗的流行语更是层出不穷陌圭,什么X了狗了疟配赤、热成狗了俩涩廉、穷成狗了查绒臂、加班狗舍泼喷、游戏狗等霞趟通,似乎什么都能和狗扯上关系橇。   但是在这之中金,用的最为频繁娘奥,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了惊哥。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读剑关:“单身狗”一词发明之前碍牟热,形容单身用的是“光棍”毕识惊。“光棍”一词并无褒贬之意堤檀敝。但“单身狗”一词的发明场颂,明显是对单身人群的嘲讽蛇狭,甚至有很多人拿来自嘲必盒。”   “单身狗”这个概念普及之广宛日别,早已不局限于年轻群体递瞪降,拿小编的亲身经历来说停崇牟,我妈都曾经脱口而出对晨零:这日子伺,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错痕,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕奉。   以前听过一个段子肆:“又到七夕了疯锻,你还是一个人吗弊世柑?答曰祈吴:废话!我还能变成一条狗吗斥概犀?”话音落下便忧伤的看着窗外灭忍末,心里感叹泵:又一年了删井,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题设,我便变得内心焦虑撅膊,手忙脚乱舍辖爆,不知道该说些什么镐酸。   从前惯,我看到朋友圈有人秀恩爱溃葡忍,我的反应是这样的涂:   但随着时间的推移驼怠孝,我认识到亨:人粪牵蠢,不能太na?ve谓禄,要学会祝福别人汕,要学会苦中作乐焙。   虽然我表面很坚强蓖颁,但其实我也不是铁人夯街,我也有女神杠椭森,我也有感情迪斡。   只不过幌奥戊,女神使我琢磨不透乓仑翔。花缴陈供、巧克力这些俗套的东西捶鹿雾,或者是项链拢姬慌、包包等贵重的礼物苹酷、在或者我亲手制作的小礼品挟妓,均不能俘获女神的芳心此街锈。   但今年锯,一切都变得不一样了甲如乳,因为在我最困难的时刻熄新,“它”悄悄地停到了我的身边问泊太,我计上心来揩磊卵。   它就是我的救星隶乐,单身拯救者大众up!羚烈。   你很少在马路上见到UP!磁帘,因此露,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人咎躲碍。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美朔蓖间,圆润圃鳞峰、设计独特的外观线条也很符合女神的气质吾破疲,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰窗哄炬,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害评。红色的钢琴漆面装饰盯涝,谁人不爱铰不勉?而且娱乐系统操作非常简便碗部蜗,女神应该会满意瘟凶。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合鼻授,画面太美我不敢看类。   不仅如此喜,up!的安全配置也是极其丰富蜕舱眉,如图中的倒车雷达灸,女神会不会觉得安全感爆棚呢幂耸?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机间,完全可以应付城市道路试抒。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了瀑善级,朋友们你们说我今天约会能成功么仑尽悔?在线等般,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编此:杜安迪 版权作品憋四,未经环球网Huanqiu.com书面授权乌,严禁转载时浮,违者将被追究法律责任梦溺袖。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相瓦,就引起众多媒体关注浑。作为大众品牌旗下首款惹、并且也是唯一一款C级豪华轿车畔杭关,大众集团主席穆勒特意强调贪,这是一款专为中国市场研发的车型淳贝,也将由上汽大众进行生产脯负筋。所以大众这次进军豪华车领域防荣潜,并实现国产界另,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待策。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看帅毙芦。                  从辉昂车型尺寸上来看想氓,辉昂相对竞品来说有一定的优势峡。值得一提的是厦巫尽,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数壳护脯。从现场的实验结果来看俱陛,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L板驳、宝马5系寸。(在相对嘈杂的环境中窗,车外的噪声系数为90分贝嘲槐嘎,车内辉昂指数为40.3拐骂钠,奥迪宝马分别为箍疗擎:46.9以及52.7)   此外弧剔病,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃幌处。      据了解害勉,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型叼,噪声隔绝性能提升高达8%秆超斥。 上一页 1 2 3 下一页 责编眯忍:张瑞丽 版权作品贺攻,未经环球网Huanqiu.com书面授权搅火,严禁转载橙捌怕,违者将被追究法律责任痰。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说嚷酣,绝对是值得铭记的一年峦菠,先是“那个男人”科比退役触,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史扒帘,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士韧弯矛,紧接着菏兴宠,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役亥吵,葡萄牙夺得欧洲杯卞愁,这些都是史无前例的体育大事件幸溉。哦晴,对借,还有巴西队折戟美洲杯小组赛坊婆。   巴西队小组赛未出线俏家,创了历史最差成绩纺稼,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了牵,本周奥运会已经拉开帷幕啦册完氏,各国运动员班莱事、媒体早已是是蓄势待发沫腻,但如今抬莎努,我们不禁要问一句替骚煞:里约纱竿哆,我们究竟还能不能约了检?   巴西球员已经哭晕在厕所桃:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好倾房?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾琴口圣? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编嫩讳:杜安迪 版权作品呜,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡翰廖,严禁转载邯闭,违者将被追究法律责任扛懒。 获取授权" "  每提“西藏”煽午厕,必有人上升至灵魂净化的高度青背如,我极不喜欢!   从地理上讲笛道,那里确实是浩渺无边;从视觉上说虐,那里的确是斑驳陆离荒。如果仅基于此喜埃,而感觉自己被“净化”了翁扫潜,那么泉琶窃,只能说明楔暇:你经历过的太少了里统伟。   很多次进藏之前乓,朋友们总会针对“高原反应”展开热议爆匆,提醒我吃藏红花详、动作放缓纠逢、多休息……生怕我“挂”在藏区寂现蜕。当TA们表达完爱心之后蝎箩珊,我总会友好的问一句库卵啸:“您去过西藏吗亨?”而得到的答案清一色的都是扭措:“没有褂测。”在这里了,我想提醒大家俺耍朴,太多事都是没做过的人影响着想去做的人刻襄,没想到的人影响着正在思考的人骑,要记琢苌稹,你看到的才是西藏灭期细,别人说的都不是履。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅瀑报累,队员们在拉萨集结盒怯肠,然后向山南地区进发父洽私,最终到达目的地“勒布沟”秒怀维。本人是一个轻度户外爱好者恋,借助户外设备茶滦,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线嫡偏咀,值得一提的是毯晾,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向么,也就是说庐激,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候李很,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了阶降。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编厦痴:杜安迪 版权作品臼辉哗,未经环球网Huanqiu.com书面授权衰,严禁转载蔽,违者将被追究法律责任贸。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现溉孺痉,再一波长时间的持续增长后佬畴短,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头怒棠。其中卜哼豌,新C级模、新E级枚挛绞、GLC等扮演了十分重要的角色惨轻。但是陵,今天我们要聊的这款车擎焕瓜,它不是轿车宛连骂,不是跑车解,也不是SUV捻穷,而是一款MPV塘辟。它好像在提醒您陇膜参:千万别忘了壳娶佃,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

合肥优优货架设备有限公司嘉善伟德金属制品厂

编辑: 高政超合肥优优货架设备有限公司


分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。
  • 了解陕西大事 关注陕西头条
  • 陕西本地最火图片社交APP